Расчет коэффициента пересчета стоимости материалов
(форма № 4)
| Код материалов, изделий, конструкций
| Ед. измерения
| Коли-чество
| Стоимость ед. измер., руб.
| Общая стоимость, руб.
| Коэффициент пересчета стоимости материалов (Σгр-7:Σгр.6)
| | Учтенная в ФЕРр
| территор. (отраслев.)
| по ФЕРр
(гр.Зхгр.4)
| территор. (отраслев.) (гр.Зхгр.5)
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | 404-0006
| 1000 шт.
| 5,34
| 1863,37
| 2350,00
| 9950,40
| 12549,00
|
| | 402-9050
| м3
| 3,07
| 485,90
| 318,00
| 1491,71
| 976,26
|
| | 408-9080
| м3
| 5,618
| 118,60
| 162,00
| 666,29
| 910,12
|
| | 101-0594
| т
| 0,329
| 3390,00
| 4450,00
| 1115,31
| 1464,05
|
| | 411-1002
| mj
| 0,318
| 3,15
| 2,16
| 1,00
| 0,69
|
| | 102-0008
| м3
| 0,03
| 558,33
| 484,63
| 16,75
| 14,54
|
| | 102-0077
| м3
| 0,012
| 832,70
| 1244,15
| 9,99
| 14,93
|
| | 102-0010
| м3
| 0,006
| 459,91
| 476,00
| 2,76
| 2,86
|
| | 101-1805
| т
| 0,0028
| 8460,00
| 15209,62
| 23,69
| 42,59
|
| | 101-0782
| т
| 0,0001
| 8467,09
| 10195,81
| 0,85
| 1,02
|
| | 202-9062
| м2
| 16,8
| 414,00
| 654,02
| 6955,20
| 10987,54
|
| | 202-9155
| компл.
|
| 94,68
| 103,10
| 946,80
| 1031,00
|
| | 101-1480
| т
| 0,00038
| 16974,00
| 18351,19
| 6,45
| 6,97
|
| | ИТОГО
|
|
|
|
| 21187,20
| 28001,57
| 1,322
|
Составил _____________
Проверил _____________
Расчет коэффициента пересчета сметной стоимости ремонтно-строительных работ
Форма № 5
| Наименование составляющих сметной стоимости
| Стоимость в ценах базового
района на 01.01.2000 г.
| Стоимость в территориаль-ных ценах на 01.01.2000 г.
| Индекс пересчета стоимости (гр.3:гр.2)
| |
|
|
|
| | 1. Оплата труда рабочих-строителей
| 2093,46
| 2560,61
| 1,223
| | 2. Эксплуатация машин
| 160,89
| 73,68
| 0,458
| | 3. Оплата труда машинистов в составе затрат на эксплуатацию машин
| 15,69
| 16,07
| 1,024
| | 4. Материалы
| 21187,20
| 28001,57
| 1,322
| | 5. Всего прямые затраты (п.1+п.2+п.4)
| 23441,55
| 30635,86
| 1,307
| | 6. Накладные расходы (по МДС 81-33.99) в процентах от ФОТ рабочих-монтажников и строителей - 95% (укрупненная норма)
| 2003,69
| 2447,85
| 1,222
| | 7. Сметная прибыль (по МДС 81-25.2001) в процентах от ФОТ рабочих-монтажников и машинистов - 65%
| 1054,58
| 1288,34
| 1,222
| | ИТОГО (п.5+п.6+п.7)
| 26499,82
| 34372,05
| 1,297
|
Составил ______________
Проверил ______________
30.03.2005г. №КЦ/П138 Организациям, предприятиям и специалистам строительного комплекса Российской Федерации
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
|
Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...
|
|
