Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Ответ 16





Назначение корректирующих звеньев в системе автоматического регулирования состоит в том, чтобы придавать системам желаемые динамические свойства с целью получения желаемой передаточной функции замкнутой системы. Корректирующие звенья включаются как последовательно, так и параллельно динамическим звеньям системы. Корректирующие элементы включают в прямые каналы управления, а также в каналы ОС. Исходя из найденной передаточной функции, осуществляется практическая реализация коррекции. В качестве корректирующих устройств применяют различные сочетания конденсаторов и резисторов – пассивные КЭ, а также корректирующие устройства с функцией усиления – активные КЭ.

Пассивные КЭ реализуют в виде элементарных контуров, построенных на базе пассивных R и С элементов. Различные сочетания R и С элементов придают контурам интегрирующие и дифференцирующие свойства в заданном диапазоне частот.

Преимущества пассивных КЭ: 1) простота изготовления; 2) широкий диапазон реализуемых функций.

Недостатки: 1) чувствительность к помехам; 2) ослабление выходного сигнала, вносимое контуром.

Реализация основных пассивных корректирующих звеньев осуществляется следующим образом:

Пропорциональное звено.

Передаточная функция такого звена имеет вид

Wп (p) = Uвых (р) / Uвх (р) = К, где К – коэффициент усиления звена.

Инерционное (апериодическое) звено.

Апериодическому звену соответствует ПФ

Wа (p) = Uвых (р) / Uвх (р) = 1 / (Т p + 1),

где Т = RC – постоянная времени;

р – скорость изменения сигнала.

Если имеется ограничение по времени интегрирования, то имеет место и нтегрирующее звено. Входное напряжение также подается на цепь из последовательно соединенных резистора и конденсатора, выходной сигнал снимается с конденсатора. Тогда ПФ звена Wи (p) = 1 / Т p, где Т = RC – постоянная времени.

Дифференцирующее звено

Дифференцирующее звено – это последовательное соединение R и С, на которые подается входной сигнал. Выходной сигнал снимается с резистора. ПФ звена Wд (p) = Т p / (Т p + 1),

где Т = RC.

Недостатком пассивных корректирующих звеньев является невозможность получения высоких коэффициентов передачи и недостаточно точное воспроизведение требуемых передаточных функций. Это устраняется, путем использования в корректирующих звеньях ОУ.

 








Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 490. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия