Назначение участка, расчет объема работ

Выпрямительные установки ВУК 4000Т-02 и В-ОППД-3,15к-1,4к-02 предназначены для выпрямления переменного тока в постоянный для питания тяговых двигателей.

Одна выпрямительная установка представляет собой выпрямительный мост, обеспечивающий питание двух параллельно соединенных двигателей. Конструктивно выпрямительная установка выполнена в виде двух шкафов прямоугольной формы, в каждом из которых размещены диоды двух плеч моста.

В выпрямителе В-ОППД-3,15к-1,4к-02 применены лавинные диоды таблеточной конструкции типа ДЛ 153-1250 не ниже 24-го класса. Каждое плече состоит из трех параллельных ветвей, имеющих по два последовательно соединенных диода.

В выпрямителе ВУК 4000Т-02 применены лавинные диоды ВЛ200-8 не ниже 8-го класса. Каждое плече состоит из 12 параллельных ветвей, имеющих по четыре последовательно соединенных диода.

Для равномерного распределения токов по параллельно соединенным ветвям последовательно соединенные диоды устанавливаются с одинаковой суммой импульсных прямых напряжений в каждой ветви одного плеча. Допустимая разница в суммах импульсных прямых напряжений составляет не более 0,05В.

Выпрямитель сохраняет работоспособность при выходе из строя одного диода в любом плече моста.

Для работы ВЛ-80с а режиме реостатного торможения установлены выпрямительные установки ВУВ. Предназначена для выпрямления и плавного регулирования тока в обмотках возбуждения тяговых двигателей.

К обмотках подключены два блока ВУВ, которые работают поочередно в соответствующие полупериоды. Таким образом, через обмотки двигателя протекает ток, выпрямленный по двухполопериодной схеме выпрямления с нулевой точкой (изображенный на рисунке 1)

 

 

Схема выпрямительной установки возбуждения.

Изображение 1.

Изменение тока в обмотках возбуждения тяговых двигателей осуществляется регулированием угла проводимости тиристоров V1-V12 путем подачи управляющих импульсов, формируемых схемой управления (изображение 2). В момент, когда на тиристоры V1-V12 подано обратное напряжение, импульсы управления в импульсном трансформаторе Т1 не формируются и тиристоры не проводят ток. В это время происходит заряд конденсаторов С5, С6 через открытый тиристор V20, управляемый импульсами, формируемыми обмотками a1-x1 трансформатора Т2. Тиристоры V24 заперт. В следующий полупериод к тиристорам V1-V12 приложено прямое положительное напряжение. Происходит разряд конденсаторов С5, С6 через открытый тиристор V20, управляемый импульсами, формируемыми обмотками а1-х1 трансформатора Т2. Тиристор V24 заперт. В следующий полупериод к тиристорам V1-V12 приложено прямое положительное напряжение. Происходит разряд конденсаторов C5, C6 через открытый в этот полупериод тиристор V24.

В обмотках трансформатора Т1 формируются импульсы управления, которые которые отпирают тиристоры, и они проводят ток.

Обмотка размагничивания - , включенная через выпрямительный мост V15-V18 и фильтр R27-C1 встречно обмоткам Н-К, - , изменяет индукцию сердечника от + до - , что позволяет значительно уменьшить габаритные размеры сердечника трансформатора Т1 при заданной длительности импульса. Индуктивные шунты L1-L6 предназначены для выравнивания токов в параллельных ветвях тиристора.

Цепочка R11-C2 и R12-C3 служат для уменьшения амплитуды коммутационных перенапряжений. Резисторы R1-R10 позволяют применять общую R-C цепочку на параллельные тиристоры, осуществить раздачу импульсов управления при соединении начала обмоток в одну общую точку.

Импульсный разделительный высоковольтный трансформатор осуществляет передачу импульсов по управляющим цепям тиристоров V1-V12. Резисторы R13-R26, включенные в обмотки управления, служат для выравнивания токов управления. Диоды V13, V14 предназначены для исключения подачи отрицательного напряжения на управляющие электроды при перемагничивании сердечника.

Обмотка а2-х2 трансформатора Т2 питает обмотку размагничивания, - . в обмотке а1-х1 формируются импульсы управления тиристора V20. Для облегчения режима работы тиристора V20 последовательно с ним установлен диод V21. Для устойчивой работы тиристора V24 применен шунтирующий диод V22.

Трансформатор Т3 предназначен для заряда конденсаторов С5 и С6. Напряжение питания трансформатора Т3 отстает по фазе на 60 от напряжения питания трансформатора Т2.

Изображение 2.

Охладители 14 закрыты стеклопластовым желобом 16, через который нагнетается охлаждающий воздух.

Панель закреплена на шести изоляторах 15. На ней расположены блок управления 7 и остальные элементы схемы ВУВ. Блок управления закрыт металлическим кожухом 8, который крепится к панели 1. Шинами А и Б подводится напряжение к тиристорам. Остальные цепи подключаются к контактным зажимам 9.

Панель диодов применяется в схемах управления электровозом для развязки цепей управления и сигнализации. На панели смонтированы три последовательно соединенных диодов КД202Р, каждый из которых зашунтирован резисторам МЛТ-1-160 кОм. Выводы для подсоединения внешних проводов выполнены на уголках.

Цех выпрямительных установок, производит ремонт выпрямительных установок связан с цехом ТР-3, в котором производится снятие выпрямительных установок-с электровоза, подача его в обдувочную камеру, а затем в цех, где и производится ремонт; с кладовой депо.