Редукторы

 

Редукторы – механизмы в виде отдельных агрегатов, которые служат для понижения частоты вращения и увеличения крутящих моментов. Они состоят из одной или чаще нескольких пар зубчатых колес или червячных передач, помещенных в специальном корпусе.

 

 

Рис. 4.8. Редукторы

Для передаточных чисел до 10 редукторы выполняют одноступенчатыми (рис.4.8, а), до 15-30 – двухступенчатым и (рис.4.8, б). Для больших передаточных чисел – трехступенчатыми (рис.4.8, в). Редукторы с коническими колесами выполняют одноступенчатыми (рис.4.8, г) или, в сочетании с цилиндрическими, - двухступенчатыми (рис.4.8, д). Червячные редукторы обычно выполняют одноступенчатыми (рис.4.8, е). передаточное число двухступенчатых или трехступенчатых редукторов равно произведению передаточных чисел каждой пары.

 

Редукторы выпускаются промышленностью как самостоятельные изделия. Они стандартизированы и могут быть установлены в любой машине в соответствии со своими параметрами. Выпускаются одно-, двух-, трех- и многоступенчатыми с различными зубчатыми передачами (цилиндрическими, червячными, коническо-цилиндрическими и т.д.).

 

Основные параметры:

- передаваемая мощность;

- передаточное число;

- частота вращения ведущего вала.

В редукторах передачи располагаются внутри корпусов специальной конструкции. Нижняя часть корпуса обычно заполняется маслом, уровень которого контролируется. При вращении колес часть из них, окунаясь в масленую ванну редуктора, поднимает масло и разбрызгивает его, обеспечивая смазывание трущихся поверхностей.

Корпусы редукторов снабжаются опорными лампами для крепления к фундаментам или рамам, или рым-болтами для монтажа, а также ребрами для увеличения теплоотдачи.