Операционная среда и физическая архитектура

Требования, предъявляемые к современным судовым системам, оказывают силь­ное влияние на проектные решения. Системы считывания и управления воору­жением устанавливаются на всех узлах судна; члены экипажа работают с ними посредством многочисленных раздельно размещенных рабочих станций. Челове­ко-машинный интерфейс (HCI) должен быть ориентирован, в первую очередь, на ускорение информационных потоков и исполнения команд; кроме того, он в обязательном порядке приспосабливается к конкретному боевому заданию судна и культурным особенностям членов экипажа. Вероятность отказов компонентов обусловливает отказоустойчивость проектных решений.

На рис. 15.12 изображено физическое представление типичной системы. В ка­честве магистрали передачи данных в ней выступает резервируемая локальная сеть, объединяющая от 30 до 70 разнородных взаимодействующих процессоров. Максимальное количество узлов такой сети достигает 30. Узлом (node) называет­ся полюс потока передачи данных, который может принимать форму рабочей станции экипажа, орудийной платформы, считывающего блока; все эти устрой­ства рассредоточены на различных узлах судна. На любом узле может быть уста­новлено до шести процессоров. Локальная сеть организуется по стандарту «дуб­лированная Ethernet». Модули интерфейсов устройств получают и отправляют данные периферийным устройствам (в основном счетчикам) и управляемым си­стемам вооружений.

Рис. 15.12. Типичная физическая архитектура продукта из линейки SS2000