Приложение 3. Некоторые страны-пользователи системы преференций Страны Система преференций Болгария базовая ставка
Некоторые страны-пользователи системы преференций
Приложение 4 Некоторые ставки акцизов на ввозимые в РФ товары
Приложение 5 Исходные данные для выбора варианта ТЭО
Содержание
Введение-------------------------------------------------------------------------4 1. Документальное оформление участников ВЭД----------------------5 1.1.Учредительные документы----------------------------------------------5 1.2. Документы на груз--------------------------------------------------------8 2. Базисные и транспортные условия контрактов купли–продажи-14 2.1. Общая характеристика базисных условий контрактов купли– продажи--------------------------------------------------------------------14 2.2. Транспортные условия контрактов----------------------------------17 3. Определение тарифных плат за перевозку экспортно–импортных грузов по РЖД (за исключением транзитных) через сухопутные пограничные пункты-----------------------------------------------------21 3.1. Определение тарифных расстояний и провозных плат---------21 3.1.1. Определение тарифной платы за перевозку экспортно– импортных грузов повагонными отправками------------------21 3.1.2. Определение тарифной платы за перевозку экспортно– импортных грузов в универсальных контейнерах-------------22 3.2. Сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов международном сообщении---------------------------------24 4. Определение провозных платежей за транзитные перевозки грузов------------------------------------------------------------------------25 4.1. Расчет провозной платы за транзитные перевозки грузов по правилам тарифа МТТ-------------------------------------------------25 4.1.1. Повагонные отправки-----------------------------------------------25 4.1.2. Контейнерные отправки--------------------------------------------26 5. Таможенные платежи----------------------------------------------------26 5.1. Исчисление ввозной и вывозной таможенных пошлин--------26 5.2. Исчисление акцизов---------------------------------------------------27 5.3. Исчисление НДС-------------------------------------------------------28 6. Экономическое обоснование транспортно–экспедиционного Обслуживания-----------------------------------------------------------29 6.1. Затраты на тару и упаковку-----------------------------------------30 6.2. Затраты, связанные с доставкой груза к (от) магистральным видам транспорта-----------------------------------------------------30 6.3. Затраты на транспортно-экспедиционные услуги в пункте отправления------------------------------------------------------------31 6.4. Транспортные затраты грузовладельца на перевозку грузов различными видами транспорта----------------------------------31 6.5. Затраты на транспортно-экспедиционные операции в пункте назначения--------------------------------------------------------------32 6.6. Некоторые дополнительные статьи транспортных затрат---32 Приложение 1--------------------------------------------------------------34 Приложение 2--------------------------------------------------------------35 Приложение 3--------------------------------------------------------------36 Приложение 4--------------------------------------------------------------36 Приложение 5--------------------------------------------------------------37 Литература------------------------------------------------------------------41
Список рекомендуемой литературы
1. Прейскурант № 10-01. Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами. 2. Международный железнодорожный транзитный тариф. (МТТ). М. 3. Правила перевозок грузов железнодорожного транспорта. М. 2003г. 4. Устав железных дорог РФ. М. 2003г. 5. Таможенный кодекс РФ – М., 2003г. 6. Прейскурант № 10-01. Туры, выполняемые российскими железными дорогами. Тарифное руководство № 1. М.: Бизнес Проект, 2003г., ч.1 – 159с., ч.2 – 463с. 7. ФЗ РФ «О таможенном тарифе Российской Федерации» в редакции от 07.05.2004г. – М, 2004г. 8. Холопов К.В. «Экономика и организация внешнеторговых перевозок», - М.: Юрист, 2000 – 155с. 9. ИНКОТЕРМС 2000 – сборник «Международных правил толкования торговых терминов». «ПРИОР» 2002г. 10. Справочно-правовая система «Гарант». Интернет – сайт: www.GARANT.ru 11. Журнал «Таможня». – М. ФТС 12. Нормундс Круминьш, Калвис Витолиньш «Логистика в восточной Европе» - справочник. Рига – 2007, 191с.
