СЛОВО К МУДРЫМ 14 страница

Проект диспетчерского пункта позволил обеспечить наилучшие условия для эффективной, безопасной и удобной работы персонала. Эргономисты способствовали проектированию более дешевого и лучшего завода.

Аварии на атомных электростанциях (АЭС), причиной которых явились конструктивные недостатки автоматизированных систем управления иоборудования, обусловившие ошибочные действия обслуживающего персонала, подстегнули развитие эргономики в атомной энергетике. После самой крупной аварии (до Чернобыльской) на американской АЭС "Остров трех милей" в 1979 г. Комиссия по регулированию использования ядерной энергии США совместно с Обществом человеческих факторов разработала эргономическую программу с целью ликвидации соответствующих пробелов в проектировании, создании и оценке блочных щитов управления атомными электростанциями. После аварии проведено эргономическое обследование всех действующих АЭС,Для проектировщиков АЭС выпущен целый ряд руководящих документов по эргономике. Американскими учеными и специалистами создано фундаментальное руководство по применению принципов и критериев эргономики при планировании пунктов управления и организации, рабочих мест; разработке средств отображения информации и органов управления, их компоновке на пультах управления; проектированию систем аварийной и другой сигнализации, а также интегрированной системы коммуникаций на АЭС. О тщательности проработки эргономических проблем АЭС можно составить представление, ознакомившись с циклом эргономических исследований, связанных с разработкой ключей управления и их маркировкой [9].

Авария на АЭС "Остров трех милей" послужила хорошим уроком тем, кто до этого высказывался против приобретения тренажеров для подготовки персонала, ссылаясь на их дороговизну. После аварии Конгресс США организовал две или три комиссии, которые, как отмечает Т.Шеридан, просто пришли в ужас, узнав, что операторы проходят подготовку на тренажерах, совсем не похожих на те пульты управления, на которых им предстоит работать. Положение дел с тренажерами в атомной энергетике США и других стран существенно изменилось. Тренажеры стали неотъемлемой частью атомных станций. Атомные станции следуют примеру авиакомпаний, которые не станут покупать самолет нового типа, если авиационный завод не снабдит его тренажером. Д.Джонсон, начальник отдела подготовки операторов АЭС одного из крупнейших атомно-энергетических комплексов США, сообщает, что программы его тренажеров рассчитаны на 140 различных типов аварий. Лица, занимающиеся по учебным планам отдела, учатся находить правильные решения при различных неполадках, с которыми они могут столкнуться. Усовершенствование вычислительной техники позволяет вводить в программы тренажеров условия, моделирующие все более сложные проблемы, которые предлагается решать операторам [10].

Уроки аварии на АЭС "Остров трех милей" вызвали в Великобритании в 1983 г. бурные общественные дебаты по поводу строительства АЭС в Сайзвелле (Суффолк). В обсуждении приняло участие Эргономическое общество этой страны. Специальная рабочая группа, выделенная этим обществом, потребовала ответа от Центрального совета по энергетике Великобритании на взаимосвязанный комплекс вопросов, полное изложение которых и комментариев к ним могло бы составить содержание отдельной главы учебника. Предваряя свои вопросы, члены рабочей группы подчеркнули, что Эргономическое общество не может высказаться "за" или "против" строительства атомной станции. Однако оно встревожено тем, что Центральный совет по энергетике не представил всей необходимой информации для эргономической оценки предложений по разработке станции "Сайзвелл Б".

Подробное и тщательное описание предложений по оборудованию станции, указывали члены рабочей группы, резко контрастирует с мимоходом сделанными замечаниями о работе операторов и обслуживающего персонала в системе. Неясно, как проектировщики предполагают обеспечить условия, при которых операторы и обслуживающий персонал станции могут справиться с задачами управления и обслуживания. Если не будет представлена дополнительная информация, на которой настаивает Эргономическое общество, то нельзя будет принять решения, как заявили члены рабочей группы, по двум важнейшим аспектам: 1) обеспечению безопасности; 2) возможности эффективного функционирования системы.

Безопасность атомной энергетики – забота и всех скандинавских стран, хотя только Финляндия и Швеция имеют атомные электростанции. Осуществляется научно-техническое сотрудничество в области безопасности использования атомной энергии между научно-исследовательскими институтами Дании, Финляндии, Норвегии и Швеции. Эргономическим проблемам уделялось серьезное внимание в программах, которые выполнялись в 1977 – 1981 и 1981 – 1985 гг., а также в последующие годы. Новый виток эргономических исследований и разработок в этой области наблюдается после аварии на Чернобыльской АЭС (1986).

Новое поколение самого совершенного производственного оборудования – главным образом, компьютеры и промышленные роботы – в корне изменило характер работы людей и функционирования многих промышленных предприятий (см. рис. 13 цв. вкл.). При этом возникла проблема, суть которой в том, чтобы объединить людей с новой технологией. Анализируя практику создания гибких производственных систем (ГПС), английские ученые пришли к следующим выводам:

"Во-первых, ГПС, как правило, проектируются и монтируются техническими экспертами в соответствии с техническими критериями. Человеческие аспекты учитываются лишь на поздней стадии процесса проектирования («последовательный» подход к проектированию). Мы же выступаем за «параллельный» подход к проектированию, в рамках которого технический и человеческий аспекты разрабатываются вместе.

Во-вторых, обычно очень мало внимания уделяется тому, как новые технические системы будут работать и как ими управлять. Предполагается, что в них не остается возможности для выбора, так как все определено технологией. Однако мы установили, что организации могут выбирать способы управления своей техникой, и этот выбор оказывает значительное влияние на такие важные переменные, как использование машин, качество продукции, удовлетворенность персонала работой и косвенные затраты средств.

В-третьих, лишь относительно немногие фирмы систематически дают жесткие оценки новых систем, используя широкий диапазон критериев, но даже когда они и делают это, то их выводы часто слишком упрощают ситуацию. Мы выступаем за такие методики оценки, которые включают человеческие факторы в технике, а также учитывают организационные последствия введения новых систем" [12, р.79].

Составной частью ГПС являются системы автоматизированного проектирования (САПР) и автоматизированные рабочие места (АРМ) инженеров. Эргономические исследования и разработки обеспечивают как физическую совместимость между проектировщиками и аппаратными средствами, так и когнитивную совместимость между специалистами и программными средствами, входящими в указанные системы и используемые ими для решения сложных познавательных и творческих задач. Одной из важных проблем остается распределение функций между проектировщиками и ЭВМ. Распределение функций между человеком и ЭВМ в автоматизированном проектировании наиболее четко определяется в отношении сенсомоторных навыков, в некоторой степени – в отношении принятия решений и совсем не определено в отношении творческих способностей проектировщиков.

Важным направлением эргономических исследований является проблема сопряжения и взаимодействия человека и роботов, обеспечения эффективности их совместной работы [13]. При этом особое внимание уделяется конструкции роботов, распределению функций между человеком и роботом, обучению работе с роботами.

В конце 80-х годов ученые и конструкторы в корне изменили подход к тому, что робот должен делать и как он должен выглядеть [14]. Такой подход означает по крайней мере на ближайшее будущее отказ от мечты о роботе с высоко развитым интеллектом, способным самостоятельно принимать решения. "Чем больше мы старались создать человекоподобный автомат,– констатирует Д.Нитцан из научно-исследовательского института «Эс-Ар-Ай интернэшнл»в Менло-Парк, Калифорния (США),– тем больше восхищались человеком. Проблема оказалась куда сложнее, чем мы ожидали". В 90-е годы конструкторы стремятся изобрести и создать роботы в помощь человеку, а не для его замены. Установку конструкторов при создании роботов формулирует М. Фридман из Университета Карнеги-Мелона: "Мы считаем человека основным исполнителем, а роботы – лишь усовершенствованным механическим инструментом" (рис. 6-5).

На первый план выступает проблема безопасности [13]. Исследования показали, что если за безопасностью функционирования робота и работы с ним наблюдают специальные лица, а не те же, кто наблюдают за производственным процессом, то можно избежать конфликта интересов. Это не означает, однако, что работающих с роботами можно исключить из программы обеспечения безопасности [15]. При разработке роботов и работы с ними рекомендуется:

1) исключить возможность ненамеренного задействования органа управления автоматического запуска;

2) располагать в доступном и удобном месте орган управления аварийной остановки;

3) предусматривать выбор малой скорости программирования;

4) размещать робот таким образом, чтобы перед запуском можно было убедиться в отсутствии людей в рабочей зоне;

5) обеспечивать между членами рабочей группы однозначный обмен информацией, зависящей от понимания вербальных сигналов и жестов;

6) предусматривать дополнительную защиту работающего, т.е. второго человека, который готов в любой момент осуществить аварийную остановку;

7) обучать персонал тому, как надо вызволять работающих, захваченных роботом.

Эргономические задачи решаются и при конструировании робототехнических комплексов, включающих в себя панели управления, дисплеи, органы управления, средства подачи предупреждающих сигналов; при организации рабочих мест и формировании среды на производстве, при разработке аппаратных и программных средств вычислительной техники [16]. В профессиональную подготовку рабочих входит даже обучение дублированию в необходимых случаях функций роботов. Специально изучается отношение к роботам людей, удовлетворенность их своей работой.

В отделении робототехники Международной организации инженеров промышленного производства создан специальный технический комитет по человеческим факторам в технике. На симпозиумах, проводимых этим комитетом, обсуждаются эргономические проблемы робототехники.

Использование вычислительной техники и информационных технологий в повседневной работе учреждений уменьшает различия между трудом рабочих и служащих. При разработке и реализации автоматизированных систем в учреждениях эргономические исследования и разработки необходимы в следующих областях:

1) распределение функций между людьми и машинами;

2) аппаратные и программные средства ЭВМ;

3) подбор и конструктивное решение мебели;

4) рабочее место и производственная среда;

5) безопасность;

6) структура работ;

7) определение необходимых навыков;

8) разработка методик обучения;

9) разработка методов оценки [17].

Эргономические проблемы ремонтопригодности, казалось бы, прозрачны, так как многие факторы, повышающие ее уровень, вполне очевидны, с ними знаком всякий, кто, например, пытался дотянуться до недоступного болта в своем автомобиле. Однако не все так просто в сложных системах [18], в чем убеждает анализ 12 тыс. отказов радара – основного элемента бортовой радиоэлектронной системы американского самолета-разведчика АВАКС. Этот радар – всепогодная система со сложной встроенной тестовой аппаратурой. В соответствии с данными 1984 г., 85% из 12 тыс. зафиксированных отказов оказались ложной тревогой. И только 8%, или 1039 случаев, могли быть расценены как реальные отказы. Однако 25% из них не были подтверждены при первой проверке. Таким образом, действительных неисправностей осталось 761, и встроенная тестовая аппаратура диагностировала 746 из них, или 98%. Дальнейшие действия были направлены на выделение этих неисправностей. С помощью автоматического тестового оборудования было выявлено около одной трети неисправностей, 15% в результате тестирования опять-таки не оказались реальными неисправностями. В итоге для 51% неисправностей пришлось применять ручные методы обнаружения [19]. Анализируемая ситуация с техническим обслуживанием бортовой радиоэлектронной системы достаточно типична: много случаев ложной тревоги, высокая степень обнаружения неисправностей и при этом значительная их часть все еще обнаруживается персоналом.

Перечислим основные вопросы, на которые должны ответить эргономисты при конструктивном приспособлении оборудования к техническому обслуживанию:

1) Каковы способы и приемы технического обслуживания, которые приводят к обнаружению вышедшего из строя элемента?

2) Какие переменные (например, интеллект, тренировка, опыт) влияют на выявление неисправностей, как и в какой степени?

3) Какие физические характеристики оборудования (досягаемость, встроенные испытательные устройства, цветовое кодирование кабелей, группировка точек испытаний) облегчают выявление неисправностей?

4) Как производить отбор лиц, наиболее пригодных для выявления неисправностей?

5) Какие индивидуальные качества указанных лиц имеют значение для решения таких задач?

6) Какой должна быть конструкция оборудования, чтобы уменьшить трудности по выявлению неисправностей?

7) Как следует осуществлять профессиональную подготовку для выявления неисправностей?

8) В каком виде целесообразно представлять информацию по техническому обслуживанию?

 

9) Какими должны быть вспомогательные средства диагностики неисправностей, чтобы существенно помочь специалистам, и каким требованиям они должны отвечать?

10) Какова наиболее оптимальная стратегия изучения эффективности выявления неисправностей? [1].

Не менее сложна и важна проблема технического обслуживания систем программного обеспечения. Так, программное обеспечение космического проекта "Аполлон" стоило 600 млн. долларов; его создавали одни из лучших программистов мира, работавшие в двух группах, контролируя друг друга. И тем не менее большинство сбоев в системе "Аполлон" было обусловлено ошибками в программном обеспечении. В области программного обеспечения имеются свои технические приемы анализа сложности и надежности [18].

Разработка на основе моделирования деятельности человека требований к инструкциям по использованию и обслуживанию техники – еще одна из задач эргономики. К сожалению, на практике инструкции чаще всего составляет тот, кто не занят серьезным делом. Однако составление и оформление инструкций – не только ответственная работа, но и искусство. Нужно ясно представлять тот контингент людей, для которых составляются инструкции: уровень их образования, мотивации и опыта. Последовательность действий следует описывать в том порядке, в каком они реально выполняются. При составлении инструкции следует тщательно отбирать слова, а также структуру предложений, ибо именно они определяют ее эффективность. Целесообразно, чтобы каждое предложение содержало одну мысль и было простым, тогда оно будет правильно понято. Рекомендации легче запоминаются, если они выражены в активной форме. Например, указание "закрепить люк болтом" лучше воспринимается и запоминается, чем инструкция в пассивной форме "люк должен быть закреплен болтом" [20].

Несчастные случаи, травмы, ошибки и плохое функционирование систем – это обычно симптомы проблем, которые для своего решения нуждаются в компетенции эргономиста. Основными причинами производственных травм являются неудобные позы, чрезмерные усилия, однообразие движений [21].

Проблема кумулятивных травм связана с механизацией и автоматизацией, которые, как казалось, должны были существенно оздоровить трудовую деятельность. Этого, однако, не произошло. Широко и организованно ведется борьба с кумулятивными травмами в Швеции, Австралии и США. В 1984 г. в Швеции издан законодательный акт "Декрет о рабочих позах и условиях труда", выдержка из первого пункта которого хорошо иллюстрирует природу и дух документа:

"Работа должно быть спроектирована так, чтобы можно было избежать утомления, в котором нет необходимости, или, другими словами, – вынужденных рабочих поз и движений. Проектирование должно быть направлено на то, чтобы позволить человеку изменять в процессе трудовой деятельности рабочие позы и движения. Если существует малая возможность для таких изменений, работнику должна быть предоставлена возможность перерывов для внутрисменного отдыха, адекватных нагрузке" [22,23].

В 1986 г. в Австралии был принят сходный закон "Кодекс практических действий", а в 1985 г. в США разработана Национальная программа профилактики болезней костно-мышечной системы, основным пунктом которой стало указание на то, что в первую очередь необходим "эргономический редизайн форм труда и инструментов", а тренинг и профотбор – это вторая задача [24].

Основные направления работ по снижению числа травматизма и профессиональных заболеваний варьируют от чередования работ до полной их смены, от видоизменения инструмента до реконструкции рабочих мест, от отбора новых технологических процессов и оборудования до изменения времени рабочих смен, от применения новых средств противопожарной защиты до внесения в питание работников витаминных добавок, от общего медицинского обследования до консультаций хирургов.

Профессиональная деятельность, рабочие задачи и взаимоотношения на работе могут быть источником психологических стрессов (переживание угрозы безопасности, тревожность и др.), возникающих в ответ на разнообразные экстремальные воздействия или психологически трудные ситуации.

Профессиональный стресс оценивают в контексте следующих отдельных или совокупных измерений: физиологических, биомеханических, психологических и поведенческих. Выбор способов регуляции стресса соотносят с видами рабочих нагрузок: на органы чувств (особенно слух и зрение), скелетно-мышечный аппарат (рабочая поза) и напряженность мышц конечностей. Поэтому основная задача эргономистов – свести к минимуму нагрузки на каждую из этих систем путем:

а) соответствующей организации сенсорной среды;

б) собственно проектирования рабочего места;

в) создания комфортных условий труда [25].

Немецкими учеными была разработана эргономическая методика анализа условий труда, которая применялась группой экспертов при исследовании 4000 рабочих систем. С помощью этой методики достигнута высокая степень достоверности эргономической оценки. Описание каждой рабочей системы, состоящее из 216 позиций, было введено в банк данных. Его широко используют при решении проектных задач и эргономических проблем [26].

В целом ряде стран переходят от выполнения отдельных разработок к масштабным эргономическим программам. Так, например, внедрен проект "Введение эргономики в промышленную жизнь Финляндии". В этой же стране выполнена программа "Информационные технологии и рабочая среда", которая охватила промышленность, банковское и страховое дело. В Швеции с 1990 г. выполнялась программа, призванная способствовать проектированию отличных с точки зрения эргономики рабочих мест. Девиз программы: "Хорошая эргономика – это хорошая экономика" [27].

