Введение. 1. Назначение машины, принцип действия, состав машины 5

Содержание.

Техническое задание……………………………………………………........2

Введение…………………………………………….………………………...4

1. Назначение машины, принцип действия, состав машины……………...5

2. Расчет тягового усилия…………………………………………………...10

3. Расчет гидроцилиндров…………………………………………………..11

4. Расчет расхода рабочей жидкости. ……………………………………...12

5. Выбор гидронасоса……………………………………………………….13

6. Выбор гидроаппаратуры………………………………………………..…13

7. Расчет трубопроводов.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1.009.00.00.ПЗ

Разраб.

Выдрин

Провер.

Стрельников

Реценз.

Н. Контр.

Утверд.

Разработка гидравлической системы скрепера МоАЗ-546п

Лит.

Листов

Каф. СДМ и ГС гр.НКбз-12-1     гр. ММ 97-1

………………………………………………….14

8. Определение объема масляного бака…………………………………...15

9. Выбор рабочей жидкости………………………………………………...15

10. Расчет гидравлических потерь………………………………………..16

11. Расчет КПД гидропривода……………………………………………...19

12. Тепловой расчет в гидросистеме……………………………………….20

Заключение…………………………………………………………………..22

Используемая литература…………………………………………………...23

Подбор элементов гидропривода…………………………………………...24

Введение

 

Скреперы различаются параметрами, к основным из которых относятся:

o геометрическая вместимость ковша ,м³;

o грузоподъемность (максимально допускаемая масса груза в ковше);

o ширина резания ;

o максимальное заглубление h;

o толщина слоя отсыпки или дорожный просвет максимально поднятого ковша под ножами С;

o колесная база Ц;

o колея передних и задних колес;

o габаритные размеры: длина А, ширина В и высота D;

o масса снаряженного скрепера (полностью заправленного без груза в ковше).

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1.009.00.00.ПЗ

Геометрическая вместимость ковша , м³ ограничена боковыми стенками, днищем, заслонкой и задней стенкой, а сверху - плоскостью, проходящей через условную среднюю линию, выравнивающую верхнюю кромку боковых стенок без уменьшения их общей площади.

В технических характеристиках скреперов часто указывают также номинальную вместимость ковша _H, представляющую собой сумму геометрической вместимости ковша и объема "шапки" _ш грунта, набранного в ковш выше верхних кромок боковых стенок. Это условный параметр, характеризующий максимально возможный объем грунта, набираемого скрепером. При этом объем "шапки" может достигать 30... 40 % геометрической

Ширину резания определяют по наружным плоскостям подрезных ножей.Максимальное заглубление h - это расстояние от кромки ножа максимально опущенного ковша скрепера до опорной поверхности передних и задних колес. Колесную базу самоходных скреперов измеряют от оси задних колес до оси колес одноосного тягача или оси задних колес трактора. Колея представляет собой колею указанных колес базовой машины.

Кроме перечисленных выше параметров скреперы характеризуются основными параметрами базовых машин - тяговым классом или мощностью двигателя, скоростью движения и т.д.

Основные параметры дают представление о производительности, технологических возможностях скреперов, области их рационального использования. Так, при выборе того или иного скрепера для определенного строительного объекта руководствуются вместимостью ковша. На объектах с большими объемами земляных работ целесообразно использовать скреперы с ковшом значительной вместимости, несмотря на более высокую их

стоимость. На основе ширины резания и величины заглубления планируют число наборов, а с помощью толщины слоя отсыпки - число проходов при разгрузке скрепера, необходимых для отсыпки грунта заданным слоем. и наконец, максимальная скорость передвижения скрепера в заданных условиях наряду с вместимостью ковша позволяет оценить время, необходимое для перемещения планируемого объема грунта, т.е. производительность скрепера.

В соответствии с принятым у нас в стране типажом предусмотрен типоразмерный ряд скреперов, определяемый геометрической вместимостью ковша. Для прицепных скреперов этот ряд составляет 4, 5, 8; 10 и 15 м³, а для самоходных - дополнительно вместимость ковша 25 м³.