Основные эксплуатационные характеристики

 

Различают:

- конструктивно-расчетную (теоретическую);

- техническую;

- эксплуатационную производительность.

 

Конструктивно-расчетная производительность П_к.р.,характеризует выработку машин за час непрерывной работы при помощи использования ее расчетных скоростей и усилий.

 

Для машин циклического действия

 

П_к.р. = 60qn, м³/ч (шт/ч),

где q – количество единиц продукции машины за один рабочий цикл в м³ или штуках;

n – количество рабочих циклов, выполняемых машиной за одну минуту.

 

n = 60/t_u,

где t_u – продолжительность рабочего цикла в с.

 

Для машин непрерывного действия, перемещающих материал сплошным потоком

П_к.р. = 3600Fυ, м³/ч,

где F – площадь сечения материалов, м²;

υ – скорость движения материалов, м/с.

 

Для машин непрерывного действия, выдающих продукцию отдельными порциями

П_к.р. = 3600qυ / l,

где l – расстояние между пропорциями материала в м.

Техническая производительность П_т – это максимально возможная производительность в данных условиях при непрерывной работе в течение часа. При ее определении учитывают влияние реальных условий – наполнение ковша, разрыхленность грунта и т.д.

 

П_т = П_к.р.К_т,

где К_т – коэффициент технического использования машин.

Коэффициент технического использования может быть как меньше, так и больше единицы.

Эксплуатационная производительность П_э – это фактическая производительность с учетом всех перерывов в работе машины.

 

П_э = П_тК_в = П_к.р.К_тК_в,

где К_в – коэффициент использования машины по времени.

 

Различают следующие нормы эксплуатационной производительности:

- часовую (производственную норму выработки);

- среднесменную и среднечасовую (сметные нормы выработки) – необходимы для определения сметной стоимости строительства;

- годовую (директивные нормы выработки) – необходимы при годовом и перспективном планировании.

Производительные нормы выработки включаются в состав ЕНиР (Единых норм и расценок) и служат основанием при сдельной оплате труда.

 

Сменная эксплуатационная производительность рассчитывается по формуле

 

П_см.э. = 8П_ч.т.К_вр.,

где П_ч.т. – часовая техническая производительность;

К_вр. – коэффициент использования машины в течении смены.

 

Годовая эксплуатационная производительность машин определяется по формуле

 

П_год.э. = 365П_см.э.К_год.К_см,

где К_год – коэффициент годового использования;

К_см – коэффициент сменности.

 

Маневренность машин – это способность работать и передвигаться в стесненных условиях, разворачиваться на месте.

Подвижность машин – способность передвигаться как по строительному участку, так и вне его. Она определяется рабочей и транспортной скоростями движения, устойчивостью при движении и работе, габаритами машины и другими параметрами.

Проходимость машины – это способность преодолевать различные неровности местности, проходить по влажным и рыхлым грунтам, преодолевать водные преграды.

Устойчивость машины – это способность ее перемещения на подъемах, спусках и косогорах без опасности опрокидывания, а также, когда машина осуществляет рабочие процессы как при ее перемещении, так и на стоянке.