Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Курсовая работа. Исходные данные: рисунок 20, вариант 3.





Курсовая работа

на тему: «Проектирование привода главного движения

токарно-винторезного станка»

Выполнил: студент группы МСИ-09

Трофимов А.О.

Проверил: Зальцберг В.К.

Пермь 2012г.

СОДЕРЖАНИЕ

п/п   стр
  Исходные данные  
  Определение мощности двигателя  
  Определение мощности двигателя  
  Обзор конструкций станков  
  Кинематический расчёт привода главного движения  
  Расчёт клиноременной передачи  
  Расчет действительных частот вращения шпинделя.  
  Уточнение коэффициента полезного действия коробки скоростей  
  Кинематическая схема привода главного движения.  
  Определение модулей групповых передач  
  Определение диаметров валов.  
  Определение диаметров колес.  
  Расчет элементов конструкции на прочность  
  Уточненный расчет вала  
  Проверочный расчет вала.  
  Проверка подшипников по долговечности  
  Способ смазки  
  Приложения  
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ  
1. Исходные данные:

nmax = 2500 об/мин;

Z = 18 – число скоростей коробки

Nрез = 5,2 кВт – полезная мощность резания

 

2. Определение мощности двигателя:

кВт

η = 0,75 взято для предварительного расчета ([1], стр. 100);

φ = 1,4 – рекомендуемое значение геометрического ряда ([3], табл. 1)

nmin = 6,3 об/мин – по предпочтительному ряду частот вращения ([3], табл. 1)

 

3. Определение диапазона регулирования:

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 754. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия