Основные элементы механизма подач
Коробка подач является частью механизма подачи, состоящего из следующих отдельных элементов: 1. Привод механизма подач — от отдельного электродвигателя или от шпинделя посредством зубчатой, цепной или ременной передачи. Тип передачи зависит от максимальной скорости пmax. шпинделя, от наибольшего крутящего момента Мк max, на шпинделе, нужного для привода механизма подач, от необходимой жесткости кинематической связи между шпинделем и тяговым валом механизма подачи. При бесступенчатом регулировании скорости вращения шпинделя во время обработки детали привод механизма подач от шпинделя обеспечивает сохранение постоянства величины подачи на один оборот шпинделя. С этой целью электродвигатель привода подач иногда питается от генератора, ротор которого сцеплен с валом регулируемого электродвигателя привода шпинделя. 2. Устройство для включения механизма подач в виде кулачковых муфт, передвижных колес или фрикционной муфты. Располагается в начале цепи подач и у начала ее разветвлений в рабочей зоне станка. 3. Устройство для реверсирования подач — располагается в рабочей зоне или управляется из нее. 4. Предохранительное устройство от перегрузки механизма подач — располагается в той части цепи подач, где изменение крутящего момента определяется только возрастанием тяговой силы, т. е. между тяговым устройством и последним ведомым валом коробки подач. 5. Одиночные передачи цепи рабочих подач. Одиночные передачи, служащие для редукции, располагаются между коробкой подач и тяговым устройством с целью уменьшения крутящих моментов на валах коробки подач. Между шпинделем и коробкой подач располагаются одиночные передачи, нужные для конструктивной компоновки всего механизма подач. 6. Цепь передач для быстрых (ускоренных) ходов суппортов, стола и т. п. с приводом от отдельного электродвигателя или от первого вала привода шпинделя — сопрягается с цепью рабочих подач в конце этой цепи, близ тягового вала после одиночных передач, осуществляющих редукцию. 7. Коробка подач. Располагается в начале одиночных передач, служащих для редукции, с целью уменьшения крутящих моментов. С другой стороны, коробку подач желательно помещать ближе к рабочей зоне, особенно при частой смене подач и при независимой настройке подач отдельных суппортов и их салазок. 8. Тяговое устройство механизма подач. Структурные свойства его сильно влияют на структуру механизма подач.
|
