Составление ведомости прямых и кривых

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Зная румб начального направления, пикетажные значения вершин углов поворота и точек начала и конца обеих кривых, название (правый и левый) и величину углов поворота, составляют ведомость прямых и кривых.

Графа 1 – номер точек – заполняется через строчку названиями точек переломов трассы в плане (НТ, ВУ 1, ВУ 2, КТ), где НТ – начало трассы; КТ – конец трассы.

Графа 2 заполняется пикетажным обозначением главных точек трассы в плане. Эти значения одинаковы для всех вариантов заданий.

Графы 3 и 4 заполняются значениями углов поворота из индивидуальных данных.

Графы 5 – 9 заполняются значениями элементов обеих кривых, вычисленных в подразделе «Расчет основных элементов горизонтальных круговых кривых», с подсчетом сумм кривых и домеров.

Графы 10 и 11 заполняются данными вычислений пикетажных значений точек НК и КК, выполненных в подразделе «Расчет пикетажных значений главных точек кривых».

Графа 12 заполняется величинами прямолинейных участков трассы Р, оставшихся после вписывания обеих круговых кривых.

Способ их вычисления будет понятен при рассмотрении схемы

трассы с расчетными элементами (рис.)

Длины прямых вставок Р 1, Р 2 и Р 3 вычисляются следующим образом:

• Длина прямой вставки, расположенной на стороне НТ – ВУ 1, определяется разностью пикетажных значений начала первой кривой и начала трассы. Для нашего примера НТ имеет пикетажное значение ПК 0, поэтому Р 1 = НК 1 – НТ.

• Длина вставки на сторону ВУ 1 – ВУ 2 вычисляется разностью пикетажных значений начала второй круговой и конца первой круговой кривой: Р 2 = НК 2 – КК 1.

 

Так как по условиям задания общая длина трассы должна быть

равна 10 пикетам, то прямая вставка Р 3 определится разностью

пикетажных значений КТ и конца второй круговой кривой:

Р 3 =КТ–КК 2; КТ=ПК 10 + 00,00.

 

В строчке «Сумма» подсчитывается общая длина трех прямых вставок.

Графа 13 заполняется значениями расстояний между вершинами

углов поворота S 1, S 2 и S 3 (см. рис. 2.3). Значения S 1, S 2 и S 3 вычисляют

по следующим формулам:

S 1 =ВУ 1=230,63 S 1 =Р 1 + Т 1=230,63

S 2 =ВУ 2 –ВУ 1 + Д 1=491,08 или S 2 =Т 1 +Р 2 +Т 2=491,08

S 3 = КТ–ВУ 2 +Д 2=286,43 S 3 =Т 2 + Р 3=286,43

 

В строчку «Сумма» необходимо вписать общую длину всех трех расстояний между вершинами углов поворота (S 1+ S 2+ S 3)=1010,4.

Графа 14 заполняется значениями дирекционных углов сторон трассы. Для вычисления дирекционных углов сторон ВУ 1– ВУ 2 и

ВУ 2– ПК 10 используют исходный румб начальной стороны НТ – ВУ 1 и значения углов поворота трассы. Переведя исходный румб в дирекционный угол, вычисляют дирекционные углы всех

последующих сторон по правилу: дирекционный угол последующего направления трассы равен дирекционному углу предыдущего направления плюс правый или минус левый угол поворота трассы.

r_исх=ЮВ:43º5′; φ;₁=21 º26′; φ;₂=23 º28′

α_н=38º05′

α₂=21º39′

α_2-10=45º7′

Вычисленные дирекционные углы записываются в колонку 14, от их значений переходят к румбам и заносят их в графу 15 ведомости.

После заполнения ведомости прямых и кривых производится контроль расчетов по формуле

∑Р+∑К=∑S-∑Д=L

Значения составляющих элементов этой формулы берём из графы «Сумма» ведомости прямых и кривых.

Допустимое значение расхождений L также равно 2 см.