Выбор исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонта и их корректирование.Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР рассчитывается по формуле: (2.7) где: - нормативная продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР, - среднее значение коэффициента корректирования продолжительности подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации, 0,7. Определение коэффициента технической готовности. Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.8) где: - среднесуточный пробег автомобилей; - средневзвешенная величина автомобиля до капитального ремонта; - продолжительность простоя подвижного состава в КР. (2.9) где: - количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт; - списочное количество автомобилей в АТП. Определение коэффициента использования автомобилей. Коэффициент использования автомобилей рассчитывается по формуле: (2.10) где: - количество рабочих дней в году; - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (принимается в пределах 0,93…0,97). Определение суммарного годового пробега автомобилей в АТП. Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП рассчитывается по формуле: (2.11) где: - среднесуточный пробег автомобиля.
|