Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Складання оптимізаційної моделі збалансованої транспортної задачі





Економічним сенсом керованих змінних транспортної задачі будуть об’єми перевезень в певних напрямках. Кількість керованих змінних збалансованої задачі дорівнює , в нашому випадку , вони складатимуть матрицю:

 

. (5.1)

 

Критерієм оптимальності буде мінімум сумарних транспортних витрат на здійснення усіх перевезень. Отже сума керованих змінних помножених на відповідні транспортні тарифи (вартості перевезень 1 т продукції) буде складати цільову функцію, яка мінімізується:

(5.2)

 

Обмеження цієї оптимізаційної задачі будуть формуватися на основі умов повного вивозу продукції із усіх пунктів відправлення (виробничих баз):

 

(5.3)

 

(5.4)

 

(5.5)

 

(5.6)

 

(5.7)

 

Інша група обмежень формується на основі умов повного забезпечення потреб усіх пунктів призначення (оптових центрів продажів):

 

(5.8)

 

(5.9)

 

(5.10)

 

(5.11)

 

(5.12)

 

(5.13)

 

Окрім накладених вище обмежень, в транспортній задачі, як і в більшості інших економічних задачах математичного програмування, на керовані змінні накладається обмеження невід’ємності:

 

(5.14)

Таким чином сформулюємо оптимізаційну модель транспортної задачі:

Сформулював оптимізаційну модель транспортної задачі далі перейдемо до її вирішення за допомогою надбудови «Пошук рішення» MS Excel.

 







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 557. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Тема: Кинематика поступательного и вращательного движения. 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью, проекция которой изменяется со временем 1. Твердое тело начинает вращаться вокруг оси Z с угловой скоростью...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия