Выбор цепной муфты
Выбор и расчеты муфты ведут по расчетному значению вращающего момента Тр. , где – номинальный момент передаваемый муфтой (при расчете РГР выбирается из результатов кинематического расчета); – коэффициент перегрузки для привода от электродвигателя. Муфту выбирают таким образом, чтобы момент муфты Т был больше расчетного Тр (Т > Тр). Также необходимо, чтобы диаметр отверстия в ступице полумуфты d (табл. 2.2) был не меньше диаметра вала dв на который одевается муфта (d ≥ dв).
Рисунок 2.5 – Цепная муфта Таблица 2.2 – Размеры и параметры цепной муфты
Пример условного обозначения цепной муфты с номинальным крутящим моментом Т=1000 Н∙м, типа 1, диаметром посадочного отверстия полумуфт d=56 мм, с полумуфтами исполнения 1, климатического исполнения У и категории 3: Муфта 1000–1–56–1 У3 ГОСТ 20742–96. Проверочный расчет цепной муфты
Расчет цепи ввиду сложного закона распределения усилий по зубьям звездочек затруднителен и ненадежен. Цепь выбирается на основе опытных данных. Силу, с которой муфта воздействует на вал, принимают равной , dД – делительный диаметр звездочки, мм (табл. 2.2).
Шарнирная муфта
|