Рекомендуемые количественные показатели, характеризующие результаты реализации ПОЭЗ
Качественные показатели, разработанные в соответствии с теоретическими позициями исследования, ориентированы на соответствие нормативно-правовым требованиям, выдвигаемым к отраслевому развитию, и определяются Транспортной стратегий до 2030 года, прогнозами и программами социально-экономического развития Российской Федерации, долгосрочными и ведомственными целевыми программами. В исследовании разработано 12 качественных показателей: · наличие четко сформулированной цели и задач государственного мегапроекта – ПОЭЗ[1] - с определением показателей результатов его осуществления; · соответствие цели мегапроекта ПОЭЗ приоритетам и целям, определенным в прогнозах и программах социально-экономического развития Российской Федерации, стратегии развития транспорта до 2030 года; · соответствие цели ПОЭЗ приоритетам и целям, определенным в долгосрочных (федеральных), региональных и ведомственных целевых программах; · необходимость строительства (реконструкции) портовой инфраструктуры в ПОЭЗ в рамках государственно-частного партнерства; · расширение спектра деятельности портового хозяйства и изменение статусов территории портов в соответствии с изменением таможенного режима; · обоснование факторов необходимости создания конкретной ПОЭЗ; · обоснование обязательности государственного и муниципального софинансирования строительства или реконструкции порта и выполнения графика поступления государственных и муниципальных инвестиций; · привлечение на условиях конкурса иностранных и отечественных консалтинговых компаний для разработки концепции ПОЭЗ; · наличие деловой, социальной инфраструктуры ПОЭЗ; · обоснование использования при реализации мегапроекта ПОЭЗ дорогостоящих строительных материалов, дорогостоящих машин и оборудования; · реализация на территории ПОЭЗ кластерного подхода; · повышение качества жизни населения ПОЭЗ. В соответствии с разработанными методическими положениями и рекомендациями выполнены экспериментальные расчеты по оценке интегральной результативности гипотетической (условной) ПОЭЗ. Алгоритм расчета включает следующие этапы: · напервом этапев соответствии с разработанными качественными показателями идентифицировано состояние каждого показателя для гипотетической ПОЭЗ путем присвоения им балльной оценки; на этой основе выполнена оценка результативности портовой особой экономической зоны с учетом балльного рейтинга всей совокупности качественных показателей; · на втором этапе идентифицировано состояние каждого количественного показателями показателя для гипотетической ПОЭЗ, в соответствии с которым им присвоена соответствующая балльная оценка; выполнен расчет оценки результативности портовой особой экономической зоны с учетом балльного рейтинга совокупности количественных показателей; · на третьем этапе осуществлен расчет интегральной оценки результативности как средневзвешенной суммы оценок результативности на основе качественных и количественных показателей (табл.7). Таблица 7
|