Студопедия — Франция
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Франция






Франция (Французская Республика) — бывшая владелица ко­лониальной империи, некогда вторая в мире (после Великобри­тании) держава по экономической мощи — и сегодня принадле­жит к мировой политической, экономической и культурной «элите». Она обладает ядерным оружием, проводит самостоятельные кос­мические исследования, стоит у истоков создания Евродейского союза. Ее столица Париж — один из признанных центров миро­вой культуры, важный центр всей сети западноевропейских ком­муникаций («все дороги ведут в Париж»), один из наиболее вос-требуемых туристами городов мира, здесь находится главная ре-

95 зиденция ЮНЕСКО и т.д. Линия поведения Франции на мировой арене отражает не только ее экономические и финансовые воз­можности, но также глубокий исторический опыт страны и спо­собность государства к политическому маневру.

Подобно Великобритании, Франция располагает «остатками» (так называемыми заморскими департаментами, территориями и т.д.) своей некогда могущественной колониальной империи (Гваделупа, Мартиника, Реюньон, Французская Гвиана, Француз­ская Полинезия, Новая Каледония, Уоллис и Футуна, Южные и Антарктические острова, Майотта, Сен-Пьер и Микелон). Во Французской Гвиане находится известный французский космо­дром Куру.

Географическое положение, природа и ресурсы. По своей пло­щади Франция — второе государство зарубежной Европы (после Украины), при этом в 2 раза превосходит Великобританию. Кро­ме материковой территории, к Франции относится Корсика и ряд мелких островов. Принципиальные особенности ее географи­ческого положения — расположение на перекрестке международ­ных путей, обладание двумя фронтами морских границ (атланти­ческим и средиземноморским), соседство с франкоязычными ча­стями Бельгии и Швейцарии, близость к африканским странам Магриба (с которыми Франция традиционно поддерживает проч­ные связи). После ввода в строй подводного туннеля под Ла-Ман­шем к числу сухопутных соседей по существу следует включить и Англию. На границах Франции находятся микрогосударства — Монако (на Лазурном берегу) и Андорра (в Пиренеях). Франции принадлежит несколько заморских территорий и департаментов в Америке, Африке и Океании общей площадью 127 тыс. км2.

Компактная конфигурация территории (иногда французы на­зывают свою страну — «Экзагон», т.е. шестиугольник), широкий фронт морских границ и наличие транзитных коммуникаций де­лают удобным и важным географическое положение Франции. Большая часть сухопутных границ Франции проходит по отчетли­во выраженным природным рубежам — горам Пиренеям, Аль­пам, Юре и рекам. Только северо-восточная граница (с Германи­ей, Люксембургом и Бельгией) — низменная, не имеющая ясно выраженных природных рубежей. Именно этой «слабостью», свое­образной «ахиллесовой пятой» Франции не раз пользовались мно­гочисленные завоеватели в прошлом.

Главными природными чертами Франции являются ее горные рубежи на востоке и юге, нагорье и обширные равнины в центре, на севере и1 западе. Альпы и Юра являются географической грани­цей, отделяющей Францию от Италии и Швейцарии. Многие вер­шины Французских Альп поднимаются до отметки более 4 000 м. Гора Монблан (4 807 м) является самой высокой в Европе. Горы Юра, достигающие высоты около 1 700 м, постепенно снижаются

в направлении долины р. Рона, крупнейшей во Франции. На севе­ро-востоке франко-германская граница проходит по Рейну. В этой части Франции находится горная цепь Вогезы высотой до 1 424 м. Пиренеи, составляющие естественный барьер между Францией и Испанией, достигают на французской стороне 3 298 м. Нагорье Центральный массив отделено от горного юго-востока долиной Роны. Территория равнин самая большая по площади часть Фран­ции. Здесь протекают реки Сена, Луара и Гаронна. Практически все из двух сотен рек Франции судоходны в какой-либо части течения. Озер во Франции немного и главное — Женевское озеро (известное так же, как озеро Леман) большей частью находится на территории Швейцарии.

Значительны и разнообразны минеральные ресурсы страны. Фран­ция располагает крупнейшими в Западной Европе запасами же­лезных руд, бокситов, калийных и каменных солей, урановых руд. Полезные ископаемые сосредоточены в основном на севере, се­веро-востоке и юге Франции. Ограниченность топливных ресур­сов компенсируется крупным гидроэнергопотенциалом горных рек. По его величине Франция уступает в зарубежной Европе только Норвегии и Балканским странам.

Традиционно большое значение имеют природно-рекреационные богатства. Особенно привлекательными во Франции являются Альпы с многочисленными лыжными курортами и альпинистс­кими лагерями, а также пляжи Средиземного моря (прежде всего в Ницце)*.

Население. Иногда Францию называют по-старинному Галли­ей, а ее жителей — галлами. Такое название сейчас не совсем кор­ректно, так как древняя Галлия охватывала гораздо большую тер­риторию, чем современная Франция, — Бельгию, Люксембург, часть Нидерландов и Швейцарии, север Италии, а галлы пред­ставляли собой многочисленные кельтские племена.

История свидетельствует, что в 58 —51-х гг. до н.э. Галлия была завоевана римлянами и началось создание галло-романского на­рода на основе римской культуры. С III в. н.э. сюда стали втор­гаться германские племена франков. Ко времени распада Рим­ской империи они захватили большую часть Галлии. Позже в VI в. из Испании на юг Галлии пришли басконы, которые слившись с местными племенами образовали особую этническую группу — гасконцев. Под воздействием более высокой галло-романской куль­туры германоязычные франки были ассимилированы местным населением и утратили свой язык и обычаи. В 843 г. романизи­рованные франки создали сильное королевство, которое стало

* В Канне, неподалеку от Ниццы, проводятся всемирно знаменитые между­народные кинофестивали, привлекающие огромное количество зрителей и ту­ристов.

называться Францией. В связи с тем что в формировании населе­ния Франции на севере и юге участвовали различные этниче­ские компоненты и степень романизации в этих двух районах была неодинаковой, в них сложились два разных (хотя и род­ственных) этноса — северофранцузский и провансальский. По этой причине у французов стойко сохраняется двойное самосоз­нание и сейчас.

Французы составляют примерно 90 % населения современной Франции. Окраинные области страны населяют этнические груп­пы, отличающиеся языком и культурой, — бретонцы (1,5 млн человек), эльзасцы (более 1 млн), фламандцы, корсиканцы, бас­ки, каталонцы. В стране проживает почти 5 млн иммигрантов, пре­имущественно из стран Северной Африки и других бывших фран­цузских колоний, а также португальцы, итальянцы, турки.

Около 2/3 населения страны сосредоточены к востоку от ли­нии Гавр—Марсель. Здесь находятся крупнейшие города Фран­ции — Париж, Лион, Марсель, Лилль, Тулуза, Ницца, Страсбург. Другие крупные города — Нант, Бордо. Примерно 90 % жителей страны — католики.

Париж вырос на месте главного поселения кельтского племени па-ризиев Лютеции. С III — IV вв. н.э. он назывался Паризием (позднее франц. Рапз). С конца X в. Париж становится столицей французского государ­ства.

Париж — самая «элегантная столица» Европы, сердце администра­тивной, культурной и политической жизни Франции. Город настолько не похож на остальную Францию, что его часто называют «городом-государством со своими законами». У каждой улицы Парижа есть своя история, а памятники и музеи города известны практически во всем мире. Бережно сохраняемый архитектурный облик Парижа контрасти­рует с новаторскими сооружениями, время от времени возникающими в историческом центре. Это город, который не боится перемен, город — покровитель красоты, искусства и моды, город всеобщего притяже­ния.

Сердце Парижа и место его основания — остров Ситэ на Сене. Самое известное сооружение острова, связанное с многочисленными истори­ческими событиями, — собор Парижской богоматери, построенный в XII —XIV вв. Одно из величайших сооружений готики имеет высокий центральный шпиль (82 м), который скрывается за двумя квадратными башнями. В течение всего светового дня посетители могут подниматься наверх и любоваться Бурдоном — 16-тонным медным колоколом, в ко­торый бил горбун Квазимодо, герой романа В. Гюго «Собор Парижской богоматери», а также великолепным видом на город, открывающимся с башен. Самой грандиозной церемонией, когда-либо проходившей в со­боре, была коронация Наполеона I в 1804 г., когда император короно­вал себя сам. Западная оконечность о. Ситэ почти целиком занята комп­лексом Дворца Правосудия — огромным готическим сооружением, где жили первые правители королевства.

На правом берегу Сены расположен комплекс зданий одного из круп­нейших художественных музеев мира — Лувра, где хранятся такие миро­вые шедевры, как «Джоконда» Леонардо да Винчи, статуи Ники Само­фракийской и Венеры Милосской. Великолепный королевский дворец дополняется архитектурными сооружениями в саду Тюильри: триумфаль­ной аркой Карусель, завершающей одну из самых длинных перспектив в мире, минуя древнеегипетский обелиск на площади Согласия, через Три­умфальную арку на площади Этуаль до Большой арки нового парижско­го района Дефанс, и стеклянной пирамидой, спроектированной амери­канцем И. Пэем. В окрестностях Лувра разместились Вандомская площадь с одноименной триумфальной колонной и дворец Пале-Руаяль, постро­енный кардиналом Ришелье.

При движении параллельно Сене на восток можно попасть к супер­современному торговому центру, построенному на месте знаменитого рынка «Чрево Парижа», и авангардному дворцу Бобур (Центр им. Пом-пиду), где всегда многолюдно. Сам Центр им. Помпиду с его стеклянным фасадом и раскрашенными яркими красками наклонными трубами яв­ляется местом проведения многочисленных современных художествен­ных выставок. С крыши Центра открывается великолепный вид на город. В старой части Парижа, известной также под названием Марэ (тагшв — «болото»), внимание привлекают ансамбли очаровательной прямоуголь­ной площади Вогезов с домом, где жил В. Гюго, и площади Бастилии, где некогда стояла построенная в XIV в. мрачная тюрьма Бастилия со стенами высотой 11 м. Тюрьма была разрушена во время Великой фран­цузской революции (1789), а на ее месте воздвигнута Июльская колонна. В ансамбль площади входит суперсовременное здание Новой Оперы, от­крытой в 1989 г.

Другой не менее привлекательный район включает знаменитый про­спект Елисейские поля, протянувшийся от площади Согласия до Три­умфальной арки на площади Этуаль (или Шарля де Голля). Прогулка по прекрасным Елисейским полям с созерцанием витрин магазинов остав­ляет незабываемые воспоминания. Сравнительно недалеко от Триумфаль­ной арки расположен комплекс зданий дворца Шайо, от которого от­крывается прекрасный вид на 300-метровую Эйфелеву башню — символ Парижа, построенную для Всемирной выставки 1889 г. На башне нахо­дятся смотровые площадки и рестораны. С другой стороны башни, на левом берегу Сены, раскинулось Марсово поле.

При движении далее на восток вдоль Сены можно видеть такие гран­диозные сооружения, как Дом Инвалидов с гробницей Наполеона, дво­рец Марии Медичи в Люксембургском саду, где сейчас располагается Сенат, а еще дальше за знаменитым Латинским кварталом со зданиями Парижского университета и уютными бульварами Сен-Мишель и Сен-Жермен находится Пантеон — усыпальница выдающихся людей Фран­ции, построенный в XVIII в. Здесь похоронены В.Гюго, Вольтер, А.Рус­со, Э.Золя и др. На берегу Сены в здании бывшего железнодорожного вокзала находится один из самых известных музеев мира — Д'Орсе (Микее й'Огзау) с колоссальной коллекцией картин импрессионистов.

На левом берегу Сены за Лувром начинается зона так-называемых Боль­ших бульваров с фешенебельными жилыми и торговыми кварталами,

построенными в XIX в. Среди наиболее известных архитектурных соору­жений здесь выделяется здание театра «Гранд-Опера», вокруг которого расположены собор Мадлен, многочисленные рестораны и магазины. Здесь же находятся знаменитые парижские кабаре «Мулен Руж», «Лидо», «Фоли Бержер» и др. Далее на север раскинулся самый высокий париж­ский холм — Монмартр, вершину которого венчает белокаменная бази­лика Сакре-Кер, построенная в 1876 г. Жители Монмартра долгое время считали свой район отдельной от остального города деревушкой. Для ху­дожников Тулуз-Лотрека и Утрилло, а позже Пикассо и Матисса, поэта Г.Аполлинера и пианиста Э.Сати Монмартр был воплощением свободы. С конца XIX в. он приобрел известность как место обитания богемы.

Особую прелесть Парижу придают многочисленные парки, скверы и сады, среди которых наряду с упомянутыми садами Тюильри и Люксем­бургским необходимо отметить Булонский лес.

Окрестности Парижа — это знаменитый Версаль с его уникальным дворцово-парковым комплексом и фонтанами времен Людовика XIV, собор Сен-Дени, строительство которого началось еще в VII в. В течение многих столетий этот собор служил усыпальницей королей и королев Франции. Широко известны дворец Фонтенбло — королевская резиден­ция начиная с XII в., замок Рамбуйе, готический собор в Шартре, а в последние годы и Евродиснейленд, который в настоящее время привле­кает по крайней мере в 2 раза больше посетителей, чем Эйфелева башня или Лувр.

В Париже находится несколько университетов, в том числе Сорбонна (основана в начале XIII в.), Коллеж де Франс (основан в 1530 г.), Ин­ститут Франции в составе 5 академий, Национальная библиотека (осно­вана в 1480 г.). Париж — это также местонахождение ЮНЕСКО и других международных организаций.

Государство. Франкское королевство, образовавшееся в 843 г., длительное время оставалось феодально-раздробленным. Цент­рализация государства завершилась во второй половине XV в. Во Франции укрепился абсолютизм. Абсолютистскую систему ко­ролевской власти ликвидировала Великая Французская револю­ция в конце XVIII в. В 1792 г. во Франции была учреждена респуб­лика {1-яреспублика). После государственного переворота 1799 г., знаменовавшего окончание Великой Французской революции, в стране была установлена военная диктатура Наполеона Бона­парта [в форме Консульства, а с 1804 г. — империи (1-я импе­рия)]. После поражения Наполеона была установлена конститу­ционная монархия, просуществовавшая с 1814 по 1848 г. Фев­ральская революция 1848 г. установила республиканский строй (2-я республика), но в 1852 г. республику сменяет 2-я империя Наполеона III. В ходе Франко-Прусской войны 1870—1871 гг., в которой французский император был пленен, произошла Сен­тябрьская революция 1870 г., положившая начало 3-й республике (1870—1940). В марте 1871 г. в результате восстания в Париже была образована система власти, получившая название Париж-

екая коммуна, жестоко подавленная правительством. В 1875 г. принимается конституция 3-й республики. К концу XIX в. завер­шается образование французской колониальной системы. Фран­ция становится одной из влиятельных мировых держав. В составе Антанты* Франция принимала участие в Первой мировой вой­не, которая завершилась выгодным для французов Версальским мирным договором 1919 г. В 1940 г. Франция была оккупирована германскими и итальянскими войсками. К концу 1944 г. в резуль­тате действий войск антигитлеровской коалиции и французского Движения сопротивления Франция была освобождена. В 1946 г. принимается конституция 4-й республики, в 1958 г. — 5-й респуб­лики, во время которой Франция вновь становится лидером европейской и мировой политики.

Современная Франция — президентская республика. Президент является главой государства и исполнительной власти. Он назна­чает премьер-министра и членов правительства (по согласова­нию с парламентом), председательствует в совете министров, руководит вооруженными силами. Парламент состоит из двух палат: Национального собрания и сената. Президент наделен также правом роспуска Национального собрания. Ведущие политиче­ские партии в стране — Французская социалистическая партия (ФСП), Объединение в поддержку республики (ОПР), Фран­цузская коммунистическая партия (ФКП). Самой массовой проф­союзной организацией является Всеобщая конфедерация труда

(ВКТ).

В административно-территориальном отношении Франция со­стоит из 95 департаментов и особой территориально-администра­тивной единицы — Корсики (рис. 2.2). Также в состав Франции входят 4 заморских департамента (Гваделупа, Гвиана, Мартиника и Реюньон), 4 заморские территории (Новая Каледония, Француз­ская Полинезия, Французские южноантарктические территории Уоллис и Футуна) и специальные территориальные единицы — острова Майотта и острова Сен-Пьер и Микелон.

Основой внешнеполитической концепции Франции является проведение активной самостоятельной внешней политики. Фран­ция последовательно выступает за создание мощного западноев­ропейского центра силы на мировой арене. Она энергично спо­собствует углублению интеграционных процессов в Европе. Фран­ция — сторонница развития широких отношений с Россией. Фран­цузское руководство поддерживает линию на вхождение России в мировую экономику, а также проводимые ею политические и со-

* Антанта (франц. Еп1еп)е — согласие) («Тройственное согласие») — союз Великобритании, Франции и России, оформившийся в 1904— 1907 гг. и объеди­нивший в ходе Первой мировой войны против германской коалиции более 20 государств (среди них США, Япония, Италия).

 




-п Нормандия V Пикардия / Ч. ,^оо т \ -' I—! Лиампань- \\ ч_. _

Бургундия)Франш-Конте

Г1рованс-^\льпы-Лазу'рный бере

200 км

100 км


Границы регионов Границы департаментов

Рис. 2.2. Регионы и департаменты Франции

ор-Па-де-Кале: / - Па-де-Кале, 2 - Нор; Нижняя Нормандия: / - Манш, _ кальвадос? - Орн; Верхняя Нормандия: / - Приморская Сена, 2 - Эр, Пикардия: 1 - Сомма, 2 - Эн, 3 - Уаза; Шампань-Арденны: / - Арденны 2 -Мяона 3 - Об 4 - Верхняя Марна; Иль-де-Франс: / - Париж, 2 - О-де-Сен, ^Ивелин /- Валь-д'Уаз, 5 - Сен-Сен-Дени. 6 - Валь-де-МаРн, 7 - Сена и Марна * - Эссонн; Центр: / - Эр и Луара, 2 - Луара, 3 - Луара и Шер, 4 -ЭНДР и Луара, 5 - Эндр, 6 - Шер; Лимузен: 1 - Верхняя Вьенна, 2 - Крез, 3 - К^рез- Овернь: / - Алье, 2 - Пюи-де-Дом, 3 - Канталь, 4 - Верхняя Луара, Боетань / - Финистер, 2 - Кот-д'Армор, 3 - Морбиан, 4 - Иль и Виден; Пэи де-ла-Луар: / - Майенн, 2 - Сарта, 3 - Атлантическая Луара 4 - Мен и Нуара 5 - Вандея; Пуату-Шаранта: / - Дё-Севр, 2 - Вьенна, 3 - Приморская Шаранта, 4 - Шаранта; Лотарингия: / - Мез, 2 - Мерт и Мозель, 3 - Мозель, 4 - Вогезы; Эльзас: 7 - Нижний Рейн, 2 - Верхний Рейн; Бургундия: / -Йонна 2 - Кот-д'Ор, 3 - Ньевр, 4 - Сона и Луара; Франш-Конте: 1 - Верх­няя Сона 2 - Ду, 3 - Юра; Аквитания: 1 - Жиронда, 2 - Дордонь, 3 - Лот и Гаронна, 4 - Ланды, 5 - Атлантические Пиренеи; Южные Пиренеи: / - Лот, 2 - Аверон, 5 - Тарн и Гаронна, 4 - Тарн, 5 - Жер, 6 - Верхние Пиренеи, 7- Верхняя Гаронна, 5 - Арьеж; Лангедок-Русильон: / - Лозер 2 - 1 ар, з Эоо 4 - Од 5 - Восточные Пиренеи; Рона-Альпы: / - Луара, 2 - Рона 1 Эн 4 - Верхняя Савойя, 5 - Савойя, 6 - Ардеш, 7 - Дром, <? - Изер; Прованс-Альпы-Лазурный берег: / - Воклюз, 2 -Верхние Альпы, 3 -Альпы Верхнего Прованса, 4 - Буш-дю-Рон, 5 - Вар, 6 - Приморские Альпы, Корсика. / - Верхняя Корсика, 2 - Южная Корсика

циальные реформы, оказывает финансовую и техническую по­мощь.

Экономика. Франция - высокоразвитое постиндустриальное
государство, занимающее по основным направлениям научно-тех­
нического прогресса и промышленного производства самые пе­
редовые позиции. Традиционной особенностью французской эко­
номики является наличие в ней крупного государственного сек­
тора контролирующего базовые отрасли хозяйства, и активное
применение общенационального программирования. Практикуе­
мое во Франции планирование развития экономики сейчас носит
характер стратегического планирования в общеевропейских мас­
штабах*.,_

Добывающая промышленность переживает глубокий структурный кризис В стране почти полностью прекращена добыча каменного угля железной руды, бокситов. Разрабатываются в основном ме­сторождения ядерного топлива в Центральном массиве и природ­ного газа на юго-западе (главное месторождение - Лак). Франция

* В истории французского планирования выделяют три этапа. Первый - пос­левоенный когда план был обязательным и касался объема производства стали, электроэнергии, фиксировал цены и т.д., второй - так называемый «индика­тивный», при котором государство и частный сектор координировали свои по­зиции. Нынешний - это этап стратегического планирования.

превратилась в крупнейшего импортера минерального сырья. От­части по этой причине национальная электроэнергетика отлича­ется активным развитием атомных электростанций. Доля АЭС в суммарном производстве электроэнергии составляет 84 %. По это­му показателю Франции принадлежит первое место в мире. В вы­работке электроэнергии заметна также доля ГЭС.

