Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Выбор и расчет транспортных средств, управление транспортным хозяйством





Выбор транспортных средств осуществляется на основе схемы грузопотоков, объема перевозок и характера перевозимых грузов. При выборе вида транспортных средств необходимо соблюдать следующие условия:

- транспортные средства должны соответствовать основным параметрам грузового потока. К основным параметрам грузового потока относят: мощность (измеряемая в тоннах, штуках, в кубических метрах груза, перевозимого за единицу времени); физико-механические свойства грузов (штучные, сыпучие, жидкие и др.); масса грузового места, габариты; расстояние и профиль трассы перемещения груза;

- транспортные средства должны соответствовать техническим и организационным особенностям обслуживаемого ими производственного процесса;

- транспортные средства должны обеспечивать максимальную производительность труда и наиболее благоприятные условия труда на обслуживаемом участке;

- параметры транспортных средств на смежных участках должны быть согласованы с целью комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных операций;

- избранные транспортные средства по экономическим показателям должны быть наиболее эффективными среди имеющихся вариантов

 

Планирование, технико-экономические показатели и пути совершенствования транспортного хозяйства

Планирование работы транспортного хозяйства является неотъемлемой частью стратегического и оперативного планирования предприятия. При разработке годового плана определяются: грузооборот и объем погрузочно-разгрузочных работ, потребность в транспортных средствах, объем ремонтных работ, потребность в материалах и топливе, кадрах и фонде зарплаты, определяются цеховые расходы. Составляются смета затрат по транспортному хозяйству и калькуляция транспортных услуг. Разрабатывается план организационно-технических мероприятий по совершенствованию работы внутризаводского транспорта.

Оперативно-календарное планирование состоит в разработке планов перевозок на более короткие периоды (месяц, сутки, смену). Эти планы составляются на основе годовых планов с учетом дополнительных месячных заявок на перевозки грузов, поступивших от подразделений предприятия.

Для характеристики использования транспортных средств применяются различные показатели: выполнения планов по грузообороту и погрузочно-разгрузочным работам, использования наличного парка транспортных средств. При анализе использования прерывного транспорта определяются скорость движения, коэффициент использования грузоподъемности, коэффициент использования пробега, производительность транспортных средств, себестоимость перевозки 1т груза и т.д. себестоимость перевозки 1т груза определяется по формуле

 

 

где – себестоимость машино-часа работы транспортного средства, руб.

 







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 461. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия