Кондаков, С.В

Вид конструкций	Пролет, м	Ширина сечения, см	Вид конструкции	Пролет, м	Ширина сечения, см
Балки, арки, фермы с неразрезным верхним поясом и гнутоклееные рамы	До 18		Фермы с разрезным верхним поясом и рамы с зубчатым соединением в карнизном узле	До 15
21 - 24		18 - 21
27 - 30
33 - 36		27 - 30

3. Сплошные плоские конструкции в виде дощатоклееных трехшарнирных арок и рам с опиранием на фундаменты, монтируемые целиком, проверяются расчетом при кантовке и раскреплении временными связями, а в случае монтажа полуарками и полурамами с временной промежуточной опорой в середине пролета - рассчитываются по стадии временного крепления связями.

4. По условиям монтажной жесткости ширины сечений деревянных элементов плоских конструкций в зависимости от пролета рекомендуется принимать не менее указанных в табл. 38.

5. Монтажная гибкость деревянных поясов балок, ферм и арок из рабочей плоскости с учетом возможного повышения жесткости за счет оснастки (траверс и других средств) не должна превышать:

а) при подъеме и установке конструкций на опоры: для поясов без стыков 400; для поясов со стыками 350;

б) при закреплении конструкций временными оттяжками: для поясов без стыков 350; для поясов со стыками 300.

Расчетная длина при определении гибкости поясов принимается:

для нижнего пояса (в процессе подъема конструкции) равной всему пролету конструкции, если отсутствуют элементы оснастки, повышающие жесткость пояса из рабочей плоскости или двойному расстоянию от свободного конца пояса до места перехода к усиленному оснасткой сечению;

для верхнего пояса (в стадии установки конструкции на опоры и временного раскрепления из рабочей плоскости) равной наибольшему расстоянию между точками закрепления обжимающими траверсами или временными связями (оттяжками) и опорными анкерными болтами.

С.В. Кондаков, Р.Н. Болдырев, А.Е. Новосельский

 

АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЯМИ

ТРАНСПОРТНЫХ И ТЯГОВЫХ МАШИН

Учебное пособие

 

Челябинск

Издательство ЮУрГУ

УДК 629.114.2-21(075.8)

К642

 

 

Одобрено

учебно-методической комиссией

автотракторного факультета.

 

 

Рецензенты:

В.Н. Белоусов, И.П. Трояновская.

 

Кондаков, С.В.

К642 Автоматические системы управления трансмиссиями транспортных и тяговых машин: ученое пособие / С.В. Кондаков, Р.Н. Болдырев, А.Е. Новосельский. – Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2007. – 45 с.

ISBN 5-

Учебное пособие составлено в соответствии с программой курса «Теория автоматического управления». Приведен пример расчета оптимальных параметров автоматической системы управления бесступенчатой передачей транспортной машины. Изложена методика решения аналогичных задач, подробно рассмотрена физика процессов управления, приведен числовой пример расчета реальной машины.

Пособие может быть использовано при выполнении курсовой работы или проекта по дисциплине «Теория автоматического управления» студентами специальностей 190202 – «Многоцелевые гусеничные и колесные машины» и 190205 – «Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование».

 

 

УДК 629.114.2(07)

 

ISBN 5- Издательство ЮУрГУ, 2007.

 

ВВЕДЕНИЕ. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Автоматизация производственных процессов в настоящее время – одно из самых прогрессивных направлений науки и техники. Повышение производительности рабочих процессов, их предельная экономичность должны сопутствовать всем научным и прикладным инженерным разработкам. В соответствии с этим определяются цели автоматизации рабочих процессов в быстроходных гусеничных, подъёмно-транспортных, дорожных и строительных машинах и, в частности, автоматизации управления трансмиссией самоходной машины с бесступенчатой коробкой передач.