Методика расчета. 1. Общая грузоподъемность машины и площадь встряхивающего поршнярассчитываются аналогично, как для механизмов без отсечки подачи воздуха (см
1. Общая грузоподъемность машины и площадь встряхивающего поршня рассчитываются аналогично, как для механизмов без отсечки подачи воздуха (см. раздел 5). 2. Построение индикаторной диаграммы. Индикаторная диаграмма встряхивающего цилиндра при наличии отсечки воздуха (рис. 6.2) отличается от диаграммы механизма без отсечки воздуха тем, что она имеет на линии хода поршня вверх дополнительный участок расширения воздуха в замкнутом объеме цилиндра, а на линии хода вниз – соответствующий участок сжатия воздуха. На этих участках как впускное, так и выхлопное отверстия закрыты. Изменение состояния воздуха на этих участках может быть принято адиабатическим, т.е. без теплообмена с окружающей средой.
Рис. 6.2. Индикаторная диаграмма встряхивающего механизма с отсечкой и расширением воздуха в замкнутом объеме Индикаторная диаграмма строится по практическим данным. Основные практические параметры находятся в следующих пределах: – высота встряхивания (ход поршня) = 0,06–0,08 м; – ход наполнения ; – ход расширения ; – ход движения по инерции ; – приведенная высота вредного пространства . Точка 1 соответствует началу движения поршня вверх за счет давления сжатого воздуха, подаваемого в цилиндр при пуске встряхивающего механизма: , кПа;
, м. Точка 2 соответствует моменту закрытия впускного отверстия, при этом выхлопное отверстие остается закрытым:
, кПа;
, м.
Изменение давления воздуха на участке 1-2 подчиняется закону параболы. На участке 2-3 происходит расширение воздуха в замкнутом объеме. Точка 3 соответствует моменту открытия выхлопного отверстия. Давление воздуха в точке 3
, кПа,
где = 1,41 – показатель адиабаты. Ордината точки 3 . От точки 3 до точки 4 поршень движется по инерции. В точке 4, израсходовав весь запас сообщенной энергии, поршень останавливается и затем начинает двигаться вниз. Ввиду того, что в машинах с отсечкой приток сжатого воздуха из сети в цилиндр во время выхлопа прекращен, избыточное давление в верхнем положении поршня меньше, чем в машинах без отсечки, и составляет 10–30 кПа.
, кПа;
, м.
Точка 5 соответствует моменту закрытия выхлопного отверстия при движении поршня вниз. Избыточное давление в конце выхлопа не превышает обычно 10–15 кПа. Следовательно:
, кПа;
На участке 5-6 происходит сжатие воздуха в замкнутом цилиндре:
В точке 6 открывается впускное отверстие, и цилиндр начинает наполняться сжатым воздухом: . На участке 6-1 диаграммы давление под поршнем растет за счет подачи сжатого воздуха в цилиндр и сжатия воздуха под движущимся вниз поршнем за счет уменьшения объема. В точке 1 происходит удар стола машины о фланец цилиндра и уплотнение смеси. Затем цикл движения поршня повторяется. 3. Анализ индикаторной диаграммы. На индикаторной диаграмме проводятся линии, соответствующие значениям избыточного давления: и .
Удельная работа удара, отнесенная к единице площади поршня (кДж/м2), представляет разность площадей:
Исключая одинаковые участки рассматриваемых площадей, получаем:
Удельная работа удара, отнесенная к единице веса падающих частей: , кДж/кН.
Удельная работа отражения стола после удара, отнесенная к единице площади поршня, выражается разностью площадей:
Удельная энергия отражения, отнесенная к единице веса:
, кДж/кН. Зная , можно определить коэффициент использования потенциальной энергии встряхивающего стола:
;
.
4. Расход сжатого воздуха за один удар определяется как разность между количеством воздуха в цилиндре до начала выхлопа (точка 3) и количеством воздуха в цилиндре к концу выхлопа (точка 5) в пересчете на свободный воздух (при атмосферном давлении):
, м3.
|