Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Исходные данные нивелирных ходов





№ станции № точки Расстояния по дальномеру отчет, мм.
задняя передняя
основной ход
  II      
    115,9    
         
    66,4    
  х1      
    61,2    
         
    43,8    
  х2      
    42,5    
  х3      
    46,1    
         
    131,3    
         
    125,3    
         
    129,1    
         
    52,3    
  х4      
    57,4    
         
диагональный ход
         
    42,7    
  х5      
    44,0    
  А      
    91,1    
  В      
    133,2    
         

 

Математическую обработку журнала нивелирования начинают с вычисления превышений, для чего от отчета по задней рейке вычитают отчет по передней рейке, по черной и красной сторонам рейки.

(15)

Если расхождение превышений по черной и красной сторонам реек превышает 4 мм необходимо провести повторные измерения, в противном случае вычисляют среднее значение превышений на каждой станции.

Далее находят сумму средних превышений по основному и диагональному ходам.

Вычисляют невязки по ходам.

(16)

Для основного хода теоретическое значение невязки должно быть равно нулю. ().

Для диагонального хода теоретическое значение невязки вычисляется по формуле (17):

 

(17)

Поправки в средние превышения вносят, равномерно соблюдая условие

(18)

Вычисление высот точек нивелирного хода производится по формуле (19).

(19)

Пример математической обработки нивелирного хода приведен в таблице 9.

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 215. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Броматометрия и бромометрия Броматометрический метод основан на окислении вос­становителей броматом калия в кислой среде...

Метод Фольгарда (роданометрия или тиоцианатометрия) Метод Фольгарда основан на применении в качестве осадителя титрованного раствора, содержащего роданид-ионы SCN...

Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод иссле­дования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом рас­творе...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия