Особенности конструкции смесительных агрегатов.
При освоении скважин, их капитальном ремонте проводят такие операции как цементирование нефтяных и газовых скважин, гидроразрыв пласта, ремонтно-изоляционные работы. Эти работы требуют специального оборудования, позволяющего аккумулировать и транспортировать сухие тампонажные материалы к месту проведения работ, готовить растворы заданной консистенции. В комплекс оборудования входят смесительные установки, которые обычно работают в паре с цементировочными агрегатами. Смесительные установки предназначены для приготовления цементных растворов и различных тампонажных смесей, могут быть использованы для приготовления из глино-порошков нормальных и утяжеленных промывочных жидкостей, для транспортировки песка, приготовления песчано-жидкостной смеси и подачи ее на прием насосных установок при гидроразрыве нефтяных и газовых пластов и гидропескоструйной перфорации. С применением смесительных установок происходит механизация трудоемких работ, повышается качество приготовляемых растворов, ликвидируются потери цемента. Классификация смесительных установок можно представить следующим образом: По целевому назначению: — Установки для транспортировки сухих порошкообразных материалов, подачи их и приготовления тампонажных растворов (УС6-30); — Установки для транспортировки сухих тампонажных материалов, приготовления тампонажных растворов (2СМН-20; ЗАС-30) — Установки для транспортировки песка и приготовления песчано-жидкостной смеси и подачи к насосным установкам (пескосмесительные), (УСП-50, 4ПА). По типу транспортной базы: — Самоходные (колесные и гусеничные); — Прицепные. По типу привода навесного оборудования: — Установки, приводимые в работу от двигателя базовой модели; — Установки, приводимые в работу от автономного двигателя. По типу применяемого двигателя: — Установка с дизельным двигателем; — Установка с карбюраторным двигателем. Установка работает совместно с цементировочным агрегатом, от насоса которого к смешивающему устройству подводится вода. Оборудование установки монтируется на шасси автомобиля КрАЗ-250 или КрАЗ-250К и состоит из: - бункера; - коробки отбора мощности; - трансмиссии; - загрузочного конвейера; - дозировочного конвейера; - смешивающего устройства; - системы управления; - вспомогательного оборудования - смесительное устройство (гидравлического или пневматического типа); - винтовой конвейер; - компрессор. На скважину смесительная установка поступает уже загруженная тампонажным материалом. Перед работой установка ставится на домкраты, проверяется ее горизонтальность. При необходимости бункер загрузочным шнеком догружается тампонажным материалом. После этого подводящий патрубок смешивающего устройства соединяется с напорной линией водоподающего насоса цементировочного агрегата, а само смешивающее устройство присоединяется к фланцу приемной камеры. Сухой материал из бункера двумя дозировочными шнеками подается к приемной камере и смешивающему устройству гидровакуумного типа. Жидкость поступает от водоподающего насоса насосной установки. В камере смешивающего устройства создается разряжение, благодаря чему идет подсасывание тампонажного материала в сливную трубу, где он перемешивается. Готовый раствор подается в приемный бачок насосной установки. Для предупреждения затвердения материала в бункере в процессе работы необходимо периодически включать на несколько секунд пневмовибратор. Оборудование смонтировано на шасси автомобиля.
|