Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Структурный анализ и синтез механизмов





Под структурным анализом понимается определение количества звеньев и кинематических пар, классификация кинематических пар, определение степени подвижности механизмов и установление класса и порядка механизмов.

Структурным синтезом механизма называется – проектирование структурной схемы механизма которая состоит из:

· Неподвижного звена;

· Подвижных звеньев;

· Кинематических пар.

Наиболее удобным методом нахождения структурной схемы считается метод присоединения структурных групп Ассура либо к ведущему звену либо к механизму.

Ассур первым фундаментально исследовал структурную схему плоских стержневых механизмов.

Группа Ассура – это кинематическая цепь, которая в случае ее присоединения элементами внешних пар к стойке получает нулевую степень подвижности, т.е. образует ферму. Структурная формула группы Ассура получается из формулы Чебышева:

W=3n-

= 3/2n,

где n число подвижных звеньев. Отсюда следует, что число кинематических пар 5-го класса в группе обязательно целое число. Этот принцип проиллюстрирован рисунком 2.12. На рисунке показан пример присоединения двух поводковых пар с нулевыми степенями подвижности к ведущему звену.

Класс и порядок механизма считается по той группе которая имеет наивысший класс (предложил Артоболевский И.И.).

Порядок группы определяется числом элементов, которыми группа присоединяется к основному механизму.

Пример схем различного порядка приведен на рисунке 2.13.

Класс группы определяется классом наивысшего по классу контура входящего в его состав. Класс контура определяется количеством кинематических пар, которые входят в образующие его звенья.

Номер класса группы равен числу кинематических пар входящих в замкнутый контур, образованный внутренними кинематическими парами за исключением двух поводковой группы, которая условно относится ко второму классу всегда.

Класс и порядок механизма зависят от того, какое звено является ведущим.

Принцип наслоения структурных групп распространяется на механизмы, звенья которых представляют собой твердые тела.

 

 







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 2880. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия