Производительность труда в структурных подразделениях железнодорожного транспорта

Первое структурное подразделение – эксплуатационное вагонное депо

П­^вчдэ_тр =

П^вчрд_тр­ = приведенные вагоны на человека

П_тр^тчэ = ; измеряется в тонно-километрах Брутто

П^тчр_тр =

П_тр^пасс = – локомотиво-часы на человека

 

Тема: Факторы, влияющие на производительность труда.

Первая группа – государственная экономическая политика, которая представляет собой проводимую правительством страны генеральную линию экономических действий и предпринимаемых мер для достижения намеченных целей, задач и решения социально-экономических проблем (денежно-кредитная политика государства, социальная, антимонопольная и так далее).

Вторая группа – структурные факторы, связаны с прекращением или сокращением спроса на одни виды продукции и появлением или увеличением спроса на другие.

Структурные факторы характеризуют изменения производства продукции как по объему, так и по номенклатуре и качеству и приводят к изменению соотношений между различными видами продукции.

Технический уровень производства – связан с применением прогрессивной технологии и новой техники с использованием нового сырья и материалов, модернизации оборудования, заменой морально устаревшего оборудования новым.

Влияние технического уровня производства на изменение производительности труда. Характеризуется такими показателями как:

§ Электро-вооруженность

§ Материалоемкость

§ Уровень механизации труда

§ Уровень автоматизации производства