ИНЖЕНЕР ПО ТРАНСПОРТУ

(ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА)

 

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИИ

Инженер по транспорту – по определению толкового словаря Ожегова С.И. – это специалист с высшим техническим образованием, связанный с перевозкой людей и грузов.

С каждым годом все интенсивнее потоки транспорта на улицах наших городов, сотни тысяч автомобилей перевозят народно-хозяйственные грузы и пассажиров.

Автомобиль прочно вошел в нашу жизнь. Мы как должное воспринимаем ту огромную работу, которую выполняет автомобильный транспорт, а порой даже не замечаем ее.

Первый автомобиль появился в России в 1895 году. В конце 1917г. в стране насчитывалось всего около 8тыс. автомобилей. Сегодня в отечественной промышленности существуют сотни заводов, а автомобилестроителей сотни тысяч человек.

Автотранспортные предприятия располагают многообразным подвижным составом. Это автомобили грузоподъемностью 0,8т-75т.: автобусы, легковые и грузовые автомобили и т.д.

Для того чтобы имеющийся в стране парк автомобилей эффективнее работал, необходимы специалисты, которые занимались бы организацией перевозок (грузов, пассажиров). Таким специалистом является инженер по эксплуатации автомобильного транспорта или инженер по транспорту.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ ТРУДА

Инженер по транспорту работает на предприятиях, в научных, конструкторских и проектных организациях системы автотранспорта.

В обязанности инженера по транспорту входит:

- разработка технологических схем организации перевозок;

- определение рациональных сфер использования автомобильного транспорта и координация его работы с другими видами транспорта, выбор типа подвижного состава;

- расчет и анализ эксплуатационных показателей, определение маршрутов и графиков движения;

- исследование грузо- и пассажиропотоков;

- составление технических заданий на проектирование транспортных средств.

В своей работе инженер по транспорту использует ручные (ручка, карандаш), электрифицированные (телефон, калькулятор, компьютер) с р е д с т в а т р у д а. Кроме этого, основными средствами являются интеллектуальные средства – память, внимание, мышление, позволяющие удерживать и оперировать большими объемами имеющейся и новой информации.

П о х а р а к т е р у работа инженера по транспорту определена:

- правилами, инструкциями, руководящими методическими и нормативными материалами;

- техническими характеристиками подвижного состава;

- постановлениями, распоряжениями, приказами вышестоящих органов;

- правилами внутреннего распорядка и нормами охраны труда.

Труд инженера по транспорту имеет такую о р г а н и з а ц и ю, при которой он свою работу выполняет совместно с коллективом.

Функционально инженер по транспорту инженер по транспорту является организатором работы др. людей.

К о н т а к т ы у инженера немногочисленные – с сотрудниками по работе.

О т в е т с т в е н н о с т ь у инженера по транспорту – обычная, за профессионально выполненную работу.

Инженер по транспорту работает в помещении, рабочая поза сидя, однако его деловые контакты в процессе работы могут проходить за пределами кабинета в передвижении (при исследовании грузо- и пассажиропотока).

П с и х о ф и з и о л о г и ч е с к у ю н а п р я ж е н н о с т ь в работу инженера по транспорту могут привносить такие факторы как значительные информационные нагрузки.

ТРЕБОВАНИЯ ПРОФЕССИИ К ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ СПЕЦИАЛИСТА

- логическое мышление;

- способность к концентрации внимания;

- хорошая долговременная и кратковременная память.

ТРЕБОВАНИЯ ПРОФЕССИИ К ЛИЧНОСТНЫМ ОСОБЕННОСТЯМ СПЕЦИАЛИСТА

- сосредоточенность;

- инициативность.

МЕДИЦИНСКИЕ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ

Работа инженера по транспорту не рекомендуется людям с заболеваниями:

- нервно-психическими;

- храническими - инфекционными;

- опорно-двигательного аппарата.

ДОПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

Необходимы хорошие знания по математике, физике, черчению, информатике в рамках школьной программы.