Построение графика разгона автомобиля
Результатом как опытного, так и расчётного определения параметров разгона является график разгона автомобиля (автопоезда), дающий зависимость скорости от времени. На рис. 20 представлен экспериментальный график разгона автомобиля. Как видно из графика, участки разгона чередуются с участками замедления, которое возникает при переходе на следующую высшую передачу. Падение скорости зависит от скорости переключения передач. Иногда при переключении возможна даже остановка автомобиля. При расчётном построении графика разгона расчёт ведётся при полностью включённом и не буксующем сцеплении, когда его ведущая и ведомая части имеют одинаковые угловые скорости. Разгон происходит вследствие увеличения числа оборотов двигателя. При этом ускорение определяется по формуле
Следует иметь ввиду, что ускорение не остается постоянным, поскольку меняется сила тяги но двигателю Р д, изменяется частота вращения коленчатого вала двигателя и сопротивление воздуха Pw. Текущие значения ускорений могут быть определены, как было показано выше, по динамической характеристике. По ним строится график ускорений (рис. 23). Для нахождения времени разгона автомобиля на данной передаче построим график величин, обратных ускорениям
Интеграл функции Предельной скоростью разгона на данной передаче теоретически следует считать скорость, при которой кривые ускорений двух соседних ступеней пересекаются (рис. 23). Дальнейшее движение выгоднее на следующей передаче, поскольку на ней ускорения больше. Однако, практически, учитывая падение скорости во время переключения, следует вести разгон до максимальной скорости данной ступени или во всяком случае до расчетной скорости. При построении трафика разгона за конечную на данной передаче принимают её расчётную скорость
|
(106)
(рис.24, а). Площадь заштрихованного элементарного участка с основанием dV равна
в пределах Va — V, выражает время разгона. Диаграмма разбивается на ряд участков, площади которых в определённом масштабе соответствуют времени разгона. Таким способом, например, на одной из передач построен график разгона (рис. 24, б).
