Не закрываются двери в поезде.

Родиной красноречия — науки и самой риторической прак­тики — принято считать Древнюю Грецию, хотя ораторское искусство знали и в Египте, Ассирии, Вавилоне, Индии. Но именно в" античной Греции оно стремительно развивается, именно здесь впервые появляются работы по теории риторики как науки специальной (работы Аристотеля, Платона, Горгия, Протагора, Сократа, Фрасимаха и др.).

Высокая речевая культура политических и судебных орато­ров Древней Греции во многом определена теоретическими работами в области ораторского искусства, не утратившими своего значения и в наши дни, в особенности в вопросах, свя­занных с техникой ораторского выступления.

Сама задача оратора, по мнению древних греков, триедина:

1) разъяснять,

2) побуждать,

3) доставлять удовольствие.

Под­разделение речей на совещательные (политические), судебные и хвалебные также относится к этому периоду. Композиция же речи впервые разрабатывается в трудах Платона: "Всякая речь должна быть составлена, словно живое существо. У нее должно быть тело с головой и ногами, причем туловище и конечности должны подходить друг другу и соответствовать целому". Отсюда вытекало явное подразделение речи на всту­пление, изложение свидетельства, правдоподобные выводы.

Наиболее распространенным жанром в Древней Греции были судебные речи, но и наименее самостоятельным, так как образцами для судебных речей служили политические и тор­жественные речи. В жизни древнего грека суд хоть и занимал большое место, но мало походил на современный. Обвините­лем мог выступать каждый, обвиняемый должен был защи­щаться сам. Обвинительная речь сводилась к конкретизации расплывчатых пунктов обвинения, отраженных в жалобе, в результате чего абстрактные пункты обвинения "доказывались" путем их определенной переформулировки. Сам суд отличался многочисленным составом.

Судебные прения являются одной из самостоятельных час­тей в стадии судебного разбирательства дел. Само судебное разбирательство по отношению к уголовным делам состоит из подготовительной части, судебного следствия, судебных пре­ний, последнего слова подсудимого и постановления приговора. В общее понятие судебных прений включаются речи обви­нителей, гражданского истца, гражданского ответчика или их представителей, защитников, и подсудимого. По данным част­ного обвинения в судебных прениях участвуют также потер­певший и его представители. Естественно, что пределы слу­жебных прений — "это определяемые судебным следствием границы, в рамках которых участники судебных прений иссле­дуют круг вопросов и освещают их в речах с точки зрения глубины и достаточности анализа обстоятельств и фактов, от­носящихся к рассматриваемому уголовному делу; совокупность доказательств для обоснования выводов".

 

Не закрываются двери в поезде.

Не закрываются двери в поезде.е закрываются двери в поезде

Отключить и вновь включить ВУД 2 (переиграть)

Двери закрылись

Работаем от ВУД-1 Вызываем п/м.

Двери не закрылись

Проверить положение ВУД-1

ВУД-1 Отключён.

1. Отключаем ВУД-2, 2. Включаем ВУД-1, 3. Предупреждаем пасс-ров о закрытии дверей, 4. Включаем ВУД-2.

ВУД-1 включён.

Проверить U на 10 проводе.

U– НЕТ.

1. Отключаем ВУД-2, 2. Высаживаем пассажиров, 3. Докладываем ДЦХ, 4. Переходим на КРУ, 5. По сигналу ДСП, закрываем двери. Уезжаем от КРУ.

U– Есть.

Проверить положение А-21

А-21 Включён

1. Высаживаем пассажиров, 2. Докладываем ДЦХ, 3. Закрываем двери от КРЗД.

А-21 Отключён.

1. Отключаем ВУД-2 2. Включаем А-21

А-21 не отключился.

А-21 не включается (выбивает)

К.З. на проводах: Д или Д1 Высаживаем пассажиров

Реверсивную ручку в,,0’’.

Включаем А-21.

А-21 Отключился (К.З. на проводе Д.)

Закрываем двери от КРУ

А-21 Не отключился (К.З. на проводе Д1)

Закрываем двери из хвостовой кабины.

К.З. на 16 поездном проводе: либо кратковременное либо глухое.

Включаем ВУД-2

Двери не закрылись А-21 вновь отключился. (Глухое К.З. на 16 поезд. пров.)

Двери закрылись (Кратковременное)

Продолжаем работу.

1. Отключаем ВУД-2, 2. Восстанавливаем А-21, 3. Высаживаем пассажиров, 4. Докладываем ДЦХ, 5. По сигналу ДСП, закрываем двери от КРЗД.

От КРЗД двери не закрылись

1. Отключаем ВУД-2, 2. Переходим на КРУ, 3. Закрываем двери от ВУД-2

 

После включения ВУД 2 замыкается электрическая цепь катушки вентиля №3 ДВР по цепи:

+Б, ПА, П1, 10-й провод, А-21, провод,,Д’’, КЭ реверсивного вала,,Д’’, провод,,Д1’’, ВУД 1, ВУД 2, 16-й поездной провод, СК 2 и в каждом вагоне, А-16, 16-й вагонный провод катушка В №3, замкнутый контакт РД,,,земля’’(Рис.1). Двери закрываются.

После включения ВУД 2 двери в поезде не закрылись.

 

Причины:

1. отсутствие контакта в ВУД 2

2. отключённый ВУД 1,

3. нет напряжения на 10-м проводе,

4. отключён (выбит) А-21,

5. неисправный ВУД 2 или кулачёк Д.

 

Действия машиниста: Несколько раз отключить и включить ВУД 2

1. Если контакт появился и двери закрылись, ВУД 2 больше не отключаем, вызываем пом. машиниста на состав для работы от ВУД 1 и продолжаем работу.

2. После переключения ВУД 2, двери не закрылись, по причине: отключённого положения ВУД 1

Такое положение может возникнуть, если маневровый машинист по выводу из тупиков не включил ВУД 1 после захода в кабину. Данная ситуация может возникнуть на начальной станции.

Действия машиниста: Проверить положение ВУД 1.

1. ВУД 1 – отключён:

а) отключить ВУД 2,

б) включить ВУД 1,

в) по микрофону объявить пасс-рам о закрытии дверей,

г) включает ВУД 2 и закрывает двери в поезде.

2. Вуд 1 – включён

Действие машиниста: Проверить напряжение на 10-м проводе

Отсутствие напряжения на 10-м проводе, по причине: К.З. на 10-м проводе в следствие чего, отключаются А-56 или перегорают П 1 на всём поезде.

1. Напряжения нет: а) отключает ВУД 2

б) высаживает пассажиров из поезда,

в) докладывает ДЦХ.

ВУД 2 отключаем потому, что при включённом ВУД 2 и переходе на КРУ произойдёт закрытие дверей при высадке пассажиров из вагонов, что может привести к травмированию пассажиров.

г) переходит на КРУ, с отключённым ВУД 2

д) по сигналу деж. по станции, после высадки пассажиров, закрывает двери от ВУД 2 и уезжает от КРУ