Ведущей в индустриальном секторе является обрабатывающая промышленность. В металлургии наибольшее значение сохраняет выплавка черных металлов, ориентированная на привозное сырье (Дюнкерк, Фос), и алюминиевая промышленность, использующая также импортные и собственные руды и дешевую электроэнер­гию ГЭС в Альпах, Пиренеях, Центральном массиве. Главную роль в промышленности играет машиностроение. Первое место в струк­туре машиностроительного комплекса занимает автомобилестро­ение и производство транспортных средств. Франция успешно конкурирует на мировом рынке автомобилей, авиационно-кос­мической техники и судов. Французские автомобильные компа­нии «Рено», «Пежо» и авиакосмические «Аэроспасьяль», «Авьон Марсель Дассо-Бреге» входят в число крупнейших мировых про­изводителей. На высоком уровне находится электротехническая промышленность (производство электрокабеля, оборудования для электрических станций, в том числе атомных, и др.). Примерно 40 % производимой машиностроительной продукции экспорти­руется. Для размещения машиностроения характерна высокая кон­центрация предприятий в пределах Парижского и Лионского рай­онов, а также на севере страны. В Парижском и Лионском районах представлены все основные производства (кроме судостроения) и современные отрасли. На севере сложилась специализация на металлоемкой продукции.

Второе место в структуре промышленного производства пос­ле машиностроения занимает химический комплекс. В производ­ственной структуре представлена основная и органическая хи­мия. Особое значение имеет тонкая химия — производство все­мирно известной парфюмерной продукции, косметики, фарма­цевтики. Серьезные позиции занимает резиновая промышлен­ность (производство автомобильных покрышек). Основной объем химической продукции дают Парижский и Лионский районы, а также юг Франции.

Третье место принадлежит легкой промыииенности. Франция — известный в Европе и мире производитель тканей, одежды, обу­ви. Продукцию отрасли отличает высокое качество и престижность. Франция — признанный законодатель моды. Ведущий центр швей­ного производства — Париж. Крупными масштабами и разнооб­разием производимой продукции характеризуется пищевая промыш­ленность. Наибольшее значение имеют виноделие, сахарная и кон­сервная отрасли. Для пищевой промышленности свойственны от-104

носительно невысокая производственная концентрация и повсе­местное размещение.

Еще более прочные позиции Франция занимает в мире по уров­ню развития агропромышленного комплекса — первое место в За­падной Европе по производству мяса, молока, зерна и сахарной свеклы; второе место в мире по производству сыров и второе ме­сто в Европе (после Италии) по выращиванию винограда и т.д. Урожайность пшеницы (более 70 ц/га) кажется для многих рос­сиян фантастической. Большим разнообразием отличается плодо­водство французского Средиземноморья (персики, абрикосы, миндаль, оливы, цитрусовые).

Численно преобладают мелкие и средние хозяйства, но господ­ствующее положение в аграрном секторе занимают крупные высо­котоварные предприятия. Всего в сельском хозяйстве Франции за­нято около 1 млн человек, при этом по объему производимой аг­рарной продукции она занимает третье место среди высокоразви­тых стран (после США и Канады) и первое в Западной Европе.

Более половины стоимости продукции сельского хозяйства Фран­ции приходится на животноводство. Важнейшая отрасль животно­водства — разведение крупного рогатого скота (по поголовью скота Франция — первая страна Западной Европы). Поголовье крупного рогатого скота сосредоточено главным образом на северо-западе страны, где имеются хорошие естественные пастбища, а также в районе Центрального массива. Развито производство молочно-мяс­ной продукции — сливочного масла, говядины, сыра, молока.

В растениеводстве ведущее место принадлежит зерновым куль­турам (особенно пшенице), виноградарству, овощеводству и са­доводству. Зерновые культуры (пшеница, кукуруза, ячмень) вы­ращиваются в основном на Северо-Французской низменности. Виноградарство и виноделие имеют мировое значение. Главный специализированный район виноградарства и виноделия — Лан­гедок (40 % виноградников Франции). Виноград широко возделы­вают также в нижнем течении рек Гаронны, Дордони, Шаранты (где находится знаменитый г. Коньяк по выпуску одноименного напитка). Другие специализированные регионы — Шампань (где производится знаменитое шампанское), Бургундия (бургундские вина) и т.д. Широко распространено овощеводство и садоводство. Из технических культур наибольшее значение имеет сахарная свек­ла, выращиваемая главным образом на Северо-Французской низ­менности.

Рисунок транспортной сети Франции носит отчетливо выра­женную радиальную конфигурацию с центром в Париже. Все ос­новные железные дороги, автомагистрали, внутренние водные пути, авиалинии берут начало в столице.

