Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Пример расчета естественной канальной вытяжкой вентиляции





Расчетная схема:

 

 

Рассчитать 2 вентиляционных канала из кухонь

на 1-м и на 3-м этаже.

 

1 .Общее количество воздуха, которое должно быть удалено из жилых комнат через вентиляционные каналы кухни, м3/ч; для 1-гои 2-го каналов:

м3/ч;

где: - площадь жилых комнат квартиры, рассчитывается в соответствии с вариантом задания по плану типового этажа, м2.

Полученное количество воздуха согласовывается в соответствии с таблицей 5.

2.Расчетное гравитационное давление, Па:

Для 1-го канала:

Па;

Для 2-го канала:

Па;

где: h1,h2 – расстояние между устьем вентиляционной шахты и центром вентиляционного отверстия рассчитываемого этажа, м, (по расчетной схеме) для 1-го и 2-го каналов;

ρн, ρв – плотность соответственно, наружного (при tн=+5 оС) и внутреннего воздуха (tв=+15 оС), кг/м3, рассчитываем по формуле 7.3 или принимается по соответствующим таблицам.

 

3. В соответствии с таблицей 6.7 задаемся ориентировочно размерами каналов.

Пусть это будет вентиляционный канал из кирпича: 140X140, площадью поперечного сечения fк=0,02 м2.

 

4. Скорость воздуха в канале (для 1-го и 2-го) будет, м/с:

м/с;

 

5. Диаметр канала круглого сечения, равновеликий прямоугольному по потерям на трение (эквивалентный), мм:

Для 1-го и 2-го каналов:

мм;

где: a, b – размеры прямоугольного канала или табл. 6,7.

 

6. Используя номограмму (рис.7.1) по количеству воздуха и эквивалентному диаметру находим:

Для 1-го канала: Pдин1=1,1 Па; R1=0,25 Па/м;

Для 2-го канала: Pдин2=1,1 Па; R2=0,25 Па/м;

 

7. Фактическое значение потерь давления на трение, Па:

Для 1-го канала: Па;

Для 2-го канала: Па;

где: β=2,0 – поправка на шероховатость;

l1, l2 – длина соответственно, 1-го и 2-го канала, м (по расчетной схеме).

 

8.Потери давления, связанные с местными сопротивлениями:

Для 1-го канала: Па;

Для 2-го канала: Па;

где: - сумма коэффициентов местного сопротивления.

 

9.Суммарные потери давления, Па:

Для 1-го канала: Па;

Для 2-го канала: Па;

 

10. Сравним гравитационное давление с суммарными потерями давления, Па. При сравнении должно выполняться условие:

Для 1-го канала:

- условие не выполнилось

Для 2-го канала:

- условие не выполнилось

 







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 389. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Тактические действия нарядов полиции по предупреждению и пресечению групповых нарушений общественного порядка и массовых беспорядков В целях предупреждения разрастания групповых нарушений общественного порядка (далееГНОП) в массовые беспорядки подразделения (наряды) полиции осуществляют следующие мероприятия...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия