Техническая подготовка производства состоит из следующих работ, которые выполняются во времени параллельно или параллельно- последовательно. 1) проектирование и совершенствование конструкций выпускаемых ЛА (исследования, проектирование, обеспечение чертежами). 2) разработка и совершенствование технологических процессов. 3) разработка прогрессивных технологических нормативов для определения трудоемкости изделий, для расчетов в потребностях основных и вспомогательных материалов, в оборудовании и т.п.. 4) проектирование и изготовление технического оснащения. 5) выверка и накладка запроектированных технических процессов непосредственно в цеховых условиях. Для выполнения этой работы выделяется 3 основных этапа:перспективная подготовка производства (НИИ) 2. конструкторская подготовка производства (ОКО) 3.технологическая подготовка серийного производства.
На 1м этапе выполняются научно-исследовательские работы, которые связаны с авиационной деятельностью.ОКО разрабатывают чертежи, документацию, опытные экземпляры, а потом уже серийное производство.Этап научно-исследовательских работ. На этом этапе ведутся научно-исследовательские работы, которые проводятся для определения направления дальнейшего проектирования или разработки технического задания на конкретный опытный образец. В НИИ разрабатываются, ведутся поисковые и прикладные исследования.. поисковые исследования проводятся для выбора наиболее рациональных направлений исследовательских работ. В этой работе участвует НИИ и институт академии наук. Прикладные исследования сводятся к установлению практических возможностей создания новых конструкций изделий, технологических процессов, совершенствования организации производства. В этой работе участвуют НИИ, ОКО и серийные заводы. Основой планирования НИР является прогноз развития авиации на 10-15 лет. Проблема распределяется по темам, которые являются единицей планирования и работы НИИ. Результатом выполнения этих НИР является расчет эффективности предлагаемых решений или техническое задание на проектирование ЛА.Второй этап состоит из следующих основных этапов:1.этап проектирования 2.изготовление опытных образцов3.заводские испытания.4.….. испытания
На эт. пр-ия составляется эскизный проект, изготовляются модели и макеты, разрабатываются рабочие чертежи ЛА. В процессе отработки проекта проводятся необычные экспериментальные поисковые исследования и испытательные работы. Начало работы – это техническое задание (его оформление), который выдается министерством АП и представителем заказчика или по инициативному предложению ОКБ. По техническому заданию составляется техническое предложение, где излагается принципиальная схема, условия эксп-ии, расчеты высокоскоростных характеристик, габариты изделия. После утверждения разрабатывается эскизный проект, делается эскизная компановка. Результатом окончания этого этапа являются рабочие чертежи и другая рабочая документация. На основании этих документов идет изготовление опытного образца. После опытный образец ЛА поступает на заводские испытания, которые ведутся по программе государственных испытаний. Они должны подтвердить соответствие полученных параметров параметрам, заданным в задании. Окончанием работ является передача опытного образца на государственные испытания. Окончанием всех работ является момент получения ОКО, утвержденного акта государственных испытаний и запуск изделия в серию. Этап проектирования (13-18%). Изготовление образцов (48-52%), испытание (30-38%) от общих затрат.
