Договор перевозки груза
Определение - по договору перевозки груза Перевозчик обязуется доставить вверенный ему Отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (грузополучателю); а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. По юридической природе договор является возмездным, взаимным, реальным – то есть соглашения сторон недостаточно. В морских перевозках договор считается консенсуальным. Договор часто является публичным, если перевозка осуществляется транспортом общего пользования. Организация, осуществляющая перевозку, должна быть включена в специальный перечень таких организаций. Стороны Перевозчик – транспортная организация. Перевозчик должен иметь лицензию. В отношении железных дорог – пока фактически сохраняется государственная монополия. Грузоотправитель – может быть владельцем, собственником груза или управомоченным собственником лицом. 3-е лицо в договоре – грузополучатель – договор грузоперевозки – это договор в пользу третьего лица. Форма Договор перевозки является единственным правовым основанием для перевозки. Требуется простая письменная форма, вполне определенная – действуют единые документы: - накладная (все виды перевозки); - коносамент (только морские перевозки); - чартер (морской и воздушный транспорт). Они являются формой договора, письменным доказательством совершения договора, и являются документом передачи груза. Договор считается заключенным с момента вручения груза с сопроводительными документами. Помимо этих видов при перевозках могут использоваться другие документы вместе с ними (например, багажная квитанция). Если перевозка осуществляется несколькими транспортными организациями, то договор заключается с транспортной организацией пункта отправления. (Такая перевозка носит название прямой смешанной перевозки. По договору прямой (в том числе и смешанной) перевозки грузов каждый перевозчик несет ответственность за выполнение всего договора перевозки в целом, а впоследствии перевозчики производят между собой необходимые взаиморасчеты. Однако, по общему правилу, требования грузоотправителя или грузополучателя могут быть предъявлены лишь к перевозчикам пункта отправления и пункта назначения.) Предмет - услуга по транспортировке, то есть по доставке груза в определенное согласованное место. А также вспомогательные действия (например, хранение при перевозке) однако в отношении их не надо заключать дополнительных соглашений. Срок промежуток времени, в течение которого груз должен быть доставлен в пункт назначения. Такой срок определяется, как правило, законодательно. При прямых смешанных перевозках это будет сумма сроков. Срок доставки считается соблюденным, если в пункте назначения груз выгружен перевозчиком или транспортные средства поданы под разгрузку до истечения согласованного срока доставки. Содержание По видам прав и обязанностей - кто и как производит погрузку и выгрузку груза. Может осуществляться как самой транспортной организацией, так и грузоотправителем и грузополучателем (то есть все три стороны). Транспортной организацией погрузка/выгрузка осуществляется в местах общего доступа. Грузоотправитель/грузополучатель – может в любом другом месте. Но по соглашению такие обязанности могут быть возложены на любого из трех участников. Транспортная организация не отвечает за повреждения или утрату груза, которые произошли из-за действий отправителя или получателя. При погрузке нужно иметь ввиду, что обособленные емкости (вагоны, трюмы…) должны быть опломбированы. При выгрузке – существуют нормативные сроки выгрузки, устанавливаемые транспортным законодательством. Несоблюдение этих нормативных сроком называется простоем перевозочных средств, за что взимается штраф с получателя груза. Провозная плата - уплачивается грузоотправителем. Размер платы устанавливается по соглашению или по тарифам (в зависимости от того, государственный или частный перевозчик). Доставка груза - обязанность перевозчика. Перевозчик с момента принятия груза к перевозке и до выдачи получателю отвечает за доставку и сохранность груза. С момента принятия к перевозке и в процессе транспортировки груз храниться бесплатно. До и после этого срока – за дополнительную плату. Перевалка груза - если имеет место перевозка, в которой участвуют несколько участников – обязанность перевозчика. Выдача и приемка груза 1) Приемка груза – груз, по общему правилу, должен быть принят получателем, причем получатель обязан принять даже тот груз, который он не заказывал. Он должен принять его на ответственное хранение и уведомить грузоотправителя с тем, чтобы последний распорядился этим грузом (это сделано в интересах перевозчика). 2) Получатель может отказаться, если груз настолько поврежден, что использовать его невозможно полностью или частично. 3) Перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибытии груза, в противном случае перевозчик не вправе требовать оплаты за простой, сверхнормативное хранение, а также за его порчу. 4) Если грузополучатель в установленные сроки не принял груз или не вывез его, то перевозчик будет освобожден от ответственности за порчу груза, а грузополучатель должен будет вносить плату за хранение. Ответственность – для Перевозчика в нашем законодательстве установлена ограниченная ответственность (в то время, как в принципе гражданское законодательство предусматривает полное возмещение убытков + упущенную выгоду). То есть перевозчик возмещает только реальный ущерб, да и то не всегда полностью; а упущенную выгоду не возмещает никогда. Реальный ущерб – стоимость утраченного или испорченного груза. Перевозчик отвечает: 1) за несохранность груза – то есть утрата, недостача или порча груза. Утрата – невозможность выдачи груза в установленный срок В этом случае составляется акт о несохранности груза – «Коммерческий акт о несохранности груза». Вина перевозчика презюмируется (предполагается), то есть он сам должен доказать, что не виноват. Основания бесспорного освобождения перевозчика от ответственности: a) вина отправителя или получателя груза; b) особые естественные свойства груза; c) сдача груза без указания особых свойств, которые требуют специальных мер по обеспечению сохранности груза; d) сдача груза, влажность которого больше нормы; e) недостатки тары и упаковки, которые нельзя обнаружить по наружному (внешнему) виду. Размер ответственности перевозчика за несохранность груза: Перевозчик должен возместить стоимость утраченного или недостающего, а при повреждении груза – стоимость (сумму), на которую понизилась стоимость – общее правило. В случае объявления стоимости груза, то соответственно от этой стоимости. Перевозчик должен возместить провозную плату, пропорционально стоимости утраченного, поврежденного или недостающего; 2) за просрочку доставки. Перевозчик выплачивает исключительно неустойку, которая устанавливается в процентах к провозной плате. НО! Проценты не должны быть более провозной платы.
Ответственность Отправителя – если он просрочил оплату – по ст. 395 ГК (как обычно).
|