Элементы конструкции насосов ВК (ВКС) показаны на рисунке 4.4, а насоса ЦВК на рисунке 4.5.
Основным рабочим органом является рабочее колесо 4, на наружном венце которого расположены радиальные лопатки и торцевое уплотнение.
В корпусе насоса 1, который закрывается крышкой 2, имеется кольцевой канал, соединяющийся с нагнетательным и всасывающим патрубками насоса 19. На коротким участке между патрубками имеется радиальное уплотнение, препятствующее перетеку жидкости из области высокого давления в зону низкого.
Соединение рабочего колеса с приводом такое же, как у консольных насосов. Для получения больших. напоров и увеличения КПД выпускаются насосы типа ЦВК. Эти насосы двухступенчатые: первая ступень — центробежный насос 1, а вторая — вихревой 4. Колеса обоих насосов установлены последовательно и на одном валу. КПД таких насосов увеличивается до 45 %.
| Рисунок 4.4 — Насос вихревой самовсасывающий:
1 — корпус; 2 — крышка; 3 — внутренняя крышка; 4 — рабочее колесо; 5 — отверстие для присоединения паропроводов; 6 — крышка обогревная (для насосов с обогревом); 7 — зазор, регулируемый кольцами; 8 — колпак; 9 — воздуховод; 10 — вал; 11 — уплотняющие войлочные кольца; 12 — опорная стойка; 13 — подшипник; 14 — крышка; 15 — пробка; 16 — кольцо резиновое; 17 — пробка сливная; 18 — каналы в корпусе; 19 — входной патрубок
|
| Рисунок 4.5 — Центробежно-вихревой насос:
1 — центробежное колесо; 2 — входной патрубок с крышкой; 3 — корпус насоса; 4 — вихревое колесо;
5 — нагнетательный патрубок; 6 — вставные детали корпуса; 7 — уплотнения; 8 — внутренняя крышка;
9 — крышка подшипника; 10 — подшипники; 11 — вал насоса; 12 — опора
|
