Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Кількість годин: 2





 

План: 1. Стенди для ремонту вузлів і агрегатів автомобілів.

При проведенні ремонтних робіт вузлів і агрегатів автомобілів для підвищення зручності виконання операцій, покращення умов і підвищення продуктивності праці, на спеціалізованих ділянках АТП і СТОА використовується спеціальне ремонтне обладнання.

 

Стенди для розбирання і складання двигунів можуть утримувати прикріплений до них двигун в необхідному положенні і обертати його на 360° навколо осі паралельній колінчастому валу за допомогою електродвигуна або вручну. Також стенди оснащені піддонами для збору залишків мастила.

Стенди для ремонту двигунів легкових автомобілів являють собою стійку, закріплену на підлозі за допомогою анкерів. На стійці встановлено план – шайбу для кріплення двигуна з механізмом обертання.

Стенд для ремонту V-подібних більш важких двигунів являє собою рамку, встановлену за допомогою анкера на підлогу. На рамці закріплюється нерухома стійка із планшайбою для кріплення двигуна з механізмом обертання. Друга стійка являється пересувною - вона встановлюється в положення, відповідно габаритам двигуна.

Двигун закріпляється картером зчеплення до змінного кронштейну, який через черв'ячний редуктор (для фіксації двигуна в повернутому на любий кут положенні) і упругу муфту обертається від електродвигуна. Стенди для ремонту легкових автомобілів можуть випускатися з ручним приводом. Стенд для ремонту двигунів легкових автомобілів моделі Р – 641 випускається із змінними кронштейнами для кріплення двигунів різних моделей. В стійці змонтовано електромеханічний привід, що складається із двигуна, клинопасової передачі і редуктора з привідним валом вантажонесучих кронштейнів. Керування приводом відбувається натисканням кнопок. Аналогічну одностійкову конструкцію і привід мають стенди моделі Р – 235 і більш нова модель Р – 642 (для V – подібних карбюраторних двигунів). До комплекту входить підставка під виступаючий хвостовик колінчастого валу.

Відрізняються між собою стенди по габаритним розмірам і потужності електродвигунів приводу (від 0, 35 кВт до 0, 6 кВт).

 

Стенд для розбирання, збирання і регулювання зчеплень настільний.В корпусі Р – 207 з опорною плитою для установки механізму зчеплення є пневмокамера, діафрагмам якої при подачі стислого повітря, через ричажну систему передає зусилля спеціальному притискачу для стискання периферійних пружин зчеплення (після чого можна починати розборку зчеплення).

На стенді Р – 724 силовим механізмом являється пневмоциліндр із поршнем і штоком. Стенди оснащені індикаторами, завдяки чому можна з великою точністю регулювати усі параметри зчеплення.

Стенди для розбирання і збирання КПП автомобілів моделі Р – 201 стаціонарні, складаються із станини, план – шайби та зажимів, фіксаторів план – шайби і педалі їх керування.

 

Стенди для розбирання і збирання задніх мостів автомобілів складаються із станини, базової платформи і затискачів.

Для контролю ступеню деформації задніх мостів легкових автомобілів використовуються стенди БС – 246, Р - 723 і ОПР- 689, які складаються із рухомої і нерухомої рами, направляючого гідроциліндра, насоса, траверси, захватів, установочних фланців, комплекту пристосувань для перевірки на герметичність.

 

Стенди для розбирання, збирання і регулювання рульових механізмів автомобілів моделі Р – 217 складаються із станіни, план – шайби, педалі з фіксаторами. При натисканні на педаль фіксатора планшайба з механізмом обертається вручну.







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 753. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Гносеологический оптимизм, скептицизм, агностицизм.разновидности агностицизма Позицию Агностицизм защищает и критический реализм. Один из главных представителей этого направления...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия