Способы пуска. Разновидности
Удобно для объяснения работы однофазного АД разбить пульсирующий поток на два вращающихся в противоположные стороны Ф пр и Ф обр, составляющие по половине от Ф мах. Данные потоки вращаются с одинаковой частотой, причем вращение Ф пр совпадает с направлением вращения ротора (пусть против часовой). Данные потоки наводят в обмотке ротора ЭДС Е 2пр и Е 2обр . Эти ЭДС создают в обмотке ротора токи I` 2пр и I` 2обр. Так как имеет место значительная разница прямого и обратного скольжений, то частота тока I` 2обр значительно больше частоты тока I` 2пр. Индуктивное сопротивление обмотки ротора току I` 2обр во много раз больше ее активного сопротивления. Данный ток является практически чисто индуктивным, оказывающим сильное размагничивающее действие на обратное поле Ф обр. В результате чего ротор вращается в направлении, обусловленном электромагнитным потоком прямого поля. М= М пр – М обр. Зависимости моментов показывают, что однофазный АД не создает пускового момента. Для его появления во время пуска двигателя создается вращающееся магнитное поле. Для этого на статоре двигателя помимо рабочей обмотки применяется пусковая. Их оси должны быть смещены друг относительно друга на 90 градусов. Необходимо осуществить смещение токов обмотки статора, для чего в цепь пусковой обмотки включается фазозамещающий элемент. При достижении частотой вращения значения близкого номинальному, с помощью реле происходит отключение пусковой обмотки. Т.о. во время пуска двигатель – двухфазный, во время работы – однофазный. Широкое распространение в качестве ФЭ получили активное сопротивление, а не емкость (большие габариты). Пусковая обмотка выполняется проводом меньшего сечения.
|