Студопедия — Перевозка предметов искусства и музейных ценностей
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Перевозка предметов искусства и музейных ценностей






Предметы искусства и музейные экспонаты являются бесценными и незаменимыми предметами, с которыми необходимо обращаться в высшей степени осторожно на всех этапах перевозки.

Профессиональные эксперты музеев и галерей должны давать советы по любым вопросам, касающимся рекомендаций по упаковке, документации, идентификации и т.д. При разработке указаний по упаковке предметов искусства и музейных экспонатов данные наименования могут быть классифицированы следующим образом;

Класс 1 - Роспись по дереву;

Класс 2 - Пергаменты или предметы искусства на материалах животного или растительного происхождения.

Класс 3 - Стекло, эмаль, керамика, ржавеющие металлы;

Класс 4 - Скульптуры из камня и отдельные фрески:

Класс 5 - Частично ржавеющие металлы;

Класс 6 - Картины на полотнах;

Класс 7 - Мозаика.

В зависимости от класса перевозимого груза должны быть предприняты соответствующие меры обеспечения его сохранности (обеспечение температуры и влажности и т.д.).

Способы упаковки включают использование следующих типов контейнеров:

  • «ОДИНАРНЫИ ФУТЛЯР». Одинарный контейнер с прокладкой между предметом и внешним футляром.
  • "ДВОЙНОЙ ФУТЛЯР". Система, состоящая из двух футляров, один внутри другого, с промежуточной прокладкой. Предмет размещается во внутреннем футляре.
  • «ВНУТРЕННИЙ ФУТЛЯР». Часть системы из двух футляров. Наиболее выступающие и массивные части предмета могут соприкасаться со сторонами внутреннего футляра.
  • «ВНЕШНИЙ ФУТЛЯР». Часть системы из двух футляров. Внутренний футляр размещается внутри внешнего вместе с прокладывающим материалом или устройством, чтобы защитить внутренний футляр и его содержимое.
  • «УПАКОВКА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НА РУКАХ». Контейнер для упаковки миниатюрных предметов искусства, который в течение всего времени перевозки должен находиться на руках.

Контейнеры для перевозки предметов искусства и музейных экспонатов должны удовлетворять следующим требованиям:

- футляры, которые по своему размеру и весу могут быть загружены с помощью, автопогрузчика, должны иметь две деревянные планки (10x10 см или 4x4 дюйма), проходящие по всей длине основания футляра;

- контейнеры небольших размеров к ограниченного веса должны быть оборудованы специальными ручками для подъема и перевозки. Такие ручки могут быть из металла или дерева, но они должны быть жестко прикреплены к футляру;

- многоразовые контейнеры должны иметь регулярно проверяемые винты или крепления;

- внутренняя поверхность одинарного контейнера (или внешнего контейнера из двух футляров) должна быть закрыта толем или другим подобным материалом, чтобы гарантировать максимальную защиту содержимого;

- огнеупорные краски не должны быть использованы, так как их некоторые виды являются потенциальными источниками вредного воздействия;

- при изготовлении контейнеров для одинарных и двойных футляров следует использовать винты с гладкой или полукруглой головкой. Никогда не следует использовать гвозди.

Перечень и содержание документов на перевозку опасных грузов воздушным транспортом

Декларация отправителя по опасным грузам (SHIPPER’S DECLARATION FOR DANGEROUS GOODS)

Отправитель ОГ должен передать, перед сдачей этого груза к воздушной перевозке перевозчику или его грузовому агенту, оформляющему грузовую авианакладную, заполненный бланк “Декларация отправителя по опасным грузам”. (см. приложение №5).

В этом заявлении грузоотправитель указывает точное химическое название груза, количество и способ упаковки груза (по правилам, указанным в справочнике “IATA ДGR”.

Грузоотправитель подтверждает, что содержание отправки правильно заполнено, обозначено, соблюдены весовые ограничения и отправка отвечает правилам авиаперевозки.

Одна копия “Декларации” остается у авиаперевозчика. Вторая копия “Декларации” направляется вместе с отправкой в пункт назначения. “Сертификат отправителя по опасным грузам”освобождает авиаперевозчика от ответственности за несоблюдение условий со стороны грузоотправителя.

Уведомление командира воздушного судна (SPECIAL LOAD – NOTIFICATION TO CAPTAIN)

Формуляр “Особый груз – уведомление командира воздушного судна” (см.приложение) применяется на практике в случае, когда необходимо проинформировать КВС о наличии грузов особого характера на борту ВС:

опасные грузы, животные, человеческие останки,

скоропортящиеся грузы,

ценные грузы, и другие особые грузы.

Один бланк формуляра(оригинал) предназначен для КВС, копия для аэропорта отправления, -один экземпляр для “Брифинга” при подготовке к полету.

О наличии на борту ОГ сообщается командиру ВС, который подписывает формуляр. Для опасных грузов эта процедура обязательна.

Бланк – Контрольный лист приема опасного груза (Dangerous Goods Acceptance Check Sheet)

С целью исключения ошибки в процессе приема опасного груза к авиаперевозке, перевозчик обязан применять на практике Бланки “Контрольный лист приема опасного груза” (см.приложение, образцы будут на экзамене)

Бланк оформляется в 2-х экземплярах: оригинал прикладывается к авиагрузовой накладной, копия остается у перевозчика.

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 1796. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...

Расчет концентрации титрованных растворов с помощью поправочного коэффициента При выполнении серийных анализов ГОСТ или ведомственная инструкция обычно предусматривают применение раствора заданной концентрации или заданного титра...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия