Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Организация бортпитания как важный элемент сервиса компаний




(Конспект по Касенко я благополучно выкинула… это все из интернета.)

Вот здесь можно еще почитать http://venec.ulstu.ru/lib/disk/2014/Lipatova_1.pdf

Регламент: инструкции по орг-ции БП, Санитарные правила по орг-ции БП, Воздушн кодекс, Распоряж Мин транспорта орационах питания, постановления прав-ва о рационах питания экипажей.

БП – питание, предост пас и экипажу в полете, приготовленное предприятием питания по договору и в соответствии с распорядком питания АК.

Бортпитание является одним из основных сервисов, предлагаемых практически любой авиакомпанией. Завтрак, обед или ужин в самолете – неотъемлемая атрибутика полета. Обеспечение бортовым питанием на рейсах авиакомпании осуществляется в соответствии со Стандартом АК по обеспечение бортовым питанием и зависит от продолжительности рейса, времени вылета из базового/внебазового аэропорта, класса обслуживания пассажиров данного рейса, количества пассажиров по классам обслуживания, компоновки пассажирской кабины ВС, численности экипажа ВС. В организации бортового питания пассажиров и экипажей принимают участие два предприятия: авиакомпания и кейтеринг/цех бортового питания. Предприятия питания, обслуживающие ВС, должны иметь соответствующую лицензию и договор о предоставлении питания и услуг с Авиакомпанией. Бортовое питание, выдаваемое на борт ВС, должно быть приготовлено в соответствии с санитарными требованиями и использоваться в течение срока годности. Продукты, используемые для приготовления бортового питания, должны иметь необходимые сертификаты соответствия, готовятся на спец оборудовании. Доставка, размещение, а также снятие с борта ВС бортового питания осуществляется цехом бортпитания / кейтерингом. Доставка на ВС бортпитания должна заканчиваться в начальных АП не позже чем за 45мин, а в промежуточных не позже чем за 30мин до вылета ВС. Размещение бортового питания на рейсах производится в соответствии с диаграммой загрузки данных рейсов по типу ВС.

Производство бортпитания - бизнес сервисный, сезонный, его объемы напрямую зависят от пассажиропотока. Летом мощности всех компаний загружены по максимуму.

Обслуживание рейсов в аэропорту расписано и регламентировано. "Технологический график обслуживания" учитывает вид рейса (разворотный, базовый, транзитный), тип сервиса и тип самолета. Нарушения графика чреваты серьезными штрафными санкциями.

Общая мировая тенденция - стремление всех авиакомпаний к экономии, в первую очередь в жертву приносится бортпитание пассажиров экономкласса. Многие перевозчики на коротких рейсах предлагают лишь круассаны и сок. При этом улучшается качество сервиса в бизнес-классе и первом классе,поскольку они максимально рентабельны.

Распорядок питания включает:

1. Питание на внутренних линиях по классам перевозки;

2. Питание на международных линиях по классам перевозки;

3. Питание для экипажа;

4. Вегетарианское питание;

5. Питание vip – пассажиров.

 

В зависимости от выбранного класса обслуживания БП подразделяется:

· Питание класса «VIP» - Это питание отличается большим ассортиментом салатов, мясных, рыбных и овощных закусок. Также всегда в наличии большой ассортимент горячих блюд. Также питание по VIP классу включает широкий ассортимент десертов: фруктовых муссов, фруктов, сыров, пирожных, тортов, мороженого. Кроме того в наличии дополнительные продукты: орехи, сухофрукты, йогурты, сигареты и т. д. В меню присутствует спиртное.

· Питание класса "Первый" - Этот класс питания приближается к VIP классу, но, как правило, ограничен строгим меню, с меньшим ассортиментом, чем в VIP классе. Спиртное представлено изделиями зарубежного производства.

· Питание класса "Бизнес" - Уровень этого класса питания выше, чем в экономическом классе. В отличие от питания экономического класса присутствуют две закуски: и мясная и рыбная. Десерт уровнем выше, чем в экономическом питании. Обязательно присутствуют либо фрукты, либо сухофрукты. Встречаются спиртные напитки российского производителя.

Питание класса "Эконом" - Экономическое питание может подаваться с горячим и без горячего блюда (это зависит от продолжительности перелёта), на выбор пассажиру предлагается ассортимент от одного до трёх горячих блюд. В комплекте питания присутствует либо рыбная закуска, либо мясная. Если в экономическом классе предоставляется спиртное, то, как правило, это недорогое пиво или вино







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 833. Нарушение авторских прав


Рекомендуемые страницы:


Studopedia.info - Студопедия - 2014-2020 год . (0.002 сек.) русская версия | украинская версия