Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет и распределение интенсивности нагрузки от ОС и УПАТС





При радиальном построении СТС расчет интенсивностей телефонных нагрузок производится следующим образом:

1. Для каждой j -ой оконечной станции (ОСj) определяется исходящая местная нагрузка АИ М ОСj. Эта нагрузка поступает на СЛ в направлении к ЦС, а затем распределяется по различным направлениям в пределах данной сети:

 

где – число абонентов заданной категории j -ой ОС;

– удельная исходящая нагрузка от абонентов i -ой категории.

Нагрузка от местных таксофонов на ОС учитывается при их наличии. На ЦС нагрузка поступает на входы блоков GSM через сетевые модули ANM и DNM. Если для абонентов действующей станции ОСj существует выход на АМТС, то интенсивность нагрузки на пучок СЛ к ЦС увеличивается на величину исходящей нагрузки на АМТС:

 

 

где – исходящая междугородная нагрузка к АМТС от абонентов ОСj;

- удельные исходящие междугородные нагрузки от абонентов всех категорий СТС, в том числе от междугородных таксофонов, если они включены в заданную ОС;

– число абонентов всех категории j -ой ОС, имеющих право выхода на АМТС.

Следовательно, суммарная исходящая нагрузка от ОСj к ЦС поступает на входы модуля GSM ЦС и определяется:

 

 

2. Аналогично определяется нагрузка, входящая к абонентам ОСj по пучку СЛ от ЦС - . Эта нагрузка включает в себя нагрузку от абонентов остальных станций сети, а также входящую междугородную нагрузку от АМТС:

 

где – входящая местная нагрузка к абонентам j-ой ОС,

– входящая междугородная нагрузка к абонентам ОСj.

 

 

где – удельные входящая местная и входящая междугородная нагрузки к абонентам разных категорий заданной ОСj.







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 177. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Экспертная оценка как метод психологического исследования Экспертная оценка – диагностический метод измерения, с помощью которого качественные особенности психических явлений получают свое числовое выражение в форме количественных оценок...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия