Студопедия — Упражнения. 1. Сформулируйте основные положения геоэкологического обоснова- ния проекта мостового перехода автомобильной трассы через реку Инди- гирку в районе
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Упражнения. 1. Сформулируйте основные положения геоэкологического обоснова- ния проекта мостового перехода автомобильной трассы через реку Инди- гирку в районе






1. Сформулируйте основные положения геоэкологического обоснова-
ния проекта мостового перехода автомобильной трассы через реку Инди-
гирку в районе Оймякона.

Геоэкологическое обоснование включает характеристику рельефа, гео-
логического строения местности, опасных геодинамических процессов
(используйте данные табл. 7.2 и комментарии к ней), гидрогеологических
и гидрологических особенностей, режима многолетнемерзлых пород (на-
леди и подрусловый талик) и т.д. Учтите, что многоводная и многорукав-
ная в этом месте Индигирка выходит из гор на равнину, а ширина доли-
ны достигает 6 км.

2. Рассмотрите экологические последствия при транспортировке неф-
ти альтернативными способами из Башкирии в порт Санкт-Петербурга в
объеме 10 млн т:

танкерами типа «река—море» водоизмещением 5000 т (определите дли-
ну пути из Камы через Волгу и Мариинскую систему, время в пути,
число рейсов; учтите необходимость перебункеровки в океанские танке-
ры, составьте перечень и дайте характеристику уязвимых участков пути:
мосты, шлюзы, каналы);

железной дорогой цистернами емкостью 50 т (определите длину пути
из Уфы через Н.Новгород в Вологду, время в пути, число и тоннаж со-
ставов; учтите необходимость накопителей соответствующего объема в пор-
ту, составьте перечень и дайте характеристику уязвимых участков пути:
мосты, переезды и развязки;

Волго-Балтийской трубопроводной системой (выберите сечение маги-
стрального трубопровода, длину условно приравняйте к железнодорож-
ному варианту, охарактеризуйте уязвимые участки: переходы через реки,
болота, насосные станции, пересечения с магистралями).
3. Оцените основные воздействия на окружающую среду при проклад-
ке железной дороги по стадиям:
земляное полотно;


искусственные сооружения (мосты, трубы и др.);
укладка пути и электрификация (технологическая часть, тяговые под-
станции, контактная сеть, электроснабжение);
водоснабжение, канализация и теплоснабжение;
источники природных ресурсов, материалов и энергии.

Список литературы

Донченко В. К. Основные положения методологии экометрического
анализа техногенных воздействий / Государственный доклад о состоя-
нии окружающей среды в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в
1998 году: В 2 т. Т. 2: Состояние окружающей среды Санкт-Петербурга и
Ленинградской области и управление природопользованием. — СПб.: ООО
«Андреевский издательский дом», 1999. — С. 245 — 252.

Инструкция по экологическому обоснованию хозяйственной и иной
деятельности. Утверждена Приказом Минприроды РФ № 539 от 20 декаб-
ря 1995 г.

Критерии оценки экологической обстановки территорий для выяв-
ления зон чрезвычайной экологической ситуации и зон экологического
бедствия / Под ред. Н. Г. Рыбальского. — М.: Минприрода России, 1992. —
73с.

Ли Н. Экологическая экспертиза: Учебное руководство / Пер. с англ,
под ред. С. М. Говорушко. — М.: Экопрос, 1995. — 450 с.

Чешукина Т.В., Никифорова И.Н., Кузнецов В.К. Модельные оценки
выпадений загрязняющих веществ вблизи источников загрязнения па
подсеточном уровне. — М. ЕМЕП, 1995.

Природоохранные нормы и правила проектирования: Справочник. —
М.: Стройиздат, 1990. — 527 с.

Руководство по проведению оценки воздействия на окружающую сре-
ду при разработке обоснований инвестиций в строительство, технико-
экономических обоснований и/или проектов строительства, реконструк-
ции, расширения, технического перевооружения, консервации или лик-
видации хозяйственных и/или иных объектов и комплексов // Управле-
ние окружающей средой: Информ. бюлл. — № 6. — 1998. —С. 160 — 211.

Справочное пособие по экологической оценке: Технический документ
Международного банка реконструкции и развития (Всемирного банка):
В 3 т. — Вашингтон, 1995.

Экологическая оценка и экологическая экспертиза. / О. М.Черп,
В.Н.Виниченко, М.В.Хотулева, Я.П.Молчанова, С.Ю.Дайман. — М.:
Социально-экологический союз, 2001. — 312 с.

Саnter L.W. Еnvironmental 1mрасt Аssеssment. — 2 ndЕd. — NY: МсGгаw-Нill, 1996.-Р. 650.

Мипп R.Е. Еnvironmental 1mрасt Аssеssmеnt: Рrinciples аnd Ргосеdures.—
Тоrоntо: SСОRЕ, 1979. - Р. 112.








Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 712. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия