А – Главный фрикцион (сцепление); В – коробка передач; С – ходоуменьшитель; D – раздаточная коробка; F – насос гидравлической системы коробки
передач; Н – центральная (главная) передача с дифференциалом;
J – центральный тормоз; К – колесный редуктор; L – насос навесной системы;
М – редуктор независимого ВОМ; N – насос муфты редуктора ВОМ
| Шестерни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Число зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Шестерни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Число зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Передачи
| IV
| V
| VI
| VII
| VIII
|
| Работающие
шестерни
| 1-2-17-18-
-21-20-К
| 3-4-15-16-
-21-20-К
| 5-6-15-16-
-21-20-К
| 7-8-15-16-
-21-20-К
| 1-2-15-16-
-21-20-К
|
| Передаточные числа
| 37,9
| 27,7
| 23,4
| 20,6
| 17,64
|
Кинематическая схема трансмиссии трактора К-700/701
| Шестерни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Число зубьев
|
|
|
|
| –
| –
| –
| –
| –
| –
|
|
|
|
| Шестерни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Число зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Диапазон
| Пере-
дача
| Работающие шестерни
| Передаточное число
|
| коробки
передач
| транс-
миссии
|
| Передний
ход
| II
|
| 5-11-3-17-12-13-10-9-8-7-6
| 5,03
| 88,13
|
|
| 4-14-3-17-12-13-10-9-8-7-6
| 4,15
| 72,71
|
|
| 2-18-3-17-12-13-10-9-8-7-6
| 3,44
| 60,27
|
|
| 25-21-3-17-12-13-10-9-8-7-6
| 3,03
| 53,09
|
| III
|
| 5-11-19-20-16-15-10-9-8-7-6
| 3,08
| 53,96
|
|
| 4-14-19-20-16-15-10-9-8-7-6
| 2,54
| 44,50
|
|
| 2-18-19-20-16-1-10-9-8-7-6
| 2,11
| 36,97
|
|
| 25-21-19-20-16-15-10-9-8-7-6
| 1,85
| 32,41
|
| IV
|
| 5-11-3-17-16-15-10-9-8-7-6
| 1,59
| 27,83
|
|
| 4-14-3-17-16-15-10-9-8-7-6
| 1,31
| 22,95
|
|
| 2-18-3-17-16-15-10-9-8-7-6
| 1,09
| 19,10
|
|
| 25-21-3-17-16-15-10-9-8-7-6
| 0,96
| 16,82
|
| Задний
ход
| II
|
| 5-11-24-23-22-16-15-10-9-8-7-6
| 1,75
| 30,66
|
|
| 4-14-24-23-22-16-15-10-9-8-7-6
| 1,66
| 25,26
|
|
| 2-18-24-23-22-16-15-10-9-8-7-6
| 1,18
| 20,67
|
|
| 25-21-24-23-22-16-15-10-9-8-7-6
| 1,05
| 18,40
|
Примечание: передаточное число центральной (главной) передачи – 2,92;
передаточное число колесного планетарного редуктора – 6,00.
Кинематическая схема трансмиссии трактора ДТ-75/75М
А – тормоз солнечной шестерни ПМП; В – остановочный тормоз;
С – планетарный механизм поворота (ПМП); D – конечная (бортовая) передача
| Шестерни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Число зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Шестерни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Число зубьев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