Соотношение между видами транспорта традиционное для круп­ных индустриальных стран Запада. Основной объем внутренних

перевозок грузов и пассажиров обеспечивают автомобильный и железнодорожный транспорт. Кстати, Франция располагает самой крупной в Европе железнодорожной сетью (около 40 тыс. км). Ак­тивно внедряются электрифицированные и высокоскоростные магистрали (более 50 важных центров страны связаны между со­бой такими дорогами). Франция — лидер среди европейских стран в этой сфере; она участвует в ряде проектов по созданию высоко­скоростных магистралей в других странах, в том числе в США. По протяженности автомобильных дорог (1,1 млн км) Франция среди развитых стран уступает только США. Особенно велика роль авто­мобильного транспорта в перевозках пассажиров.

Значительную долю в пассажироперевозках имеет также авиа­ционный транспорт. Морской транспорт обеспечивает в основном внешнеэкономические связи страны. Главные порты — Марсель, Гавр, Дюнкерк, Нант, Бордо, Руан. Значительные по протяжен­ности внутренние водные пути не играют заметной транспортной роли, за исключением Сены, обслуживающей нужды Парижской агломерации.

Активно развиваются внешние экономические связи Франции. Международные позиции страны по многим направлениям хо­зяйственных отношений, прежде всего внутри ЕС, являются ли­дирующими. По объему внешней торговли и экспорту промыш­ленной продукции Франция занимает четвертое место в мире (пос­ле США, Германии и Японии). Главными торговыми партнерами Франции являются страны ЕС (особенно Германия, Италия, Ве­ликобритания, Бельгия, Нидерланды, Люксембург). Важную роль играет торговля с США, Японией, Китаем, а также странами Африки, Ближнего и Среднего Востока, Латинской Америки. Франция активно участвует в международной инвестиционной деятельности. По объему зарубежных капиталовложений страна занимает третье место в мире. Значителен также объем иностран­ных инвестиций во Франции. Среди других форм экономических связей с зарубежными странами необходимо отметить туризм. Франция занимает первое место в мире по количеству приезжа­ющих туристов (почти 80 млн человек в год) и второе (после Испании) по размерам получаемых от туризма доходов.

Объем и структура экономических связей Франции с Россией в настоящее время не соответствуют возможностям и потребно­стям обеих стран. Во Франции и России растет заинтересован­ность в расширении торговли и других форм сотрудничества.

Региональные различия и региональная политика. В такой об­ширной по площади и богатой по историческим событиям стране региональных различий немало. Отметим некоторые из них, касаю­щиеся социально-экономической географии.

• Париж и столичная агломерация играют гипертрофирован­ную роль в национальной экономике, науке и особенно культуре

{•существует даже поговорка: «Вся Франция — предместье Пари­жа»)-

• Основная «ось национального пространства» проходит по ли­
нии Париж—Лион —Марсель, при этом западные и юго-западные
районы Франции — более сельские, чем северные и восточные (так,
Бретань славится яблоневыми садами и тучными пастбищами).

• Основные центры черной металлургии традиционно располо­
жены на севере страны и в Лотарингии, цветной металлургии — на
юге (в частности, у Пиренеев), машиностроения — в Централь­
ной Франции и на востоке.

• Выделяемые иногда самостоятельные этносы в составе фран­
цузского населения (бретонцы, корсиканцы, эльзасцы, баски,
валлоны, каталонцы) проживают на «периферии» французской

республики.

В региональных исследованиях территорию страны обычно де­лят на три крупных региона. Северный регион включает северную часть Франции, в том числе Парижскую агломерацию (располо­женную в пределах известного экономического региона Иль-де-Франс), Лотарингию, Эльзас. В хозяйственной и других сферах деятельности регион традиционно занимает доминирующее по­ложение. Здесь сосредоточена половина населения и производит­ся основной объем промышленной продукции страны. Многоот­раслевая промышленность является доминирующей отраслью в производственной структуре региона. При этом исключительную роль здесь играет Париж, вобравший в себя не только хозяйствен­ные, но все основные особенности и достоинства Франции.

В состав Юго-Восточного региона входит долина Роны, Среди­земноморье, Альпы. Он, так же как и Северный регион, располо­жен в зоне общеевропейской индустриальной «оси». Однако по уровню развития Юго-Восток значительно уступает Северному региону. Промышленное производство сосредоточено здесь пре­имущественно в Лионе и близлежащих городах. Лион (1,2 млн жителей) — второй после Парижа экономический центр Фран­ции. Крупные промышленные производства сложились также в районе Марселя (1,2 млн жителей) — третьего города Франции, главного морского порта страны.

В регионе интенсивно развивается высокотоварное сельское хозяйство, специализирующееся на виноградарстве, овощеводстве и садоводстве. Выдающуюся роль играют туристские комплексы восточной части Средиземноморского побережья.

Западный регион охватывает половину площади страны, но дает лишь пятую часть промышленного производства. Запад имеет са­мый низкий уровень экономического развития (особенно район Центрального массива). Его специализацию во многом определя­ет сельское хозяйство, а также отрасли легкой и пищевой индус­трии. При этом промышленное производство сосредоточено в са-

мых крупных городах — Бордо, Тулуза, Нант, Сен-Назер. Теперь в этих городах получило развитие военная промышленность (авиа-ционно-ракетная, аэрокосмическая и др.), специализированное судостроение, производство химической продукции.

Теперь о региональной политике Франции. Государственный сек­тор, как главный инструмент реализации региональной полити­ки, традиционно в этой стране занимал более прочные позиции, чем в соседних странах. Еще в начале 80-х гг. XX в. государству принадлежало около 20 % производственных мощностей (из ко­торых 3/4 падало на восьмерку крупных национальных компаний). Государственные банки обеспечивали 3/4 депозитных и кредитных операций, а в государственном секторе было занято около 1/4 ра­бочих и служащих. При этом государству практически полностью принадлежало производство электроэнергии и газа, а такие от­расли, как транспорт, связь, судостроение, самолетостроение, угледобывающая промышленность и некоторые другие, в значи­тельной степени составляли «ядро» госсектора.

В 80 —90-е гг. ситуация с формами собственности заметно из­менилась и отнюдь не в пользу государственного сектора. Однако широкий арсенал средств государственного регулирования эко­номики во Франции сохранился: это — бюджетное финансирова­ние, кредитная политика, субсидии регионального развития, на­логовая политика (включая амортизационную), регулирование цен, государственные закупки и др. Причем нельзя сказать, что абсо­лютный размер «региональных льгот» здесь выше, чем в соседних странах (например, в Италии): речь идет о более тщательно про­думанной территориальной дифференциации их предоставления, об увязке мер по децентрализации Парижа с другими региональ­ными идеями.

Франция по-прежнему считается классической страной рыночно­го программирования, где регулярно принимались в послевоенные годы детальные планы экономического и социального развития, носившие, правда, индикативный характер (за послевоенное вре­мя их было принято около десяти). Планы не только отражали ос­новные наметки национального развития, но и содержали «мето­дологические преамбулы» с объяснением средств, целей и методов реализации региональных программ. При этом главными целями такого программирования в послевоенные годы считаются:

1) децентрализация Франции, означающая ослабление чрез­мерной концентрации промышленности и населения националь­ной столицы — Парижа;

2) индустриализация аграрных департаментов, улучшение ком­мунального обслуживания в сельской местности;

3) реконверсия промышленности в староосвоенных регионахнаходящихся в депрессивном состоянии (Северный регион, Ло­тарингия);

 

4) стимулирование развития малых и средних городов — регио­
нальных центров;

5) приоритетное развитие промышленности Западного регио­
на и Центрального массива и ликвидация их изоляции посред­
ством инфраструктурного строительства;

6) интенсификация мероприятий по развитию в периферий­
ных районах третичного сектора.

Региональные контрасты во Франции в уровне развития про­изводства и социальных стандартах жизни населения всегда были достаточно велики. Особенно бросаются в глаза диспропорции между столичным и другими относительно благополучными ре­гионами (на севере и востоке Франции) и сельскохозяйственны­ми регионами юга и запада. Это обстоятельство вынуждает фран­цузские власти уделять большое внимание «территориальному переустройству» страны с целью добиться большей сбалансиро­ванности в размещении хозяйства и населения.

Как отмечено ранее, одно из традиционных направлений ре­гиональной политики Франции связано с усилиями по децентра­лизации Парижской промышленной агломерации. Занимая тер­риторию 7 департаментов (Париж, Эссон, Верхняя Сена, Сена — Сен-Дени, Долина Марны, Долина Уазы, Ивелин), столичный район Иль-де-Франс концентрирует около 20 % экономически активного населения и промышленного потенциала страны, 70 % научных работников, половину инженеров и т.д. Власти давно уже стали поощрять перевод промышленных предприятий за пределы Парижского района и ограничивать дальнейшее расширение про­мышленных предприятий в ег







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 1007. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия