Пуск в ход асинхронных двигателей с КЗ ротором и фазным ротором
Пуск АД – это совокупность механических и электромагнитных процессов, обусловленные переходом ротора и механически связанных с ним частей исполнительного механизма из состояния покоя в состояние равномерного вращения, когда вращающий момент двигателя уравновешивается суммой противодействующих моментов, действующих на ротор двигателя. Требования к пуску АД: 1. АД должен развивать при пуске достаточно большой пусковой момент, чтобы ротор мог прийти во вращение и достичь номинальной частоты; 2. Пусковой ток должен быть ограничен таким значением, чтобы не произошло повреждение двигателя и нарушения нормального режима работы сети; 3. Схема пуска должна быть по возможности простой, а количество и стоимость пусковых устройств – малыми. Способы пуска
Три способа пуска при пониженном напряжении. Они применяются, если по условию допустимого падения напряжения в сети прямой пуск невозможен, и обладают одинаковым недостатком – уменьшением пускового момента (МП≡U12). Поэтому эти способы реализуются, когда возможен пуск АД на холостом ходу или под неполной нагрузкой, что чаще встречается у мощных высоковольтных двигателей.
Пусковой ток при реакторном пуске равен и уменьшился по сравнению с пусковым током при прямом пуске в раз. Во столько же раз уменьшатся напряжение на клеммах обмотки статора в начальный момент пуска. Начальный пусковой момент при реакторном пуске МПР уменьшается по сравнению с начальным пусковым моментом при прямом пуске МП в раз. В приведённых соотношениях не учитывается изменение величины хК при пуске. При необходимости это не трудно сделать.
то пусковой ток АД и ток на низкой стороне автотрансформатора уменьшается также в kАТ раз. Пусковой момент МП, пропорционален квадрату напряжения на клеммах обмотки статора АД, уменьшится в k2АТ раз. Пусковой ток на высокой стороне автотрансформатора и ток сети уменьшатся в k2АТ раз. Таким образом, при автотрансформаторном пуске пусковой момент АД и пусковой ток в сети уменьшатся в одинаковое число раз. При реакторном пуске пусковой ток АД является также пусковым током в сети, а пусковой момент МП уменьшается быстрее пускового тока. Поэтому, при одинаковых значениях пускового тока в сети при автотрансформаторном пуске пусковой момент будет больше. Несмотря на это преимущество автотрансформаторного пуска перед реакторным, достигнутое ценой значительного усложнения и удорожания пусковой аппаратуры, этот пуск применяется реже реакторного в том случае, когда реакторный пуск не обеспечивает необходимого пускового момента.
При таком способе пуска на фазы обмотки статора подаётся напряжение, уменьшенное в раз по сравнению с номинальным, пусковой момент уменьшается в 3 раза, пусковой ток в фазах уменьшается в раз, а пусковой ток в сети в 3 раза. Таким образом, рассматриваемый способ пуска равноценен автотрансформаторному пуску при , однако при пусковых переключениях возникают коммутационные перенапряжения в обмотке статора АД.
Приведённое активное сопротивление фазы пускового реостата . Действительное сопротивление пускового реостата . Обычно выбирают . По мере увеличения частоты вращения ротора сопротивление пускового реостата уменьшают, переходя с одной его ступени на другую. Ступени пускового реостата рассчитываются так, чтобы при переключениях вращающий момент изменялся в выбранных пределах от МП.max до МП.min.
|