Метод оснащения производства по очередям
При подготовке производства в самолетостроении главным является выиграть время, т.е. сократить срок до выпуска головной серии новых самолетов. Исходя из этого в самолетостроении создан и применяется так называемый метод оснащения производственного процесса по очередям. Первая очередь предусматривает проектирование и изготовление той части оснастки, без которой нельзя изготовить деталь, собрать узел требуемой точности и т.д. минимально необходимое количество оснастки. Как только готова первая очередь, начинается выпуск самолетов по временным технологиям и временным нормам времени. Вторая очередь – это оснащение основных ведущих деталей, узлов и агрегатов изделий до полного комплекта оснастки запроектированной по серийной технологии. Сумма оснастки первой и второй очереди называется технологическим комплектом оснастки. Это снижает трудоемкость изготовления изделия по сравнению с первой очередью. Третья очередь – это оснащение всех остальных деталей и узлов в соответствии с запроектированной серийной ТП. Стадии организации проектирования технологии. Схема технической увязки оснастки. По организации проектирования технических процессов надо выделять 3 стадии: начальная разработка директивной технологии промежуточная разработка временных технических процессов и оснащение первой очереди. разработка постоянной серийной технологии и оснастки к ней На стадии технического и рабочего проектирования уточняются эксплуатационные характеристики, а в центре внимания находятся вопросы экономики производства, с целью создания технологичной конструкции, экономичной в производстве. Расчеты Условно-годовая экономия от внедрения оргтехмероприятий При проведении оргтехнических мероприятий определяется условно головая экономия, как Эу.г. = Эч * Nг, Эч – экономия чистая на одну деталь, Nг – годовая программа. Эч = Эп – (Рт+Ро/Т), Эп – экономия полная, Рт – расходы текущие, Рп – расходы предвариельные, Т – годовая программам. Эд.г.=Nд.г.*Эч., Планировка цеха основного производства. Состав цехов серийного самолетостроительного предприятия: основное производство, где выполняются основные производственные процессы. Это процессы по непосредственному изготовлению изделия Заготовительные цеха: кузничный; литейный; точного литья; централизованного раскроя. Обрабатывающие цеха: штамповка мелких и средних деталей; глубокой вытяжки; профильные; цех стандартных деталей (нормал., высотные и точеные); цех мелких деталей; цех средних и крупных деталей; цех деталей и узлов из магниевых сплавов; цех арматуры и гидроагрегатов; цех масел; цех трубопроводов; термический цех; цех гальванопокрытий; лакокрасочный цех. Сборочные цеха: цех сборки улов и панелей; цех сборки мягких баков; цех сварки узлов и агрегатов; цех сборки гермокабин; цех сборки отсеков фюзеляжа; цех сборки центропланооперения; цех предварительной сборки самолета; цех окончательной сборки самолета. Испытания: аэродромный цех. Здесь проводятся наземные и летные испытания.
|