Методика проведения опыта. Включать, после проверки преподавателя
1. Собрать схему (рис. 9.1.1). Включать, после проверки преподавателя. 2. Определить время разбега с помощью секундомера, считать, что разбег заканчивается при достижении скорости 0.95 от установившегося значения. Данные электродвигателя следующие: Тип: АИС 56А2У3; PН = 0.09 кВт; η Н = 60 %; UЛ = 220 В; SН = 8.6%; cosφ Н = 0.75%; nО = 3000 об/мин; nН = 2780 об/мин. Данные нагрузочной машины: Тип: СЛ- 369; UН = -110 В; IН = 0.9 А; МН = 0, 147 Нм; n = 3600…4200 об/мин. 3. Определить приведённый к валу электродвигателя момент инерции электропривода по опыту выбега. Для этого, замерить с помощью ваттметра мощность при установившейся скорости вращения. Отключить электродвигатель, и замерить с помощью секундомера время, за которое скорость снизится на 10…20 %. Расписать dω /dt, как Δ ω /Δ t ( значение dω следует брать для вала электродвигателя). Определить момент сопротивления при установившейся скорости, приняв её за номинальную. Рассчитать КПД электродвигателя исходя из того, что отношение постоянных потерь Δ PС к переменным потерям Δ PV:
4.Определить приведенный момент инерции. 5. Рассчитать приведённый момент электродвигателя по известным моментам инерции отдельных частей машины и передаточным числам. 6. Графоаналитическим методом рассчитать время разбега. По каталожным данным электродвигателя построить его механическую характеристику. Зависимость момента от частоты вращения принять прямолинейной и построить характеристику по двум точкам (ω = 0, МС = 0, 05 Нм; и ω = ω уст , М = МС). Момент инерции следует принять по результатам опыта выбега. 7. Рассчитать потери в электродвигателе при пуске, считать, что пуск производится вхолостую (R1 / R2’ принять равным 1).
|
, 
, 
,
,
.
