Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
Організація складського господарства і його ефективність на АТП.Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 1460
Безперервна і ритмічна робота АТП в значній мірі залежить від забезпечення його всіма необхідними матеріалами і запчастинами. Для цього створюються виробничі запаси, для збереження яких використовують складські приміщення. Для організації на АТП складського господарства необхідно забезпечити: 1) накопичення запасів матеріалів, виробів, ресурсів та їх збереження; 2) забезпечити доставку матеріалів, запчастин до місць їх споживання чи використання; 3) забезпечити раціональну організацію розвантажувально-навантажувальних і внутрішньо складських робіт; 4) забезпечити системний вияв невикористаних матеріалів і запчастин; 5) забезпечити надходження у відділ постачання підприємства необхідної інформації про наявність матеріалів. Складське господарства АТП включає центральний матеріальний склад і склади, де зберігаються мінімально необхідні запаси матеріалів, запчастин і виробів, що забезпечують безперервне виконання робіт на АТП. Для оцінки роботи складського господарства застосовують техніко-економічні показники: 1) вантажооборот складу – визначається кількістю перепрацьованих матеріалів за рік, квартал, місяць в натуральних показниках; 2) швидкість обертання матеріалів – характеризує тривалість збереження матеріалів на складі і визначається: , де Зсер– середня планова норма запасів матеріалів, т, м 3; t– тривалість планового періоду в днях; Qпл – витрати матеріалів на плановий період. 3) степінь використання площі і об’єму складських приміщень – характеризується таким коефіцієнтом , де fС – площа складу; FС – об’єм складу. 4) коефіцієнт механізації складських робіт – відношення річного об’єму механізованих робіт до річного об’єму робіт, виконаних вручну. Для оцінки роботи складу використовуються такі показники як річні експлуатаційні витрати і собівартість складської переробки 1т матеріалів.
Планування норм запасів матеріалів.
Планування запасів матеріалів має важливе значення для здійснення виробничо-господарської діяльності АТП. Тільки наявність постійних виробничих запасів забезпечує безперервну, надійну і ритмічну роботу АТП. В той же час, надлишок їх приводить до того, що матеріальні ресурси не використовуються, або лежать “мертвим вантажем”, при цьому збільшуючи складські витрати і погіршуючи економічні показники роботи АТП. Тому необхідно встановлювати обґрунтовані мінімально необхідні норми запасів матеріалів і запчастин. Виробничі запаси АТП нормуються за окремими видами матеріалів, деталей і інших матеріальних цінностей у відносних і абсолютних величинах. Відносна величина запасу визначається кількістю днів для його збереження, а абсолютна величина – вимірюється в натуральних показниках. В АТП під нормативним виробничим запасом матеріалів розуміють вирахуваний в днях мінімальний запас, що забезпечує безперервну і ритмічну роботу підприємства. При плануванні нормативного запасу визначають поточний (перехідний), страховий (гарантійний) і підготовчий запас матеріалів. Поточний запас – це кількість матеріалів і запчастин, які необхідні для роботи АТП між двома надходженнями і визначається за формулою: QПЗ=t*m, де t – тривалість інтервалу між двома поставками, дні; m – кількість необхідних матеріалів і запчастин на один день роботи АТП. Страховий запас – визначається за формулою: QСЗ=(t 1+t 2)*m, де t 1 – час необхідний на термінове відвантаження матеріалів, дні; t 2 – час на транспортування матеріалів від постачальника до замовника, дні. Підготовчий запас – необхідний для компенсації затрат часу на складування, розвантаження і технічну підготовку матеріалів. Звідси нормативний виробничий запас складається із суми поточного, страхового і підготовчого запасів матеріалів.
|