Учебно-методическое издание
Муратов Владимир Андреевич Щелкунова Ирина Васильевна Бянкина Наталья Константиновна
ПРАВОВОЕ И КОММЕРЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ
Методические указания к практическим занятиям
Подп. в печ. Формат 60х84/16 Тираж - 100 экз. Усл.- печ. л. – Изд. № 218-08 Заказ № 127994, Москва, ул. Образцова, 15. Типография МИИТа
Транспортные условия контрактов – это особый раздел, в котором подробно оговариваются обязанности и расходы сторон по организации доставки груза. При подготовке контракта, как правило, проводится предварительное изучение возможностей его исполнения, которое выявляет такие обстоятельства доставки, как: - наличие транспортных связей между страной экспорта и рынком покупателя; - тарифы и ставки мирового рынка железнодорожного, авиационного и автомобильного, морского сообщения; - степень механизации погрузо-разгрузочных работ в предполагаемых пунктах обработки груза, стоимость этих работ; - стоимость хранения груза в местах перевалки, пунктах отправления и назначения; - правила и особые условия перевозки в стране назначения и отправления, правила сдачи-приемки груза; - международные соглашения и конвенция, регулирующие перевозки грузов различными видами транспорта. Эти сведения дают возможность, во-первых, правильно выбрать базис поставки и просчитать продажную/закупочную цену товара при реализации его с доставкой или без доставки; во-вторых, выбрать на основании калькуляции транспортных издержек направление, по которому наиболее выгодно отправить груз; в-третьих, правильно сформулировать транспортные условия в контрактах с учетом всех возможных издержек. Конкретное содержание транспортных условий сделки зависит от следующих основных факторов: базисного условия поставки, вида транспорта и способа доставки, транспортной специфики товара, условий международных договоров и соглашений, регулирующих условия перевозки. Наиболее широкий круг транспортных вопросов включается в контракт при базисах поставщики, которые предусматривают передачу товара продавцом покупателю уже в пути, таких, как DAF, FOB, DES, CUP и некоторых других. К вопросам, связанным с доставкой и требующим особой проработки в контракте, относятся следующие: а) срок отгрузки товара из пункта/порта отправления (термины групп E, F, C), либо доставки товара в пункт/порт назначения (термины группы D), б) наименование пункта отправления при базисах поставки EXW и группы F и пункта назначения – при условиях групп C и D. В ряде случаев при заключении контракта не предоставляется возможным точно указать место назначения или место, куда продавец должен поставить товар для осуществления перевозки. В этом случае в контракте может быть зафиксирован регион с оговоркой, что в дальнейшем покупатель уточнит или конкретизирует место назначения. Это необходимо потому, что при определении цены продавцу важно знать хотя бы ориентиры пункта передачи товара. Если необходимое уточнение не последует, на покупателя может быть возложена ответственность за возникшие в связи с этим риски и дополнительные расходы. Продавец в этом случае имеет право сам избрать подходящий пункт доставки в рамках обусловленного региона. В отношении терминов группы «С» существует определенная особенность, которая вытекает из обязанности продавца обеспечить за его счет заключение основного договора перевозки с указанием пункта назначения. В то же время его обязанности по поставке считаются выполненными в момент отгрузки в своей стране. Поэтому термины группы «С» определяют, в отличие от всех других терминов, два ключевых пункта – отгрузки и назначения. Однако в контракте, как правило, указывается только второй пункт, так как продавец имеет возможность сохранить для себя определенную свободу в отношении использования конкретного поста отгрузки. Кроме того, для некоторых терминов группы «С» (CIP и CPT), а также группы «D» (DDU, DES) рекомендуется не только указывать конечный пункт назначения, но и точно определять место, где груз передается покупателю. Условия – термины Инкотермс применяются в тех случаях, когда в контракте сделана ссылка на них. Их применение в полном объеме или какой-то части определяется договаривающимися сторонами. При несовпадении условий контракта и положений Инкотермса приоритет имеет условия контракта. Инкотермс не содержит положений, определяющих момент перехода права собственности. Это положение необходимо специально оговаривать в контракте. В противном случае вопрос будет решаться на основе права, применимого к данному контракту. Базисные условия торговых сделок устанавливают основные обязанности продавца и покупателя. Как продавец независимо от применяемых базисных условий обязан: - поставить товар в соответствии с условиями контракта; - своевременно уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке или об отгрузке товара в распоряжение покупателя; - оплатить расходы на проверку товара; - обеспечить за свой счет обычную упаковку товара, за исключением случаев, когда в данной отрасли принято отправлять товар без упаковки; - представить покупателю принятый в практике «чистый» документ, удостоверяющий и …………………. Товара на согласованных условиях (под «чистым» понимается документ, не имеющий оговорок, указывающих на дефектное состояние тары и упаковки); - оплатить таможенные пошлины и налоги, взимаемые при экспорте; - получить за свой счет экспортную лицензию или другое правительственное разрешение, необходимое для экспорта; - представить покупателю по его просьбе и за его счет свидетельство о происхождении товара или консульскую фактуру; - оказать по просьбе покупателя за его счет и риск содействие в получение других документов, выдаваемых в стране отправления или в стране происхождения товара, которые могут потребоваться покупателю для ввоза в страну назначения (а в соответствующих случаях – для транзитной перевозки через третью страну); - нести риск и расходы до момента представления товара в распоряжение покупателя в месте, установленном базисным условием, и в срок, обусловленный в контракте. Покупатель при всех базисных условиях обязан: - принять товар, предоставленный в его распоряжение, в месте и в сроки обозначенные в договоре или документах на товар и уплатить за товар по цене в соответствии с контрактом; - нести расходы и риск, которому может подвергаться товар после истечения срока поставки в связи с несвоевременным принятием товара; - оплатить все расходы и сборы при получении документов, выдаваемых в стране отправления или в стране происхождения товара; - оплатить все таможенные пошлины, а также другие пошлины и налоги, взимаемые при ввозе товара или начисляемые на ввозимый товар, если иное не оговорено в условиях поставки; - обеспечить на свой риск и за свой счет получение импортной лицензии и иного разрешения, которые могут потребоваться для ввоза в страну назначения.
|
