Студопедия — Задача № 1. Определить процент вспомогательного пробега локомотива к пробегу во главе поездов и к общему пробегу на основании данных
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задача № 1. Определить процент вспомогательного пробега локомотива к пробегу во главе поездов и к общему пробегу на основании данных






 

Определить процент вспомогательного пробега локомотива к пробегу во главе поездов и к общему пробегу на основании данных, приведенных в таблице 1.

 

Таблица 1

Наименование показателя Вариант
                   
Протяженность участка обращения локомотива, км                    
Количество поездов в четном направлении, шт.                    
Количество поездов в нечетном направлении, шт.                    

 

Процент вспомогательного пробега локомотива к пробегу во главе поездов определяется отношением вспомогательного линейного пробега локомотивов (в двойной тяге, подталкивании, одиночном следовании) к пробегу во главе поездов

 

, %. (1.1)

 

Локомотиво-километры вспомогательной работы

 

Σ MSвсп = Σ MSод.след. + Σ MSдв.т. + Σ MSподт, (1.2)

 

где Σ MSод.след. пробег локомотивов в одиночном следовании в грузовом движении (возникает вследствие неравномерности числа поездов в четном и нечетном направлениях по направлениям и периодам суток);

Σ MSдв.т , Σ MSподт – пробег локомотивов в двойной тяге и в подталкивании (при решении задачи условно считать, что данные виды пробега локомотива на участке не осуществляются).

 

Σ MSод.след. = Ν чет× l – Ν нечет× l, (1.3)

 

или наоборот

 

Σ MSод.след. = Ν нечет× l – Ν чет× l,

 

где Ν чет количество поездов в четном направлении, шт.;

Σ Ν нечет количество поездов в нечетном направлении, шт.;

l – протяженность участка обращения локомотивов, км.

 

Локомотиво-километры пробега во главе поездов за сутки (при решении задачи численно приравнять к пробегу грузовых поездов)

 

Σ MSвогл =Σ Ν × l, (1.4)

 

где Σ Ν – число поездов, осуществляющих движение за сутки в четном и нечетном направлениях, шт.

 

Σ Ν = Ν чет + Ν нечет . (1.5)

 

Процент вспомогательного пробега локомотива к общему пробегу определяется отношением вспомогательного линейного пробега локомотивов (в двойной тяге, подталкивании, одиночном следовании) к общему пробегу

 

, %, (1.6)

 

где å МSобщ – общие локомотиво-километры пробега в грузовом движении

 

Σ MSобщ = Σ MSлин + Σ MSусл , (1.7)

 

где å МSлин – линейный пробег локомотивов в среднем за сутки в грузовом движении складывается из пробега во главе поездов, пробега в двойной тяге,

одиночного следования и пробега в подталкивании.

 

Σ MSлин = Σ MSвогл + Σ MSод.след. + Σ MSдв.т. + Σ MSподт , (1.8)

 

Σ MSусл условный пробег локомотивов (при решении задачи можно принять как 5 % от пробега во главе поездов).

 

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 991. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия