При подготовке механизма к работе необходимо произвести его наружный осмотр и убедиться в наличии смазки на шарнирах, петлях, роликах и других трущихся частях привода.
Перед включением в действие механизма привода необходимо убедиться, что все механические (ручные) стопорные устройства сняты (отданы).
Во время действия привода необходимо следить, чтобы последовательность операций по подъему - опусканию (открытию - закрытию) строго соответствовала заводской инструкции.
После окончания работы механизма привода необходимо убедиться, что стопоры надежно удерживают устройство в открытом (закрытом) положении. В предусмотренных случаях должны быть установлены вручную дополнительные стопоры.
21. Механизмы привода аппарелей, рамп, закрытий люков и лацпортов.
21.1. При эксплуатации механизмов, помимо указаний, изложенных в настоящем разделе, следует руководствоваться указаниями разделов "Грузоподъемное устройство" и "Закрытия отверстий в наружной обшивке, палубах, надстройках и переборках" части II настоящих Правил. При гидравлическом приводе следует руководствоваться также указаниями раздела 18.
21.2. При подготовке механизма к работе необходимо произвести его наружный осмотр и убедиться в наличии смазки на шарнирах, петлях, роликах и других трущихся частях привода.
21.3. Перед включением в действие механизма привода необходимо убедиться, что все механические (ручные) стопорные устройства сняты (отданы).
21.4. Во время действия привода необходимо следить, чтобы последовательность операций по подъему - опусканию (открытию - закрытию) строго соответствовала заводской инструкции.
21.5. После окончания работы механизма привода необходимо убедиться, что стопоры надежно удерживают устройство в открытом (закрытом) положении. В предусмотренных случаях должны быть установлены вручную дополнительные стопоры.
Техническая эксплуатация грузовых средств МКО и лифтов.
Все грузоподъемные устройства и лифты, подлежащие надзору Регистра в соответствии с "Правилами по грузоподъемным устройствам морских судов", должны своевременно проходить освидетельствования и испытания с отметкой в Регистровой книге судовых грузовых подъемных устройств. Грузоподъемные устройства и лифты, не подлежащие надзору Регистра, включая переносные грузоподъемные механизмы, должны подвергаться осмотру и испытаниям в сроки и под нагрузкой в соответствии с указаниями «Правил техники безопасности на судах морского флота». Запрещается использование грузоподъемных устройств и лифтов, срок освидетельствования, осмотра или испытаний которых истек.
При подготовке к работе грузоподъемного устройства необходимо проверить:
- крепление троса на барабане; состояние троса, гака, цепей, механизма подъема и передвижения;
- исправность подвесного пути;
- действие тормозов путем трехкратного пуска и остановки каждого механизма;
- действие конечных выключателей.
Работа грузоподъемного устройства должна быть прекращена в случае:
- нарушения правильной работы тормозов;
- появления в механизме ненормальных шумов;
- нагрева редуктора выше допустимой температуры;
- деформации или разрыва отдельных соединений и конструкций устройства, а также повреждения троса;
- неисправности конечных выключателей;
- систематического срабатывания систем электрической зашиты;
- перегрева электродвигателя или электроаппаратуры.
Запрещается использование грузовых средств машинного помещения для иных пелек. кроме как для подъема; перемещения и опускания груза.
Ввод лифта в действие может быть произведен только с разрешения механика, в заведовании которого он находится. Механик должен не реже одного раза в сутки произвести осмотр всех постоянно включенных лифтов своего заведования и убедиться в исправности их действия.
Работа лифта должна быть прекращена при обнаружении неисправностей, а также в случае:
- неисправности затвора дверей;
- неравномерности движения (рывков);
- повреждения ограждения шахты или ограничителей скорости.
