Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

С модулем TWI





 

Взаимодействие прикладных программ с модулем TWI базируется на использовании прерывания от модуля, которое возникает после каждого события, произошедшего на шине (прием байта, формирование состояний СТАРТ/СТОП и т. п.). Соответственно, во время передачи данных по шине программа может выполнять другие задачи. Если прерывание от модуля TWI по каким - либо причинам использовать нельзя, его можно запретить. В этом случае программа должна будет постоянно следить за состоянием флага TWINT для реагирования на события, происходящие на шине Установка флага TWINT регистра TWCR означает, что модуль TWI закончил выполнение очередной операции и ожидает реакции программы.

В старших пяти разрядах (TWS7:0) регистра TWSR при этом формируется некоторое значение, характеризующее текущее состояние шины TWI. Соответственно, программа должна проанализировать это значение и задать дальнейшее поведение модуля TWI, манипулируя содержимым регистров TWCR и TWDR.

На Рис. 10.13 показано взаимодействие прикладной программы с модулем TWI на простейшем примере передачи одного байта данных от ведущего к ведомому

 

 

Рис.10.13. Пример взаимодействия программы с модулем TWI

 

Передача данных происходит в следующей последовательности:

1. Первой операцией при передаче данных по шине TWI является формирование состояния СТАРТ. Для этого следует записать определенное значение в регистр TWCR, в соответствии с которым модуль TWI сформирует на шине состояние СТАРТ. При этом разряд записываемого значения, соответствующий флагу TWINT, должен быть установлен в «1» для сброса этого флага. Формирование состояния СТАРТ начнется сразу же после сброса флага TWINT.

2. После формирования состояния СТАРТ устанавливается флаг TWINT. Число, находящееся в регистре состояния TWSR, индицирует результат выполнения этой операции.

3. Необходимо удостовериться в успешном формировании состояния СТАРТ, проверив содержимое регистра TWSR. Если код статуса соответствует ожидаемому, следует загрузить в регистр TWDR содержимое пакета SLA+W и сформировать в регистре TWCR команду на передачу пакета (не забывая сбросить при этом флаг TWINT). Передача адресного пакета начнется сразу же после сброса флага.

4. По окончании передачи адресного пакета устанавливается флаг TWINT. Код статуса, находящийся в регистре TWCR, индицирует об успешной передаче пакета, а также о получении подтверждения от ведомого устройства.

5. Необходимо удостовериться в успешной передаче пакета и получении подтверждения, проверив содержимое регистра TWSR. Если код статуса соответствует ожидаемому, следует загрузить данные в регистр TWDR, а затем сформировать в регистре TWCR команду на передачу пакета (не забывая сбросить при этом флаг TWINT). Передача пакета данных начнется сразу же после сброса флага.

6. По окончании передачи пакета данных устанавливается флаг TWINT. Код статуса, находя- щийся в регистре TWCR, индицирует об успешной передаче пакета, а также о получении подтверждения от ведомого устройства.

7. Необходимо удостовериться в успешной передаче пакета и получении подтверждения, проверив содержимое регистра TWSR. Если код статуса соответствует ожидаемому, следует записать в регистр TWCR значение (не забывая сбросить при этом флаг TWINT), в соответствии с которым модуль TWI сформирует на шине состояние СТОП. Формирование состояния СТОП начнется сразу же после сброса флага TWINT.

Из сказанного видно, что любой этап взаимодействия прикладной программы с модулем TWI состоит из трех частей:

• после завершения модулем выполнения какой-либо операции, он устанавливает флаг TWINT регистра TWCR и ожидает реакции программы. Пока флаг установлен в «1», на линии SCL удер- живается НИЗКИЙ уровень;

• после установки флага TWINT пользователь должен занести в регистры модуля значения, соответствующие следующему этапу обмена;

• после обновления содержимого регистров модуля, пользователь должен сформировать в регистре TWCR команду на выполнение следующего этапа обмена. При загрузке в регистр нового значения необходимо сбросить флаг TWINT записью в него лог. 1.После сброса флага модуль начнет выполнение операции, определяемой содержимым регистра TWCR.

Возможные значения кодов статуса, о которых упоминается в примере,

будут приведены далее при описании конкретных режимов работы модуля TWI. Кроме того, имеется два кода состояния ($F8 и $00), не связанные с каким-либо режимом работы (Табл.10.6).

Состояние с кодом $F8 является промежуточным. Наличие этого кода означает отсутствие какой-либо информации в связи с тем, что флаг TWINT не установлен. Код статуса $00 сигнализирует об ошибке на шине. Такая ошибка возникает при формировании ведущим состояний СТАРТ или СТОП в неположенном месте, например, во время передачи байта адреса, байта данных или бита подтверждения. Для выхода из таких ситуаций необходимо записать лог. 1 в разряды TWSTO и TWINT. В результате модуль перейдет в режим неадресованного ведущего, освободит линии SDA и SCL и сбросит флаг TWSTO. Состояние СТОП в этой ситуации сформировано не будет.

 

Таблица 10.6.. Коды статуса общего назначения

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 211. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия