Запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов, рамы которых имеют хотя бы одну из следующих неисправностей:
 
| 1. Излом или трещина:
- переходящая с горизонтальной на вертикальную полку хребтовой, боковой, шкворневой или концевой балки,
- трещины в узлах сочленения хребтовой и шкворневой балок,
|
| 2. Продольные трещины в балках рамы длиной более 300 мм,
|
| 3. Трещины в надпятниковой плите (фланце) пятника длиной более 30 мм,
|
| 4. Вертикальные, продольные и наклонные трещины любой длины, если они проходят более чем через одно отверстие для болтов или заклепок.
В усиливающих планках или накладках, ранее поставленных при ремонте на балках рамы, не допускаются изломы и трещины те же, что и в самих балках рамы.
Трещины, перекрытые накладками, не учитываются.
|
 
| 5. Обрыв сварного шва крепления балок
|
| 6. Ослабление заклепочного или болтового крепления пятника к раме вагона,
|
| 7. Длина вертикальных или наклонных трещин, расположенных на одной стенке балки, более 100 мм при измерении по вертикали между концами трещин,
|
| 8. Трещины или разрывы верхнего или вертикального листа поперечной балки рамы.
|
| 9. Трещины или разрывы верхнего или вертикального листа шкворневой балки рамы.
|
 
| 10. Трещины или разрывы верхнего или вертикального листа концевой балки рамы.
|
| 11. Вертикальные прогибы балок у вагонов более 100 мм.
|
| 12. Изгиб концевой балки.
|
|
| трещины любой длины в рамах длиннобазных платформ.
|
|
| У пассажирских вагонов, включаемых в поезда, трещины в балках рамы не допускаются.
|