Национальная программа "Научные исследования в области гуманизации трудовой деятельности" осуществлялась начиная с 1974 г. по инициативе правительства ФРГ [28]. ФРГ потратила за период 1974-1981гг. около 400 млн. немецких марок на эту программу и затем приблизительно 100 млн. немецких марок ежегодно в последующий период. Такой размах и объемы финансирования сделали программу, по заключению экспертов, уникальной среди сопоставимых правительственных программ других стран. В новой программе "Труд и техника", разработанной в 1989 г., развиты важнейшие аспекты предыдущей программы. Значительное внимание в ней уделено мерам по охране здоровья, предусматривающим возможность полного отказа от опасных нагрузок или их предупреждения, осуществлено формирование новых видов труда и создание новой техники, отвечающей возможностям и особенностям работающих людей.

В США ежегодно президент страны присуждает одной из компаний в каждой отрасли высшие национальные награды за высокие качественные показатели деятельности. Для выявления фаворита используется набор из 33 критериев, сгруппированных в семь блоков по следующим сферам:

1) управление;

2) информация и анализ;

3) стратегия планирования качества;

4) использование человеческих ресурсов;

5) обеспечение качества в процессе производства изделий и предоставления услуг;

6) качественные результаты;

7) искусство производителя служить потребителю.

Из 33 критериев эргономика упоминается только в одном. Однако специалисты подсчитали, что критерии, непосредственно связанные с эргономикой,составляют 42% [29]. Если к ним добавить критерии, связанные с дизайном, социологией и социальной психологией, то их число существенно превысит 50%. Однако все это приобретает реальное значение, когда производство и экономика ориентированы на потребителя.

Важное значение придается эргономике в международных программах улучшения условий труда и окружающей среды, осуществление которых является одним из основных направлений работы Международной организации труда [30].

6.2. Эргономика в сельском и лесном хозяйстве

Интенсификация труда в сельском и лесном хозяйстве и конкурентная борьба на рынке сбыта промышленной продукции – два фактора, стимулирующих развитие эргономики в названных отраслях. Не менее существенно и то, что около 75% населения земного шара не являются жителями промышленно развитых стран. Из этого числа 80 – 90% людей работают в сельском хозяйстве [31].

 

Проектирование вычислительных систем

Хотите помочь?.. Хорошо, но лучше бы для этого иметь человека (Ж.Эффель)

 

Те, кто восторгаются способностями компьютера, очеловечивая его и считая его всезнающим, демонстрируют непонимание самих себя, своих электромеханических помощников и перспектив цивилизации.

Л.Мэмфорд

Глава VIII ПРОЕКТИРОВАНИЕ "ДРУЖЕСТВЕННЫХ" ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ

8.1. Эргономика аппаратных и программных средств вычислительной техники

Ускоренное и масштабное развитие приобрели эргономические исследования и разработки в области аппаратных и программных средств вычислительной техники, а также проектирование деятельности Пользователя с компьютером и формирование рабочей среды. Основная цель – обеспечить создание компьютерных систем, наиболее пригодных к использованию, удобных и безопасных.

Производители и пользователи уделяют пристальное внимание учету требований эргономики при создании компьютерных систем, созданию "дружественных" человеку систем. Это позволяет:

1) сократить время обучения и затраты на него;

2) уменьшить число ошибок человека при вводе данных и получении информации;

3) исключить потребность в экстенсивных системах поддержки пользователей и оказании экстренной помощи;

4) повысить эффективность работы специалистов;

5) снизить стоимость отладки;

6) обеспечить безопасность и сохранение здоровья пользователей;

7) увеличить конкурентоспособность одного типа компьютерных систем по сравнению с другими при идентичных технических и функциональных возможностях;

8) повысить способность пользователя к принятию новых систем [1].

В связи с широкой компьютеризацией различных сфер жизни каждый человек – потенциальный пользователь информационной технологии, и большинство людей не заинтересованы тратить много времени на приобретение профессиональных навыков работы с многочисленными вычислительными системами разной конструкции. Поэтому перед фирмами-изготовителями, способными превращать в капитал естественное взаимодействие человека и вычислительной техники, открывается огромный рынок [2].

