Трудоемкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле:
(2.25)
где:
- нормативная трудоемкость ЕО;
- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы,
;
- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава,
;
- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле:
(2.26)


Трудоемкость ТО-1 рассчитывается по формуле:
(2.27)
где:
- нормативная трудоемкость ТО-1,
;
- коэффициент механизации, 

Трудоемкость ТО-2 рассчитывается по формуле:
(2.28)
где:
- нормативная трудоемкость ТО-2,
;
- коэффициент механизации ТО-2, 

Трудоемкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:
(2.29)
где:
- доля трудоемкость СО от трудоемкости ТО-2,
.

Трудоемкость общего диагностирования рассчитывается по формуле:
(2.30)
где:
- доля трудоемкость диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1, 

Трудоемкость поэлементного диагностирования рассчитывается по формуле:
(2.31)
где:
- доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2, 

Удельная трудоемкость текущего ремонта рассчитывается по формуле:
(2.32)
где:
- нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта,
;
- среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации,
.

Результаты расчетов заносим в таблицу.