Расчет передачи проектировочный

1

2 Назначается из табл. 48, 49: для червяка – Сталь 45 закаленная ТВЧ до твердости 50 HRC с последующей шлифовкой и полировкой витков, для колеса – бронза Бр А9ЖЗЛ с отливкой в кокиль.

3 Так как венец червячного колеса выполнен из безоловянистой бронзы, принимается

4 Допускаемые контактные напряжения:

 

 

где (см. табл. 49).

5 По табл. 56 назначается предварительно для U_ном = 25 коэффициент диаметра червяка, который может иметь значения: 12,5; 20. Наиболее часто повторяется значение 12,5. Поэтому q = 12,5 наиболее вероятно. При этом отношение находится в рекомендованных пределах .

6 Коэффициент нагрузки:

 

 

где (что соответствует );

(для q = 12,5).

7 Рассчитывается потребное межосевое расстояние:

 

где (см. табл. 51);

(из условия неподрезания зубьев колеса). При - .

Принимается из стандартного ряда (табл. 50) .

8 По табл. 56 назначаем параметры передачи:

.

9 Остальные геометрические и конструктивные параметры передачи:

· для червяка:

 

· для червячного колеса:

 

Проверка:

 

Из табл. 57:

 

 

Принимается , т. к. для шлифованных червяков увеличивается на 25 мм при .

10 В соответствии с табл. 58 назначается степень точности передачи – 8.

Расчёт передачи проверочный

1 Фактическая частота вращения колеса:

 

 

2 Угол подъема витков червяка:

 

 

3 Фактическая скорость скольжения:

 

 

Следовательно, согласно табл. 48 материал колеса выбран правильно.

4 КПД червячного зацепления:

 

 

где (см. табл. 54).

Ранее было принято η = 0,8. Полученное отклонение 2,5% считается допустимым.

5 Уточняется мощность на червяке:

 

 

– электродвигатель выбран верно.

6 Коэффициент долговечности по условию контактной прочности = 1.

7 Коэффициент долговечности по условию изгибной выносливости зубьев колес:

 

 

где – для бронз и латуней;

Принимается , что соответствует (40).

8 Допускаемые напряжения:

· контактные – (см. табл. 49);

· изгибные – (по умолчанию нагрузка – нереверсивная (см. табл. 49)).

Допускаемые напряжения с учетом режима работы передачи:

 

;

.

 

9 Уточняем коэффициенты расчетной нагрузки:

 

,

 

где (что соответствует V_S = 5,3 м/с);

;

=1,25 (см. табл. 59 для );

10 Расчетные контактные напряжения

 

,

 

где ;

.

 

 

165 МПа > 163 МПа – контактная усталостная прочность обеспечена. Перегруз составляет , что соответствует рекомендациям

 

11 Расчетные изгибные напряжения:

 

,

 

где (см. табл. 52), что соответствует числу зубьев эквивалентного колеса

.

 

20 МПа < 81 МПа – изгибная усталостная прочность обеспечена.

 

12 Проверяем передачу на статическую прочность при кратковременных перегрузках:

 

 

где (см. расчет зубчатой передачи 1-2 цилиндро-червячного редуктора).

Допускаемые напряжения изгиба при статической перегрузке передачи:

 

,

 

где = 490 МПа – для бронзы БрА9ЖЗЛ (см. табл. 49).

 

.

 

51,5 МПа < 294 МПа – статическая изгибная прочность при перегрузках обеспечена.

 

13 Проверяем передачу на теплостойкость.

Рабочая температура масла:

 

.

 

где t₀ = 20⁰C; P₃ = 3,21 кВт; η = 0,82;

– охлаждение искусственное обдувом воздухом (см. табл. 53);

;

.

 

.

 

50°С < 60°C – теплостойкость передачи обеспечена.

4 Цепные передачи