Успехи в развитии информационной техники и технологии настолько впечатляющи, что появляется искушение, как отметил А.Шнитке, всю историю пропустить через это, т.е. смотреть на мир компьютерными глазами. И тогда весь мир неизбежно оказывается обрезанным, "компьютерным", а сам компьютер, который занимает свое и важное место в мире, вырастает до чего-то главного, единственного. «Ябы сказал, что в компьютере есть опасный момент формализации сознания. Когда я стал заниматься компьютером, я заметил, что мое сознание перестраивается и в большей степени начинает быть занятым служебными – сортирующими, оценивающими – функциями. Возможности компьютеров огромны, и они кажутся безграничными, а скорость компьютеров – более высокой, чем скорость работы человеческого мозга. Но и то и другое является иллюзией. Будучи удобным инструментом формализации, компьютер, к сожалению, часто придает самой мысли служебную направленность, как бы «перестраивая» мозг...» [3, с.159].

Благодаря развитию вычислительной техники, средств информатики многие операционально-технические, в том числе интеллектуальные, функции стали от человека уходить. Однако вновь дают о себе знать тенденции развития техники, когда машина перестает быть средством деятельности в системах "человек – машина", а сам человек превращается в такое средство деятельности. История техники знает периоды, когда человек выступал в роли придатка к машине.

Компьютерная символизация предметного мира – необходимое условие его познания и более широко – внутренней, духовной жизни человека. Но она же таит в себе опасность заблуждений и ошибок, носящих в нынешнем социотехническом мире "оперативный" характер, т.е. таких, на осознание и исправление которых недостаточно времени. Для того чтобы их избежать, необходимо найти пути, способы, средства сохранения бытийности, предметности, осмысленности деятельности, осуществляемой посредством компьютеров с моделями и символами. Анализируя взаимодействие человека с компьютером, Т.Виноград подчеркивает, что результат получается не просто путем обработки информации [4]. Разделяя это положение Т.Винограда, М.Нурминен и другие пришли к заключению, что "пользователь"– не совсем удачный термин и предложили вместо него "действующее лицо" [5, с.383].

К всеобщей компьютерной грамотности нельзя продвигаться за счет обеднения форм предметной деятельности, а также упадка в развитии и формировании предметно ориентированного мышления ("умного делания" или "думания вещами"). Ведь предметно ориентированное мышление представляет собой основу формирования способностей понимания знаковых и символических структур. Компьютерная грамотность не должна повышаться и за счет снижения гуманитарной культуры [6].

Важнейшая составляющая культуры – культура общения. Оно не в меньшей степени, чем труд, служит средством развития сознания, которое по своей природе, по способу осуществления диалогично. Языки общения человека со средствами информатики неизмеримо скуднее, а требования к их пониманию во многих случаях могут быть значительно выше, чем при непосредственном общении людей друг с другом. Главное в человеческом общении – это понимание смысла, который нередко находится не в тексте, т.е. не в значениях, а в подтексте. В человеческом общении мы к этому привыкли. Смысл ищется не только в словах, но и в поступках, в выражении лица, в оговорках, обмолвках, в непроизвольной позе и жестах.

Человеческое общение многоязычно, и оно живо своими внутренними формами. В нем используются языки жестов, действий, образов, знаков, слов, символов, используются тексты, подтексты, смыслы, значения, исполненные смысла паузы и фигуры умолчания. При всем этом богатстве далеко не всегда есть уверенность в правильности понимания. Но дело не только в мере понимания, а еще и в том, что слово (сказанное и несказанное) в человеческом общении выступает в роли социального действия ("слово – не воробей..."). Поэтому нужно отдавать себе отчет в том, что длительное общение человека с компьютером может приводить, так сказать, к деперсонализации и асоциализации самого процесса общения. Этому едва ли могут воспрепятствовать усилия специалистов (при всей их полезности) в области информатики, направленные на то, чтобы партнера в общении – компьютер – сделать "доброжелательным и вежливым". А деонтологизация деятельности, помноженная на деперсонализацию общения, чревата весьма неприятными последствиями, которые необходимо заранее предусмотреть и осмыслить. Особенно опасна компьютерная асоциализация общения в детском возрасте, так как она может искусственно провоцировать продление естественного детского аутизма и создавать дополнительные трудности включения ребенка в социум [6].

Важным средством, которое поможет избежать указанных возможных трансформаций деятельности и общения в известные психологам иллюзорно-компенсаторные, извращенные формы, является установление правильного места компьютера в контексте (если угодно – в контуре) предметно-практической деятельности и человеческого общения. Подобная работа уже началась, например, в области создания экспертных систем, которые рассматриваются в качестве средств поддержки при решении предметно-практических задач.