Анализ и оценка патентной информации

 

Выпускаемое в настоящее время промышленностью гаражное обо­рудование удовлетворяет требованиям эксплуатации не в полной мере, что связано как с постоянным повышением требования к нему, так и с накоплением опыта его производства и эксплуатации стране и за рубежом. Таким образом, для выпуска совершенного гаражного оборудования необходимо постоянно иметь резерв прогрессивных конструкторских решений, как отдельных узлов, так и оборудования в целом с учетом всего имеющегося на данный момент опыта. В тоже время известно, что практическое внедрение конструкторских разработок в производство может сдерживаться развитием смежных отраслей и их научного потенциала (металлургии, электротехнической, электронной, химической промышленности и др.). Поэтому необходимо учитывать, что научные технические разработки в рассматриваемой области базируются на сырьевых, экономических и других особенностях соответствующей страны.

Прогрессивность или иной тенденции развития определенного вида гаражного оборудования оценивается по темпу изменения потребительских свойств. Однако это не всегда возможно из-за отсутствия необходимых данных по количественным показателям потребительских свойств, поэтому данная задача решается различными инженерными методами.

Сведения о новой технике, способах производства, представленные в виде заявок, патентов, авторских свидетельств, монографий, статей, отчетов о НИР и ОКР и др. несут, как правило, качественную (непараметрическую) информацию. Для практического использования непараметрических источников информации необходимо каким-либо образом трансформировать технические - идеи в числовые критерии, характеризующие, в конечном счете, силу и значимость этих идей.

С помощью методов инженерного прогнозирования можно мате­риализовать технические идеи, оценить их количественно, а так же выработать (или выбрать) наиболее перспективное, с точки зрений удовлетворения цели: исследования (или конструирования), техническое решение.

Для нормирования абсолютного веса характеристики I используется стандартная нормирующая функция:

(1)

где - порядковый номер характеристики.

Рассчитаем вес по пяти пунктам

Далее патенты сопоставляются с ГОТ и определяется коэффициент полноты изобретения Г, позволяющий оценить инженерно-техническую значимость новых решений:

(2)

где: - окончательная оценка позиций, ;

- базисная оценка позиции в баллах;

- абсолютный вес характеристики;

- сумма оценок источника информации по ГОТ;

- максимальная сумма оценок по матрице ГОТ

Область определения: 0,2<Г<1

 

Таблица 1 - Генеральная определительная таблица.

Код	Характеристики, позиции	Оценки
i	iok
I1	Универсальность в обслуживание резьбовых соединений, =1
P1	Ограниченное с использованием спец. устройств колес
P2	Ограниченное
P3	Основной размерный ряд
P4	Универсальное
I2	Степень автоматизации процесса, =1
P1	Ручное, требующее подготовки
P2	Ручное с дополнительными операциями
P3	Ручное без дополнительных операций
P4	Автоматическое со спецприспособлениями
P5	Автоматическое без спецприспособлений
I3	Привод, =0,75
P1	Силовой		0,75
P2	Пневмогидравлический		1,5
P3	Гидравлический		2,25
I4	Обслуживание оборудования, =0,5
P1	Сложное, требующее вмешательства дилерских центров		0,5
P2	Сложное, обслуживается мастерами
P3	Среднее, требующее определенных навыков		1,5
P4	Простое механическое, не требующее спец навыков
I5	Конструкция и габаритные размеры, =0,312
P1	Большие и требующие много свободного пространства		0,312
P2	Малое, но требующее места для спец. операций		0,624
P3	Малое, не требующее много места вокруг		0,936

 

Для определения коэффициента полноты изобретения по формуле (2) определяются:

Максимальная сумма оценок по матрице ГОТ

(3)

Сумма оценок изобретения по ГОТ

(4)

Коэффициент полноты изобретения Г рассчитывается:

(5)

Определяем резервный фонд дальнейшего усовершенствования перспективного изобретения:

Таблица 2 - Формализованный бланк - оценка ГОТ.

Исход-ные данные	Смысловое наименование информационного источника	Базовая оценка источника информации	Г	Категория прогнози-рования
j1	j2	j3	j4	j5
		0,75	0,5	0,312
	Стенд для разборки и сборки коробок передач, модель 3027			0,75	1,0	0,312	0,47	Перспек-тивно
	Стенд для разборки и сборки коробок передач, модель 801-9			0,75	1,5	0,312	0,64	Весьма перспек-тивно
	Стенд для окончательной разборки коробки передач, модель 703-1			0,75		0,312	0,40	Малоперспективно