Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Контроль вязкости масла





Контроль вязкости масла проводят с использованием вискозимет­ра (рис. П. 7). При этом сравнивают скорости течения проверяемого масла по измерительному каналу (желобку) 5 и качения шарика 6 в стеклянной трубке 4 с эталонным маслом.

Сначала выводят шарик в эталонном элементе в исходное поло­жение у пробки-заглушки стеклянной трубки, поставив вискозиметр в вертикальное положение надписью «стоп» вверх. Затем кладут вис­козиметр на горизонтальную поверхность и заливают в овальную емкость 3 корпуса столько проверяемого масла, чтобы оно начало пе­реливаться в емкость для сбора излишков 1. (Не допускается попада­ние масла в прорезь, соединяющую желобок с овальной емкостью.) В этом положении прибор нужно выдержать 4...5 мин (если масло было горячим или принесено с мороза, то 8... 10 мин).

Далее плавно (двумя руками) переводят вискозиметр в наклон­ное положение так, чтобы его скошенная часть разместилась строго в горизонтальной плоскости на поверхности лабораторного стола, и на­блюдают за перемещениями шарика в эталонной стеклянной трубке и за течением проверяемого масла по желобку. Когда шарик в трубке или масло в канавке достигнет линии «стоп», следует плавно вернуть вискозиметр в горизонтальное положение. По шкале вискозиметра определяют вязкость проверяемого масла: в случае достижения пер­вым линии «стоп» маслом вязкость определяют по шкале эталонной стеклянной трубки, а в случае достижения шариком — по шкале изме­рительной канавки. После каждого измерения тщательно промывают вискозиметр в бензине или керосине и протирают мягкой ветошью; следят за чистотой прорези.

Контроль загрязненности масла проводят следующим образом:

1) размещают лист фильтровальной бумаги между пластинками планшета-рамки и собирают его, устанавливая на ножки;

2) опускают конец стеклянного (металлического) стержня в ста­канчик с проверяемым маслом, затем поднимают стержень и выжида­ют, пока капли будут стекать с него с интервалом в 3...4 с. Затем наносят с высоты 5... 10 мм одну каплю масла на фильтровальную бумагу через круговую прорезь планшета-рамки;

3) устанавливают под круговой прорезью планшета-рамки с нане­сенной каплей электронагревательный элемент, разместив его па под­ставке, и включают его в электросеть напряжением 220 В;

4) после прогрева масляного пятна в течение 10 мин выключают электронагреватель и сравнивают хроматограмму последнего с образцами эталонов загрязненности (табл. П. 15).

По результатам испытаний составляют следующий отчет.







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 643. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия